Кими Матиас Райкконен

[Dronner]

Из статьи Натальи Дмитрук "Показательные заезды"http://www.sports.ru/tribuna/blogs/dmitruk/49337.html

Для сравнения можно обратиться к статистике кругов Хейкки Ковалайнена и Кими Райкконена – ближайшей паре пилотов на аналогичной стратегии одной дозаправки, использовавшей точно такую же последовательность шин: сначала средние, а затем мягкие. Так вот Хейкки на втором отрезке порой терял по отношению к Камуи по секунде на круге, и это при том, что «Макларен» накануне зарекомендовал себя лучшим болидом на «Яс-Марине». А результаты Кими крайне нестабильны и в пределах двух кругов могли колебаться в пределах плюс/минус секунды.

Дмитрук видимо не тот тайминг смотрела. Всю гонку смотрел тайминг, на отдельном мониторе включил. Дык вот Круги у Кими были очень стабильны, при чём значительно более стабильны чем у Камуи(уехать не мог) и Ковы(догнать не мог), на первом отрезке, а вот на мягкой уже просто нехватало скорости, хотя и стабильно шёл. Кова же был крайне нестабилен на мягкой, то разгонялся, то сильно терял. Замечу, что Мак и Тайота сами по себе куда как более подготовленные, чем ведрище Ф60. B)

[voda]

Опытный, неконфликтный, стабильный второй номер. К тому же, он уже тестился в Маках, и вроде бы неплохо...

Стабильный "середняк". Разве этого хотели Маки на замену Хейке? Думалось, они после замены, хотели бы получить что-то качественно другое.

[mak-s]

Я это заметил, я вовремя гонки в блокнотик выписывал результаты по кругам: Кими, Физи, Феттеля. Удивила нестабильность Кими, то быстрый круг, то медленный, это при том что с Ковай не боролся, и не догнал его. Феррари 09 корытце )

этому скорее всего есть обьяснение .такое было и в пятницу и в субботу. скорее всего здесь так же как и в монце керс не успевает полностью запрвиться за один круг , вот и скачет время, один круг хорошо , второй похуже.

[Dronner]

Мне кажется, люди просто не знают истории и где выступал Ник в 1998-99 годах ;)

Лёнь, а ты мне скажи, кто из юниорского Мака Ф 3000 пересел в боевой болид Ф1, лет эдак за двадцать? То-то. B)

[leonid84]

Стабильный "середняк". Разве этого хотели Маки на замену Хейке? Думалось, они после замены, хотели бы получить что-то качественно другое.

Зачем в напарники Хэму что-то качественно другое?

[leonid84]

Лёнь, а ты мне скажи, кто из юниорского Мака Ф 3000 пересел в боевой болид Ф1, лет эдак за двадцать? То-то. B)

Марио Хаберфельда вспомнил??? :lol: :lol:

Речь не совсем о том - Монти выиграл Ф-3000 и через три года оказался в Вильямсе, а Ник после титула скитался черт-те где ;)

[Veland]

Разве Мансур имеет какое-то отношение к TAG Heuer? Они же не входят в TAG Group.

Имеет. Просто до 99 года TAG Heuer входил в TAG Group. В 99 Мансур продал контрольный пакет за 600+млн евро Louis Vuitton. (видимо деньги на Парагон нужны были =) ) Но, вроде, какая т часть акций осталась, и он далеко не последний человек там до сих пор.

[Veland]

ну когда будет новости о контракте Кими

1 декабря!

[Dronner]

Зачем в напарники Хэму что-то качественно другое?

А "мечта всей жизни" РД? Это тебе не хухры-мухры. :P

[C@rbon]

1 декабря!

:blink: ппц

[Dronner]

Марио Хаберфельда вспомнил??? :lol: :lol:

Речь не совсем о том - Монти выиграл Ф-3000 и через три года оказался в Вильямсе, а Ник после титула скитался черт-те где ;)

:lol: Блин, отличная память!

Ну, ты сравнил! Монти и Хайд?! Не, ну совесть то имей, а?! :( :D

[Nikotin_007]

Я это заметил, я вовремя гонки в блокнотик выписывал результаты по кругам: Кими, Физи, Феттеля. Удивила нестабильность Кими, то быстрый круг, то медленный, это при том что с Ковай не боролся, и не догнал его. Феррари 09 корытце )

После пита Кими как раз очень неплохо начал ехать, сократив отставание от Хейкки с 7-и до 2-х секунд

Зачем в напарники Хэму что-то качественно другое?

Макам видимо не нужен подсобник Хэма, они хотят двух сильных пилотов

[Stevee]

Всю гонку смотрел тайминг, на отдельном мониторе включил. Дык вот Круги у Кими были очень стабильны.

