GP3 Series

[Warwick]

На "молодёжные" тесты теперь можно приглашать основных гонщиков -_____- надеюсь, молодым пилотам (в том числе Квяту) всё же дадут тесты

[jurykovalev]

На "молодёжные" тесты теперь можно приглашать основных гонщиков -_____- надеюсь, молодым пилотам (в том числе Квяту) всё же дадут тесты

Сильно в этом сомневаюсь. Максимум 1 день. Дали бы Фиа 2 машинами работать

[Oldman]

Этот киприот пока держится за счет стабильности, единственный все гонки в очках)) Ну и хороший отрыв он создал хет-триком в первой гонке сезона) Тоже что-то кажется, что не удержится он первым в итоге

По мне так ситуация такова, что есть перспективные и интересные ребята среди первогодков серии - Сайнц с Квятом те же, Харви. Отчасти Йелоули и Корьюс, которые может и интересные, но сильно вряд ли перспективные.

А вот среди условных старожилов особо никого и не выделишь, кроме Элинаса, Дэйли и Вайнио. Перед началом сезона еще Нидерхайзера можно было сюда добавить, но сейчас уже вряд ли. По идее, именно это трио и должно титул разыграть, если вдруг дико не попрет кому то.

[foxtail]

Нюрбургриннг, Германия

• ПРАКТИКА 1 - 5 ИЮЛЯ, 17:50
  
• КВАЛИФИКАЦИЯ - 06 ИЮЛЯ, 9:45
  
• ГОНКА 1 - 06 ИЮЛЯ, 17:20
  
• ГОНКА 2 - 7 ИЮЛЯ, 9:20
  

по Москве +2 часа

[jurykovalev]

Практика ГП3 Нюрбург

Ну вот и ответ на вопрос Заубера.

Но странноватые результаты.

[KarIgo87]

Странно, вроде по таймингу следил первые полчаса - все время в первых рядах был, отлучился на 15 минут - и уже за пределами 10-ки, сайнс вообще 20-й. Наверное, все в конце с пустыми поехали, а Бычки либо не стали топливо полностью сливать, либо траффик улучшить помешал. Завтра посмотрим, думаю, в 6-ку лучших должен в квале быть. Другое дело, что обгонятьв нынешней ГП3 почти нереально, так что нужно на первых двух рядах квалиться, чтоб на подиум приехать.

[jurykovalev]

Странно, вроде по таймингу следил первые полчаса - все время в первых рядах был, отлучился на 15 минут - и уже за пределами 10-ки, сайнс вообще 20-й. Наверное, все в конце с пустыми поехали, а Бычки либо не стали топливо полностью сливать, либо траффик улучшить помешал. Завтра посмотрим, думаю, в 6-ку лучших должен в квале быть. Другое дело, что обгонятьв нынешней ГП3 почти нереально, так что нужно на первых двух рядах квалиться, чтоб на подиум приехать.

Ну, в Нюрбурге должно быть немного легче с этим, но да, квалиться лучше на первом ряду.

[Warwick]

Но странноватые результаты.

Есть такое, что-то как-то очень высоко ребята из Карлина) ну это только практика

[foxtail]

Странно, вроде по таймингу следил первые полчаса - все время в первых рядах был, отлучился на 15 минут - и уже за пределами 10-ки, сайнс вообще 20-й. Наверное, все в конце с пустыми поехали, а Бычки либо не стали топливо полностью сливать, либо траффик улучшить помешал. Завтра посмотрим, думаю, в 6-ку лучших должен в квале быть. Другое дело, что обгонятьв нынешней ГП3 почти нереально, так что нужно на первых двух рядах квалиться, чтоб на подиум приехать.

Ардены просто в настройки не попали, все кто вовремя соорентировался и поменял базовые настройки серьёзно прибавили

[sauber11]

Результаты ни о чём , потому что в Барселоне на практике Койранены были 22,26 и 27 из 27 пилотов соответственно , а в квале заняли 1 ,9 и 19 и места.

За Симсом завтра будет интересно посмотреть , но пока молодец. Хотя не факт что завтра будет в топ10.

Немного фоток с практики http://www.gpupdate.net/en/photo-galleries/9778/gp3-germany-2013-friday/

[Merry Christmas]

Результаты ни о чём , потому что в Барселоне на практике Койранены были 22,26 и 27 из 27 пилотов соответственно , а в квале заняли 1 ,9 и 19 и места.

За Симсом завтра будет интересно посмотреть , но пока молодец. Хотя не факт что завтра будет в топ10.

Немного фоток с практики http://www.gpupdate....ny-2013-friday/

Для нынешнего пелетона лучше чтоб он не был в топ 10, а то чел из кузовов приходит и делает кучу пилотов, чего они тогда тут делают. :)

[sauber11]

тайминг квалы http://www.gp3series.com/Live-Timing/Live-Timing-Popup/

стрим квалы http://www.sportlemon.tv/20130705/vv51d6d86a9eda46.69004342-601401.html

[Merry Christmas]

Симс в конце 2012 участвовал в тестах ГП2 с аддакс и выглядел хорошо, но видать бюджет собрать не смог, в итоге аддакс с нынешними пилотами просто никакой

[JinDevil]

Квят пока хорош.

[@Extrim@]

Квят пока хорош.

Ну как сказать , можно был бы быть лучше(

[Warwick]

Блин, Квят 8-й, Корьюс 9-й.... Что-то плохо. Похоже, что-то светит только во второй гонке

[Merry Christmas]

Блин, Квят 8-й, Корьюс 9-й.... Что-то плохо. Похоже, что-то светит только во второй гонке

Это если в первой из топ 8 не выпадет

[BJayDS]

[jurykovalev]

Квалификация Нюрбург

Слабо, то ли не попали в настройки Ардены, то ли не использовали второй свежий комплект.

[JinDevil]

Квят на новых Шинах так и не проехал чистый круг. В трафике увяз...( печаль

[=AG=]

Что Даня во второй выезд не то, чтоб свое время на круге не улучшил, но даже ни одного сектора не прошел с опережением. Траффик, похоже. Но опередил Сайнца и Вижоу, уже неплохо

[KarIgo87]

В конце многие серьезно улучшали, но не Квят. Может на юзаном комплекте в конце катал, а остальные на свежем? Если так, то ошиблись в Ардене.

[jurykovalev]

Это если в первой из топ 8 не выпадет

Старты у него вполне получаются в ГП3

[jals]

Регалия снова показал свою скорость, а Тио вернул ее.

Джек доказал что успехи Сильверы были связаны не только со знанием трассы.

Нидерхаузер снова разочаровал. Квят и Корьюс по каким то причинам провалили третью попытку, а Сайнс снова не обошелся без косяка.

Очень уверенная квала Симса после возвращения

[JinDevil]

Ну когда Квят попадал в поле зрения телекамер, всегда шел в траффике.