GP3 Series

[Manishi]

Ну, износ резины зависит не только от манеры пилотажа. Там что-то начудили еще и с настройками.

Согласна. :) Не такой мегаУбой резины сходу, чтоб затем сливать половину гонки )

[Manishi]

Все же чем мне не нравятся реверсивные старты: провалил 1-ю гонку или случились тех проблемы - автоматом провал и 2-й гонки т.к. приходится стартовать из хвоста пелотона. Причем сейчас это еще сильнее сказыватся, раньше хоть дубее резинка была и можно чуть ли не всю дистанцию атаковать на 100%.

Провалил/тех. проблемы - за пределами не только 8-ки, но и 10-ки легко

В таких случаях не помогают и реверсивы, что на них пенять)) :unknw:

Старт лидера во 2-й гонке это не хвост вовсе. Всем и всегда бы такие хвосты)))

Я, конечно, не спец вовсе, дело привычки берет своё))

[jurykovalev]

Провалил/тех. проблемы - за пределами не только 8-ки, но и 10-ки легко

В таких случаях не помогают и реверсивы, что на них пенять)) :unknw:

Старт лидера во 2-й гонке это не хвост вовсе. Всем и всегда бы такие хвосты)))

Я, конечно, не спец вовсе, дело привычки берет своё))

Да не, он про то, что если бы была ещё одна квала, не так обидно было бы. А когда вторая гонка стартует по результатам первой, не важно с реверсом или без, любая неудача в первой ставит крест и на второй с большой долей вероятности.

[Merry Christmas]

Да не, он про то, что если бы была ещё одна квала, не так обидно было бы. А когда вторая гонка стартует по результатам первой, не важно с реверсом или без, любая неудача в первой ставит крест и на второй с большой долей вероятности.

При том что вторая гонка короткая, отыграться меньше шансов, я бы сделал первую гонку короткой, а вот во второй стартовать по результатам первой, но без риверсии. в первой без пита, во второй с питом.

[jurykovalev]

При том что вторая гонка короткая, отыграться меньше шансов, я бы сделал первую гонку короткой, а вот во второй стартовать по результатам первой, но без риверсии. в первой без пита, во второй с питом.

Ну, в ГП3 обе гонки одинаковые.

[Manishi]

Да не, он про то, что если бы была ещё одна квала, не так обидно было бы. А когда вторая гонка стартует по результатам первой, не важно с реверсом или без, любая неудача в первой ставит крест и на второй с большой долей вероятности.

Зачем на судьбу правила пенять? Во время второй квалы хз что может произойти. Включи фантазию с разноцветными флагами и условиями погоды))) Не известно, что и для кого будет лучше )) Любая квала может стать внезапной лотереей )) Но если искать максимальную честность и правду, то возможно ты и он правы :D

[jurykovalev]

Зачем на судьбу правила пенять? Во время второй квалы хз что может произойти. Включи фантазию с разноцветными флагами и условиями погоды))) Не известно, что и для кого будет лучше )) Любая квала может стать внезапной лотереей )) Но если искать максимальную честность и правду, то возможно ты и он правы :D

Со всеми этими переменными можно справиться или, нет, но всё равно, это будет от тебя зависеть, и хоть какие-то шансы есть, а с правилами ГП2-3 всё уже решено в первой гонке. Хотя, правила едины для всех, это правильно.Сезон ещё весь впереди.

[Warwick]

Ну, в ГП3 обе гонки одинаковые.

и обе без пит-стопов?

Только начинаю ГП3 смотреть, поэтому ещё не знаю всех правил :)

[jurykovalev]

и обе без пит-стопов?

Только начинаю ГП3 смотреть, поэтому ещё не знаю всех правил :)

Да, обе без питов. Хотя очков за вторую, всё же, меньше дают, из-за реверса.

[Андриус]

Кто-то говорил здесь, что пилоты 5% всей команды, но настройки тоже сделали своё дело. Команда провалила именно команда, а не только гонщики. Что и говорил, чего стоило ждать от гонки, посмотрим, что будет во второй гонки, надеюсь, ошибки исправили!

[KarIgo87]

Попов в твиттере пишет, что все же у Квята траблы с шинами были, начиная с 4-го круга. Почему так, правда, не уточнили.

Там еще у него ретвит от Вандорна, где он слегка потроллил Сайнца с Квятом: "nice drift show anyway". Хех, шутник)

[Manishi]

Вот, вроде, все тестились, отрабатывали условия гоночные (на сколько возможно), чет там берегли по резине(в пятницу Квят), а судя по твиттеру, как в впервой износ её (резины этой)) видят :unknw:

Странные они :scratch_one-s_head:

[ahilles]

Попов в твиттере пишет, что все же у Квята траблы с шинами были, начиная с 4-го круга. Почему так, правда, не уточнили.

Там еще у него ретвит от Вандорна, где он слегка потроллил Сайнца с Квятом: "nice drift show anyway". Хех, шутник)

Ничё ничё. Вандорна ещё Сироткин потроллит, так, что тому вообще смешно ни разу не будет.

[jurykovalev]

Вот, вроде, все тестились, отрабатывали условия гоночные (на сколько возможно), чет там берегли по резине(в пятницу Квят), а судя по твиттеру, как в впервой износ её (резины этой)) видят :unknw:

Странные они :scratch_one-s_head:

Ну, тесты, в основном, по дождю были.

[Sergey_SS]

от винта. и надеюсь, Арден сегодня не заставит фейспалмить как вчера

[Kritin]

от винта. и надеюсь, Арден сегодня не заставит фейспалмить как вчера

Просто будут экспериментировать с настройками.Если повезёт то будет прорыв гонщиков Арден.

[Sergey_SS]

неплохо так Сайнс отыграл

[Feanor62rus]

мне показалось или даня на старте в траве оказался?

ну да, не показалось, мы последние

[Sergey_SS]

Сайнс +6 Квят -4

[Webbert]

Даня жесть...Марко уже наверняка смотрит на дверь

[Sergey_SS]

да, классный старт у Сайнса, хоть некоторые и сами впереди убирались

[Warwick]

Вайнио классно стартовал!!

А то вы всё про Квята да про Сайнса... ))

[Leest]

Хреново :cray:

[Sergey_SS]

ну все, отмучились кажись. Каллэн чудак на букву м :facepalm:

[Kritin]

Ну вот и авария сход Даниила.