Готов поспорить ! )

Ктонить может найти полный лист кругов Кими в гонке ?

[leonid84]

Ну, ты сравнил! Монти и Хайд?! Не, ну совесть то имей, а?! :( :D

Если бы Ник был тухлым гонщиком, вряд ли бы он выжил в этом водовороте смен команд, и уж точно в расширенном плэй-листе Мака не присутствовал B)

[leonid84]

Макам видимо не нужен подсобник Хэма, они хотят двух сильных пилотов

Одинаково сильных им точно не надо :rolleyes:

[Юнити]

Интервью Кими Анне Лауре Боне, SkyITA в Абу-Даби.

Спасибо _TaniaS_

Q: Kimi, this is your last race with Ferrari. How do you feel?

A: Well, nothing. It's like another end of the season. Obviously, next season whatever will happen, I won't be here anymore, so..

Q: What was the most beatiful thing in being a Ferrari driver?

A: I won a worldchampionship, so...

Q: But being a Ferrari driver has changed your life?

A: I mean winning the championship changed a lot, but I think that are the people who think that you are different as a Ferrari driver, but I'm not feeling so special.

Q: Since Budapest, after Massa's accident, you have been the leader of the team and you've perfectly driven. So, is this the way to make Kimi works, giving to him all the attention?

A: No, I don't think it's related to Massa's accident or other. Probably we have just improved the car, finding the right way to work; maybe it's just luck.

Q: Do you think that Ferrari fans will miss you?

A: I don't know, you have to ask them.

Q: And will you miss Ferrari?

A: I mean for sure, when you see race like Monza the crowd of the Ferrari Italian fans it's a feeling you have not in other teams. For sure, I miss it.

Q: Tell us something in Italian, for the Tifosi!

A: ... No! I would have learnt it next year...

A: Ciao!

скрыть

");document.close();

Interview: http://www.mediafire.com/?zzgjmmnmjnk

Subtitles for VLC player: http://www.mediafire.com/?mtnmyjmacmy

Q: Кими, это ваша последняя гонка с Феррари. Ваши ощущения?

A: Что ж, ничего такого особенного. Это как еще одно окончание сезона. Само собой, в следующем сезоне, кто знает, что произойдет, но здесь меня больше не будет, so..(((

Q: Что было самым прекрасным за то время, что вы были пилотом Феррари?

A: Я выиграл чемпионат, so…

Q: Но то, что вы были пилотом Феррари – это как-то изменило вашу жизнь?

A: Многое изменила победа в чемпионате, и я думаю, что есть люди, которые считают, что, становясь пилотом Феррари, вы становитесь другим человеком, но у меня нет таких особенных ощущений.

Q: Со времени Будапешта, с момента аварии Массы, вы стали лидером команды и пилотировали превосходно. Так что, таким образом нужно работать с Кими, уделяя ему все внимание?

A: Нет, я не думаю, что это имеет отношение к аварии Массы или еще к чему-то. Вероятно, мы просто продвинулись вперед в работе с машиной, нашли правильный способ работы с ней, а ,может быть, это была просто удача.

Q: Как вы думаете, будут ли без вас скучать фанаты Феррари?

A: Не знаю, вам следует спросить у них.

Q: А вы будете скучать по Феррари?

A: Ну, конечно, когда вы видите на такой гонке, как в Монце, толпу итальянских фанатов Феррари, то чувства, которые вы при этом испытываете, вам не испытать ни с какой другой командой. Конечно, мне будет этого не хватать.

Q: Скажите нам что-нибудь на итальянском, для тиффози!

A: …Нет! Я выучу что-нибудь в следующем году..

... Чао!

[Matt_uza]

Q: Кими, это ваша последняя гонка с Феррари. Ваши ощущения?

A: Что ж, ничего такого особенного. Это как еще одно окончание сезона. Само собой, в следующем сезоне, кто знает, что произойдет, меня может здесь больше не быть, so..(((

Q: Что было самым прекрасным за то время, что вы были пилотом Феррари?

A: Я выиграл чемпионат, so…

Q: Но то, что вы были пилотом Феррари – это как-то изменило вашу жизнь?

A: Многое изменила победа в чемпионате, и я думаю, что есть люди, которые считают, что, становясь пилотом Феррари, вы становитесь другим человеком, но у меня нет таких особенных ощущений.

Q: Со времени Будапешта, с момента аварии Массы, вы стали лидером команды и пилотировали превосходно. Так что, таким образом нужно работать с Кими, уделяя ему все внимание?

A: Нет, я не думаю, что это имеет отношение к аварии Массы или еще к чему-то. Вероятно, мы просто продвинулись вперед в работе с машиной, нашли правильный способ работы с ней, а ,может быть, это была просто удача.

Q: Как вы думаете, будут ли без вас скучать фанаты Феррари?

