Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

tornau

Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

Recommended Posts

Значит все эти разговоры и утверждения, про то что подиумы Массы, только по причине проблем у сильных пилотов, как утверждал ФиМиКи есть ни что иное как.... Никотин, продолжи, как называются подобного рода утверждения...

Преувеличения называются. Всего то. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну вот, хоть что-то. Итого получается, что путем УЖЕ суммирования всех "халявных" подиумов, то бишь одного, Германия 09(пусть будет это халявным) и "халявных" приездов на места 1,2(будем считать и СПА 08 :) ) получается ни треть, ни четверть, а пятая часть.

Значит все эти разговоры и утверждения, про то что подиумы Массы, только по причине проблем у сильных пилотов, как утверждал ФиМиКи есть ни что иное как.... Никотин, продолжи, как называются подобного рода утверждения...

Констатацией факта это называется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Констатацией факта это называется.

Только с достаточно большим преувеличением. :resent:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это называется: проверка на вшивость!

А по научному, поймете, если в школе учились, это называется - гипербола!

Спешл фор Андертакер: тебе с бубками аль джем предпочитаешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Допустим, как правило Масса приезжал на подиум своими силами. Но это всегда были случаи, когда у него был первый или второй болид по силе, и когда приезжать ниже 4 места было бы совсем позорно. Такие случаи тоже были в большом количестве ;) Исключение только одно - подиум в Германии 2009, там машина не была быстрейшей. Один раз за карьеру смог.

Все остальные его подиумы были добыты при стартовой позиции с 3 и выше. Вдумайтесь - даже с 4 (!) места, за исключением той самой Германии 09, он ни разу не приезжал на подиум! Статистика обескураживающая. Именно в этом и есть его отличие от настоящих топ-пилотов - отсутствие побед вопреки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Допустим, как правило Масса приезжал на подиум своими силами. Но это всегда были случаи, когда у него был первый или второй болид по силе, и когда приезжать ниже 4 места было бы совсем позорно. Такие случаи тоже были в большом количестве ;) Исключение только одно - подиум в Германии 2009, там машина не была быстрейшей. Один раз за карьеру смог.

Все остальные его подиумы были добыты при стартовой позиции с 3 и выше. Вдумайтесь - даже с 4 (!) места, за исключением той самой Германии 09, он ни разу не приезжал на подиум! Статистика обескураживающая. Именно в этом и есть его отличие от настоящих топ-пилотов - отсутствие побед вопреки.

Это само собой. Выцарапанных побед у Фелипе и не вспомнить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это само собой. Выцарапанных побед у Фелипе и не вспомнить.

а уж зато сколько раз у него выцарапывали :shuffle:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стыд и позор Кими во Франции, который спалил себе глушитель... Как тебе такая точка зрения?

увы и ах, даже умышленно мотор с ограничителем очень сложно сломать, а уж тем более его выхлопную трубу. твоя версия не имеет права на жизнь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Именно в этом и есть его отличие от настоящих топ-пилотов - отсутствие побед вопреки.

Я так понимаю, назвать те самые имена тех самых топ-пилотов(берем новейшую историю), которые добивались побед вопреки("вопреки" это есть хвост пелотона?) не составит труда? Во внимании!

з.ы. только не нужно мне расказывать про СПА00 Хаккинена, Хокк.00 Барикелло(тем более, он у вас не топ-пилот). Це было давно и неправда.

тебе с бубками аль джем предпочитаешь

Домашнее, я предпочитаю, черничное там, клубничное, вишневое. :thumbup:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я так понимаю, назвать те самые имена тех самых топ-пилотов(берем новейшую историю), которые добивались побед вопреки("вопреки" это есть хвост пелотона?) не составит труда? Во внимании!

навскидку

Кими - Бельгия 2004, Япония 2005

Баррикелло - Британия 2003

Хэмильтон - Германия 2008

Алонсо - Япония 2005 тоже можно отметить хоть и не победа

вдруг что-то задумался, а ведь в 2008 Масса ни разу не опередил Хэма на трассе, а Хэм 2 раза вроде - Германия и Турция (а могло быть три - Япония), т.ч. всякие рассуждения, что у Массы больше побед было как-то неубедительно))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
навскидку

Шумахер в Австрии 2003 ещё. :victory:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Шумахер в Австрии 2003 ещё. :victory:

О да, тогда супер гонка была от Шуми. Мало того, что он получил штраф из-за пересечения белой линии, так и на пите была заминка из-за вспыхнувшего огня на машине Шуми. Но он все равно победил и обогнал Кими Райкконена в конце гонки. А ведь Австрия для Шуми всегда не складывалась, но в 2003 году он сумел укротить эту трассу. Супер гонка был. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вдруг что-то задумался, а ведь в 2008 Масса ни разу не опередил Хэма на трассе, а Хэм 2 раза вроде - Германия и Турция (а могло быть три - Япония), т.ч. всякие рассуждения, что у Массы больше побед было как-то неубедительно))

А зачем кого-то обгонять, если безошибочно провел квалу и стартуешь с поула?

Турция не совсем корректна, разное кол-во питов, более легкий Хэм.

И вообще, кого интересуют эти "преданья старины глубокой", когда завтра квала, а послезавтра - гонка? Живи настоящим!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну уж если про Шуми, то Китай 2006... :heat:

Мало того, что он получил штраф из-за пересечения белой линии, так и на пите была заминка из-за вспыхнувшего огня на машине Шуми. Но он все равно победил и обогнал Кими Райкконена в конце гонки.

