Jump to content
Sign in to follow this  
cybervoron

HRT F1 Team

Recommended Posts

Стартуют оба с питлейна

Share this post


Link to post
Share on other sites
Стартуют оба с питлейна

А почему?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А почему?

продолжение тестов. наверное много чего решили поменять ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
продолжение тестов. наверное много чего решили поменять ...

Ясно. Пусть хоть откуда стартуют, лишь бы не было серьезных проблем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обе машины самоликвидировались. :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, не с мотром. Скорее, с гидравликой. По крайней мере, он после схода так сказал.

Да-а, работы - конь не валялся.

Хорошо, хоть какую-то информацию удалось собрать в ходе гонки.

Бруно сказал, что у них еще не вполне удовлетворительная телеметрия - датчиков недостаточно.

А еще он сказал, что потенциально в следующей гонке можно сбросить несколько секунд.

Edited by Rbluecat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Молодцы, Бруно даже дольше Вёрджина продержался.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, только этим себя и успокаиваю. Да и старожилы не все доехали.

Edited by Rbluecat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этого следовало ожидать,тем более при такой жаре,надеюсь что следующие этапы окажутся продуктивнее,но в любом слючае Бруно безспорно молодец!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нет, не с мотром. Скорее, с гидравликой. По крайней мере, он после схода так сказал.

Да-а, работы - конь не валялся.

Хорошо, хоть какую-то информацию удалось собрать в ходе гонки.

Бруно сказал, что у них еще не вполне удовлетворительная телеметрия - датчиков недостаточно.

А еще он сказал, что потенциально в следующей гонке можно сбросить несколько секунд.

Ему просто необходимо это сделать, если они хотят бороться...

Но с решением команды превратить первые три-четыре гонки, по сути, в тесты полностью согласен :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Но с решением команды превратить первые три-четыре гонки, по сути, в тесты полностью согласен :rolleyes:

А у них выбор есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А у них выбор есть?

В принципе, есть вариант "сражаться" одним болидом; второй - чистой воды тестами будет заниматься...

Share this post


Link to post
Share on other sites
В принципе, есть вариант "сражаться" одним болидом; второй - чистой воды тестами будет заниматься...

В принципе - в этом есть смысл. Если быть реалистами и реально хотеть продолжать карьеру в этом спорте, то наверное стоит ставить задачу... ну мож по очереди пилотам - работать одному на результат ( который в общем предсказуем, но тож в общем-то тест) , а другому - вчистую на добычу инфы для развития машины. Конечно, все это не будет выглядеть очень красиво, но жить то как-то надо. Главное - не отступать, если уж ввязался в драку. Фиг с ним, терпение - тож добродетель. Но зато потом будет чем гордиться. Если сумеешь через все это пройти.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, резон в этом есть. Но для этого нужно, чтобы обе машины доезжали до финиша. Ну, хотя бы одна, "борющаяся".

Может быть, за время, оставшееся до следующего гоночного уикенда они смогут хоть в чем-то толком разобраться. Хотя бы сиденья по высоте подогнать. :)

Edited by Rbluecat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bruno Senna

L1 - 2:27.750

L2 - 2:11.104

L3 - 2:11.175

L4 - 2:10.637

L5 - 2:10.683

L6 - 2:11.167 (overtaken by Car #10)

L7 - 2:09.768

L8 - 2:09.972

L9 - 2:10.207

L10 - 2:10.132

L11 - 2:13.202

L12 - PIT

L13 - 2:50.108

L14 - 2:12.633

L15 - 2:09.127

L16 - 2:11.893

L17 - 2:11.439

L18 - 2:16.734

OUT

Karun Chandhok

L1 - 2:34.479

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот думаю, если двигатель сгорел, а почему. Сомневаюсь, что его темп убил. Либо с коробкой проблемы, либо охлаждение плохое, вот и сгорел.

Edited by Dimon27

Share this post


Link to post
Share on other sites

я бы как это не смешно назвал выступление удовлетворительным. Прогресс сумашедший. За очки бороться будут, только если чудо произойдет, но добавив надежности имхо будут бодаться за звание лучшего новичка.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я вот думаю, если двигатель сгорел, а почему. Сомневаюсь, что его темп убил. Либо с коробкой проблемы, либо охлаждение плохое, вот и сгорел.

Вода из радиатора ушла из-за поломки, вот двигатель и спекся. Вчера было написано. Я ссылку давала.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вода из радиатора ушла из-за поломки, вот двигатель и спекся. Вчера было написано. Я ссылку давала.

Разберутся с этой проблемой. Болид сырой, поэтому такие косяки неудивительны.

Бруно сейчас главное выжать максимум из ситуации: набираться опыта в пилотировании и работе с инженерами, не делать ошибок самому, осваивать трассы.

Всё будет хорошо :) У парня с такими глазами просто не может быть плохо!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Разберутся с этой проблемой. Болид сырой, поэтому такие косяки неудивительны.

Бруно сейчас главное выжать максимум из ситуации: набираться опыта в пилотировании и работе с инженерами, не делать ошибок самому, осваивать трассы.

Всё будет хорошо :) У парня с такими глазами просто не может быть плохо!

Да, он сам об этом говорит. В его высказываниях постоянно встречается слово "учиться"

А глаза у него бабушкины. Нейде Сенны. От этого и сходство с Айртоном.

Edited by Rbluecat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще раз о причине схода.

http://brunosennaoficial.blogspot.com/2010...a-de-cinco.html

Проблема как раз в тех металлических частях болида, которые используются временно. Сломалась металлическая деталь, которая поддерживает водяной шланг, ведущий к двигателю, вода вышла на пропеллер и он повредился. /сорри за перевод, я не моторист/

Сам двигатель ОК.

Других серьезных проблем не возникло. И это положительный момент.

Edited by Rbluecat

Share this post


Link to post
Share on other sites
Разберутся с этой проблемой. Болид сырой, поэтому такие косяки неудивительны.

Бруно сейчас главное выжать максимум из ситуации: набираться опыта в пилотировании и работе с инженерами, не делать ошибок самому, осваивать трассы.

Всё будет хорошо :) У парня с такими глазами просто не может быть плохо!

Болид еще не просто сырой, его еще даже подогревать не начали. :D

Но нон хотя бы есть, и то радует. :rolleyes:

я бы как это не смешно назвал выступление удовлетворительным. Прогресс сумашедший. За очки бороться будут, только если чудо произойдет, но добавив надежности имхо будут бодаться за звание лучшего новичка.

Там еще дело в том, что к Испании другие новички привезут улучшения своих болидов.

А Хиспания только-только сможет до финиша доезжать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Там еще дело в том, что к Испании другие новички привезут улучшения своих болидов.

А Хиспания только-только сможет до финиша доезжать.

У них улучшения тоже будут.

Во-первых, разберутся с различными настройками. У них сейчас большой простор для улучшений, они потенциал машины пока не знаю на сколько процентов используют, но точно даже не на 90.

Во-вторых, заменят железяки. По-крайней мере, машины легче станут, да и надежнее.

Edited by Rbluecat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...