A: Не знаю, вам следует спросить у них.

Q: А вы будете скучать по Феррари?

A: Ну, конечно, когда вы видите на такой гонке, как в Монце, толпу итальянских фанатов Феррари, то чувства, которые вы при этом испытываете, вам не испытать ни с какой другой командой. Конечно, мне будет этого не хватать.

Q: Скажите нам что-нибудь на итальянском, для тиффози!

A: …Нет! Я выучу что-нибудь в следующем году..

... Чао!

Кошмаааар....

[Велодор Рульген]

Не потянули бы Брауны Кими. Не те у них ресурсы, чтобы одновременно двух чемпионов содержать. Росс же я так понимаю больше Баттона Кими платить не собирался, а это никак не цена Кими.

А Мерседес - потянет ? Но надо ли это ему ? Двое с амбициями -

повтор сезона 2007 ? 109/109. Страшный сон...

(Учтём при этом -что тогда Хем тогда не носил титула, а Ал уже был двукратным)

[Galiod]

Q: Кими, это ваша последняя гонка с Феррари. Ваши ощущения?

A: Что ж, ничего такого особенного. Это как еще одно окончание сезона. Само собой, в следующем сезоне, кто знает, что произойдет, меня может здесь больше не быть, so..(((

баба яга против :( :( :(

[Dronner]

Готов поспорить ! )

Ктонить может найти полный лист кругов Кими в гонке ?

Кими:

1 17:05:31

2 1:47.432

3 1:45.456

4 1:44.701

5 1:44.231

6 1:43.843

7 1:43.602

8 1:43.347

9 1:42.713

10 1:42.463

11 1:42.323

12 1:42.346

13 1:42.237

14 1:42.188

15 1:42.201

16 1:41.871

17 1:43.815

18 1:43.284

19 1:42.578

20 1:42.423

21 1:42.410

22 1:42.412

23 1:42.587

24 1:42.532

25 1:42.068

26 1:42.447

27 1:42.064

28 1:42.493

Кова

1 17:05:31

2 1:47.501

3 1:45.518

4 1:44.867

5 1:44.473

6 1:43.909

7 1:43.688

8 1:43.416

9 1:43.003

10 1:42.976

11 1:42.422

12 1:42.689

13 1:42.367

14 1:42.568

15 1:42.065

16 1:41.972

17 1:43.397

18 1:42.553

19 1:42.379

20 1:42.154

21 1:42.292

22 1:42.676

23 1:42.025

24 1:42.458

25 1:42.205

26 1:42.438

27 1:41.965

28 1:42.640

[EeeO11]

Obviously, next season whatever will happen, I won't be here anymore, so..

"Очевидно, в следующем сезоне, что бы не случилось, меня здесь уже не будет, так что..."

Думаю, имеется ввиду "здесь в Феррари"

[Nataly]

Готов поспорить ! )

Ктонить может найти полный лист кругов Кими в гонке ?

http://fialive.fiacommunications.com/en-GB...ce_analysis.pdf

Интервью Кими Анне Лауре Боне, SkyITA в Абу-Даби.

Анюта, спрасибо большое за перевод. :wub: Но вобще-то полный кошмар. И мне кажется, все дело в ралли. Уж очень часто он про него говорит. :(

[evkus]

Интервью Кими Анне Лауре Боне, SkyITA в Абу-Даби.

Спасибо _TaniaS_

Q: Kimi, this is your last race with Ferrari. How do you feel?

A: Well, nothing. It's like another end of the season. Obviously, next season whatever will happen, I won't be here anymore, so..

скрыть

");document.close();

Q: Кими, это ваша последняя гонка с Феррари. Ваши ощущения?

A: Что ж, ничего такого особенного. Это как еще одно окончание сезона. Само собой, в следующем сезоне, кто знает, что произойдет, меня может здесь больше не быть, so..(((

Хоть я и поклонник Ника, но могу подправить - перевод не такой трагичный...

"Не чувствую ничего особенного. Это как ещё одно окончание сезона. Что бы ни произошло в следующем году, здесь меня не будет". Речь о "Феррари", а не об Ф-1.

[Stevee]

Кими:

...

19 1:42.578

20 1:42.423

21 1:42.410

22 1:42.412

23 1:42.587

24 1:42.532

25 1:42.068

26 1:42.447

27 1:42.064

28 1:42.493

Отличный кусок, я пропукстил это, и смотрел за таймингом кими с 35-40 круга, там стабильностью не очень пахло, найди пожалуйста всю гонку

[Dronner]

"Очевидно, в следующем сезоне, что бы не случилось, меня здесь уже не будет, так что..."

Думаю, имеется ввиду "здесь в Феррари"

Именно так и должно было быть переведено. Конечно речь идёт о Феррари.