Marussia F1 Team 2009-09.2012

[jals]

Последний краш тест пока так и не пройден

http://twitter.com/#!/andrewbensonf1

[ORIS]

А чего так?... (ведь в "болеет за" Williams)

Есть вещи Андрюха, которые долго обьяснять. Но вообщем, пока так, болею за Вильямс , но сам в Марусе.

[colt]

У всех на тягах, такова нынешняя тенденция.

да, но со старой икстраковской коробкой это было бы трудно сделать. я имею в виду запихать их устаревшую и громоздкую механику и гидравлику в современный корпус под пуллроды.

все этого ждали, но у веренности не было. молодцы, если сами справились. работа со своей трансмиссией в наше время подвиг для маленькой команды.

Последний краш тест пока так и не пройден

http://twitter.com/#.../andrewbensonf1

вот и зачем было тянуть с шейкдауном, если можно было покатать машинку еще неделю назад?

[ORIS]

Вот кстати нашел про КЕРС. Видимо даже возможности установки КЕРС не предусмотрели...

http://www.f1news.ru...s/f1-72657.html

Да для борьбы с НРТ он не особо нужен. Да и у НРТ он, скорее не будет чем будет, ИМХО.

[Merry Christmas]

работа со своей трансмиссией в наше время подвиг для маленькой команды.

По мне дурость и лишняя трата ресурсов.

[Merry Christmas]

Да для борьбы с НРТ он не особо нужен. Да и у НРТ он, скорее не будет чем будет, ИМХО.

У ХРТ есть возможность его поставить, они в первых 4 гонках посмотрят сколько им до ближайших конкурентов и исходя из этого примут решение, ставить или нет. Если будут к примеру марусе проигрывать 0,2, поставят и будут уже опередать на 0,2

[DarK-SergeanT]

Поздравляю теперь две команды без ступенек

Что то слишком просто выглядит по сравнению с другими машинками Имхо конечно.

Надо ждать. Больше фоток

[ORIS]

У ХРТ есть возможность его поставить, они в первых 4 гонках посмотрят сколько им до ближайших конкурентов и исходя из этого примут решение, ставить или нет. Если будут к примеру марусе проигрывать 0,2, поставят и будут уже опередать на 0,2

Если эти команды будут бороться с друг другом, а до Катера им будет как до луны, это будет тоже самое, что ты ответил первым постом, на этой странице.

[pwfxcf]

Ну что,поздравляю

Красавица И это говорю я (потому что в машине к любой мелочи могу придраться)

Сотрудничество с Петом и МакЛареном явно на пользу: аккуратные понтоны, нормальный нос, треугольный центральный воздухозаборник (мне треугольные больше нравятся ), тяги сзади. Пока внешне не так неплохо

Да, и отстаньте со своим КЕРСом от команды. Он тяжёлый, дорогой и сильно греется. Если хотите чтобы они поставили КЕРС, может вам тогда скинуться на него?

[GelioSKA]

У ХРТ есть возможность его поставить, они в первых 4 гонках посмотрят сколько им до ближайших конкурентов и исходя из этого примут решение, ставить или нет. Если будут к примеру марусе проигрывать 0,2, поставят и будут уже опередать на 0,2

Надёжность машины снижается из-за установки КЕРСа. Выше вероятность отказа. Да и денег он стоит и настраивать его нужно уметь. В общем, можно не только не выиграть, но и проиграть от его установки.

[Unlim]

Поздравляю теперь две команды без ступенек

Что то слишком просто выглядит по сравнению с другими машинками Имхо конечно.

Надо ждать. Больше фоток

ну дык маруся с кем сотрудничает то...)) неудивительно...

потом скажут что они не знали что ступенька нужна, Маки не предупредили

[sa5h@]

Удручает отсутствие Фоменко. Его там не отстранили? Что-то он совсем из виду пропал.

Может действительно подвинули.

Пожалуйста, спонсируй, рекламируй свою марку, а всё, что касается руководящих вопросов и принятие решений мы берём себе.

Странно, очень странно, когда владелец команды не появляется на публике даже во время долгожданной презентации. Может каким то образом изменилась структура финансовых вливаний в команду. На пустом месте же такие перемены не происходят.

[vasia pypkin]

Как то так

[Антонио]

Нос конечно интересный

[ORIS]

потом скажут что они не знали что ступенька нужна, Маки не предупредили

Дык у Маков ее нет.

А краш тест то, так и не прйден.

[colt]

есть еще один интересный момент. в следующем году фиа обещает год нормальных носов. без ступенек.

мы знаем, что в делах бесзопасности они точно не дадут слабину. значит на уровне регламента будет понижена разрешенная высота передней части монокока.

носы этого года - следствие желания команд сохранить проверенную схему аэродинамики и кинематики передней подвески. практически все остались в старом дизайне с высоким носом (даже феррари с их передними пулродами), а макларен уже давно был низконосым. все расчитывали дожить в своем привычном облике до нового регламента'14.

теперь получается, что пока лишь макларен и маруся имеют задел в этой области на следующий - последний сезон перед совсем новыми машинами.

[KHH]

Болид получился интересный ,посмотрим как поедет

[ORIS]

Никому не показалось? Уж больно широко переднее крыло, настоящая снег лопата?

[Amibobus]

Ещё раз повторюсь, что за отверстие? (выделил синим кружком)

[colt]

Ещё раз повторюсь, что за отверстие? (выделил синим кружком)

канал для охлаждения электронных систем.

[ORIS]

Ещё раз повторюсь, что за отверстие? (выделил синим кружком)

Трудно сказать. Возможно какой то воздуховод, но Куда? Можно предположить , для охлаждения КЕРС, но это не реально.

[pwfxcf]

Ещё раз повторюсь, что за отверстие? (выделил синим кружком)

Ну чо-чо??? Воздуховод к заднему диффузору наверное, чё непонятного-то? Мы то откуда знаем, Фоменко про эту дырку не рассказывал

[Twink]

Ещё раз повторюсь, что за отверстие? (выделил синим кружком)

заранее извините - отверстие для вывода кртерных газов двигателя (сапун)

))))))))))))

[Jacobs]

Есть еще фотографии?

Пока что самый красивый болид, как мне кажется :blush:

[Amibobus]