Кими Матиас Райкконен

[DuelAnt]

5 лет назад Сутиль был мешком денег, рентой, а тут вдруг стал сильнее Петрова, Сутиль по мне не сильнее Петрова, опытнее, но не сильнее, может быть у ФИ самовоз был в конце сезона и Кими на нем подиумы бы щелкал

Ну, в этом году Сутиль начал очень уж уныло, но в конце разнес Ди Ресту. У Виталика - строго наоборот. Начал сезон отлично, закончил невнятно. А пилотов судят по последнему оставленному ими впечатлению.

[Dronner]

Кто бы ещё разницу между ними объяснил...

Грожан = Сенна = молодые, горячие, неопытные, но дерзкие, могут и напарника не пожалеть.

[SputNik]

5 лет назад Сутиль был мешком денег, рентой, а тут вдруг стал сильнее Петрова, Сутиль по мне не сильнее Петрова, опытнее, но не сильнее, может быть у ФИ самовоз был в конце сезона и Кими на нем подиумы бы щелкал

бугага

а кто есть Петров, не мешок денег что ли?

он хоть деньги видел в день зарплаты?

Тем более я не пишу, что Сутиль в разы сильнее, а лишь "посильнее".

[Irishka1]

Хорошо затем Хэм в Канаде отличился, выправил ситуацию.

О, Канада 08!!! это отдельная тема... там борьба за лидерство была...

[HiT-Mаn]

Кто бы ещё разницу между ними объяснил...

С Грожаном - Бульён, с Сенной - бразильские спонсоры.

Я за Сенну в этом случае. Хотя, как пилот Ромка побыстрее будет.

[mak-s]

5 лет назад Сутиль был мешком денег, рентой, а тут вдруг стал сильнее Петрова, Сутиль по мне не сильнее Петрова, опытнее, но не сильнее, может быть у ФИ самовоз был в конце сезона и Кими на нем подиумы бы щелкал

с Петровым не буду сравнивать , но просто вспомните общее ощущение о нем до этого сезона?

по крашности это где-то 130% Сато.

а в этом году видать сообразил что "ишо чуть-чуть" и Ф1 потеряет "великого гонщика", вот и ехал ровненько.а болид стопудово у них хороший был.на одном круге они мерс делали иногда, про Рено вообще молчу.

[Loiste]

Сутиль меня тоже бесит на трассе, но как человек он адекватный, я даже помню, что он перед Кими извинялся за свои комменты после Монако, сказал потом что был очень расстроен, поэтому наговорил.. А потом действительно, в другом интервью уже сказал "ничего страшного, Кими не специально, я знаю. Такое просто случается". Не помню подробностей, но я тогда это оценила. Хотя после этого они ещё несколько раз жёстко толкались на трассе.

Но я хочу Петрова в напарники) Потому что он русский, потому что он кимофил, неплохой человек сам по себе (кажется), ну и мне его интервью нравятся. Мож чё про Кими нового расскажет))

[Dronner]

с Петровым не буду сравнивать , но просто вспомните общее ощущение о нем до этого сезона?

по крашности это где-то 130% Сато.

а в этом году видать сообразил что "ишо чуть-чуть" и Ф1 потеряет "великого гонщика", вот и ехал ровненько.а болид стопудово у них хороший был.на одном круге они мерс делали иногда, про Рено вообще молчу.

Куда Сато до Сутиля?! Сато супротив Сутиля ещё учить и учить кодекс бусидо.

бугага

а кто есть Петров, не мешок денег что ли?

он хоть деньги видел в день зарплаты?

Тем более я не пишу, что Сутиль в разы сильнее, а лишь "посильнее".

не согласен. Не сильнее, ни на грам.

[SputNik]

Там, по ходу ЧМ, были разные проблемы, в том числе, и ДРС, и КЕРС, ну и прижим и прочая лабуда из-за концепции машины - не шла она, уже после третьего ГП совсем не шла.

не шла, конечно не шла, будто кого-то зашугали, запретили обороняться и атаковать.

12 квал в 10-ке и 8 гонок из них в очках.

И Сутиль 8 раз отквалил в 10-ке и 9 финишей в очечках. Тут даже думать не надо кто лучше поработал.

[Dronner]

не шла, конечно не шла, будто кого-то зашугали, запретили обороняться и атаковать.

12 квал в 10-ке и 8 гонок из них в очках.

И Сутиль 8 раз отквалил в 10-ке и 9 финишей в очечках. Тут даже думать не надо кто лучше поработал.

Да чёрт дери! Болид ФИ в разы эффективнее был, особенно по скорости в гонке и тем паче во второй половине сезона.

[Khushi Hill]

Кими расстроил Виталия

Все ожидали, что Кими Райкконен вернётся в Формулу-1 вместе с командой "Уильямс”. На какое-то мгновение показалось: этот слух из разряда "надёжных” – вроде информации о грядущем переходе Фернандо Алонсо в "Феррари”, о котором, стараниями маститого итальянского журналиста Пино Альеви, заранее знали все. Финский чемпион действительно вновь будет выступать в Ф-1 – но не у Фрэнка Уильямса. Уже во время Гран-при Бразилии журналисты были уверены: переговоры с командой из Гроува прекращены, а вскоре последовала неожиданная новость – в следующем году работодателем Райкконена окажется "Лотус” (здесь и далее: говорим "Лотус", подразумеваем – ”Рено". Говорим ”Катэрхэм" – подразумеваем ”Лотус").