неее, штрафа не было, было зато скольжение на масле... Ну и показательные старты, после которых сложилось впечатление, что у Шуми просто нечеловеческая реакция :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
навскидку

Кими - Бельгия 2004, Япония 2005

Баррикелло - Британия 2003

Хэмильтон - Германия 2008

Алонсо - Япония 2005

Я по-моему по-русски написал

назвать те самые имена тех самых топ-пилотов(берем новейшую историю), которые добивались побед вопреки("вопреки" это есть хвост пелотона)

Из всего что ты привел, только Сузуку у Райкконена пожалуй можно отметить. И то с натяжкой, бо имел вииду, от 2006, когда на V8 перешли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
неее, штрафа не было, было зато скольжение на масле... Ну и показательные старты, после которых сложилось впечатление, что у Шуми просто нечеловеческая реакция :)

А да, наверное я попутал с другой гонкой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я по-моему по-русски написал

Из всего что ты привел, только Сузуку у Райкконена пожалуй можно отметить. И то с натяжкой, бо имел вииду, от 2006, когда на V8 перешли.

давай тогда уж с 2009 когда вернулись к сликам? для тебя ещё удобней...

А почему нельзя отметить Британию 2003 когда Баррикелло на трассе обогнал Монтою и Райкконена? Ты мне скажи кого обогнал Масса в борьбе из серьёзных соперников, даже не за победу или подиум, а хотя бы просто за позицию, и тогда я соглашусь, что пример не подходит ;)

Под серьёзными имею ввиду:

2006 - Алонсо, Физико, Кими, Монтоя

2007 - Алонсо, Хэм

2008 - Хэм, Хейкки, Кубица

Аааа, пока писал вспомнил Японию 2007, но это скорее исключение из правил, да и БМВ в том году особо соперниками не были

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно отметить Бахрейн-2006 в исполнении Райкконена и Алонсо.

У Массы действительно нет впечатляющих прорывов, побед.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Можно отметить Бахрейн-2006 в исполнении Райкконена и Алонсо.

У Массы действительно нет впечатляющих прорывов

Ну Кими да, прорвался в Бахрейне, а Фонц-то там чего особенного сделал? Всего неск. позиций выиграл, и то на старте.

А по Массе - смотри Британию 2007 и Австралию того же года.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
давай тогда уж с 2009 когда вернулись к сликам? для тебя ещё удобней...

А почему нельзя отметить Британию 2003 когда Баррикелло на трассе обогнал Монтою и Райкконена? Ты мне скажи кого обогнал Масса в борьбе из серьёзных соперников, даже не за победу или подиум, а хотя бы просто за позицию, и тогда я соглашусь, что пример не подходит

Под серьёзными имею ввиду:

2006 - Алонсо, Физико, Кими, Монтоя

2007 - Алонсо, Хэм

2008 - Хэм, Хейкки, Кубица

Аааа, пока писал вспомнил Японию 2007, но это скорее исключение из правил, да и БМВ в том году особо соперниками не были

Вы либо не слышите, либо не хотите этого делать. Еще раз цитируя себя.

назвать те самые имена тех самых топ-пилотов(берем новейшую историю), которые добивались побед вопреки("вопреки" это есть хвост пелотона)

К слову, если тебе интересно кого и как много Масса обгонял за позицию. Пересмотри Великобританию 07, Австралию 2007. Из впечатляющих обгонов: Посмотри Cан-Марино 2002 обгон Трулли в "Риваж", обгон Кубицы в Фудзи на последнем круге. Двойной обгон в Канаде кажись на Барикелло с Коваляйненом.

Ты мне предлагаешь все обгоны сюда запостить...

ТЕРЯЕТСЯ нить изначальной беседы.

з.ы. по поводу Барикелло 2003. Да, шикарно прошел в Abbey Райкконена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А да, наверное я попутал с другой гонкой.

Походу у тебя смешались Австрия 2003 и Франция 2002 ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
О да, тогда супер гонка была от Шуми. Мало того, что он получил штраф из-за пересечения белой линии, так и на пите была заминка из-за вспыхнувшего огня на машине Шуми. Но он все равно победил и обогнал Кими Райкконена в конце гонки. А ведь Австрия для Шуми всегда не складывалась, но в 2003 году он сумел укротить эту трассу. Супер гонка был. :blush:
неее, штрафа не было, было зато скольжение на масле... Ну и показательные старты, после которых сложилось впечатление, что у Шуми просто нечеловеческая реакция :)

"Всё смешалось в доме Облонских".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А почему нельзя отметить Британию 2003 когда Баррикелло на трассе обогнал Монтою и Райкконена?

Ну, Монтойю он там не обгонял. Опередил Ральфа Шумахера, у которого, к слову, была несколько повреждена аэродинамика болида.

А вот Райкконена целых два раза обогнал. :beach:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вы либо не слышите, либо не хотите этого делать. Еще раз цитируя себя.

я слышу, только почему-то до 2006 ты забраковал

По поводу прорывов, Австралию не помню (я её проспал в своё время), а в Британии помню прорыв через Спайкеров и Торро Росс, а в БМВ упёрся, хотя по скорости был куда быстрее

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну, Монтойю он там не обгонял. Опередил Ральфа Шумахера, у которого, к слову, была несколько повреждена аэродинамика болида.

А вот Райкконена целых два раза обогнал. :beach:

значит подзабыл)) У Ральфа ещё и температура была

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...