Хаотичная карьера Кими в результате стала ещё более непредсказуемой. Покинув "Феррари” в 2009-м (команда так хотела избавиться от финна, что предложила ему гигантские отступные – почему-то в случае Массы такой решимости не наблюдается), чемпион 2007 года решил не подписывать контракт с конкурентами.

С одной стороны, по условиям расставания с "Феррари” финн получил больше денег, держась подальше от других формульных команд. С другой – никто не мешал Райкконену перейти в "Рено” не в 2012-м, а в 2010-м и стать, например, напарником Кубицы. Прыжки Кими из Ф-1 в ралли и обратно в Формулу-1 (с небольшой остановкой в NASCAR) – это даже круче, чем карьера Джеймса Ханта, которого Райкконен всегда уважал. В 1984 году Берни Экклстоун предложил Джеймсу сенсационные по тем временам 2,5 млн фунтов (в сегодняшних американских долларах – $ 9 млн) за возвращение – а Хант отказался.

На каких условиях Кими вернулся в Формулу-1? Джо Савард утверждал, что Райкконен ещё в ходе переговоров с "Уильямс” захотел купить долю команды – превышающую тот пакет, который можно приобрести на франкфуртской бирже. Отдельные СМИ сообщили: Лопес в этом вопросе оказался более податливым. Разумеется, проверить информацию не представляется возможным. Стоит заметить: подобное партнёрство с чемпионом мира не станет абсолютно неожиданным. Эдди Джордан (если верить его мемуарам) собирался предложить в начале 90-х значительную долю в собственной команде Айртону Сенне, и бразилец вроде бы даже серьёзно рассматривал такой вариант.

http://www.championa...l-vitalija.html

[aRealFan]

ничего то не видно, с ралли тут вообще сравнивать некорректно. Слышал фразу Don't cut от штурмана? Так вот суть в том, чтобы пилот не лез внутрь, как это он обычно делает. Все твои про шире - неверны.

Сам ты некорректно...И донт кут и значит не лезь внутрь, - "едь шире". В ралли повороты намного шире проходят, особенно быстрые.. В этом Кимина проблема в ралли.

Потому что Кимин стиль описан уже неоднократно. Он очень рано входит и выходит из апекса.Он чистый кольцевик .

Что там неверного я написал ?

Донт кут в смысле не "режь"поворот, то бишь не лезь сильно в апекс.

[voda]

С Грожаном - Бульён, с Сенной - бразильские спонсоры.

Я за Сенну в этом случае. Хотя, как пилот Ромка побыстрее будет.

Тогда или Грожан, или Бульён, а вместе ни-ни.

[Andrew Smolensky]

Абсолютно все-равно кто будет напарником по команде...пилотаж на пределе не подразумевает борьбу с кем-то, кроме себя любимого...поэтому Кими всегда ровно относился к напарникам...

[Dronner]

Хаотичная карьера Кими в результате стала ещё более непредсказуемой

Ну, она совсем не хаотичная, если вспоминать, что было раньше и как "большие" пилоты прыгали из одного болида в в другой болид. Я лично хорошо помню Большого Усача, который похлеще какого кенгуры прыгал по командам и в заокеан.

Вот у Алонсо хаотичная, учитывая Макометание.

[Nataly]

Говорят, сегодня

[Irishka1]

Говорят, сегодня

Да не ужели Кима подстригся... Наконец-то

[Nataly]

Да не ужели Кима подстригся... Наконец-то

Увы Просто укоротил. Спереди будет так же ужасно, как и было.

[Dronner]

Говорят, сегодня

Ната, плиз,заспойлери фотку, а то "радикал" сильно грузит страницу

[dionisi]

я что, тут один, кому нравятся длинные волосы? :blush:

[yima buku]

Да и не хочется ренту в напарники Киману.

А мьес Кими и сам самый настоящий рента. Не так ли, камрады?

[Dronner]

я что, тут один, кому нравятся длинные волосы? :blush:

Видимо, остальные сами лысые и нам завидно.

[Irishka1]

Увы Просто укоротил. Спереди будет так же ужасно, как и было.

Жалко ему короткая стрижка аля 2003, 2007 идут больше

[Merry Christmas]

Ну, в этом году Сутиль начал очень уж уныло, но в конце разнес Ди Ресту. У Виталика - строго наоборот. Начал сезон отлично, закончил невнятно. А пилотов судят по последнему оставленному ими впечатлению.

Разнес это как? Финишировать впереди на более выгодной стратегии это теперь разнес называется?

[Dronner]

А мьес Кими и сам самый настоящий рента. Не так ли, камрады?

Как бы кому не хотелось, но платили и платят за Кими, а не Кими за. И не нужно тут петрохоливарить.