Brawn GP

[LaVR]

Лол, это какие мне послегоночные комментарии читать? Ехидные комментарии Баттона в сторону Бубенса "Я удивляюсь как он не выиграл гонку". Или комментарий Брауна "мы посовещались и Я решил, сделать Рубенсу 3-й пит-стоп". А бред это ВАША отсебятина, настроения команды и гонщики всегда выражают в завуалированной форме. Что ж ваш гениальный гонщик не сумел выиграл ни единой гонки в сезонах 2007 и 2008, когда рулили МР4-22 и Ф2008?

:blink: :blink:

Вот оно, что Семеныч...

Я так понимаю, что R25 и R26 Баттон тоже управлял, но выиграть ничего не смог.

Забавный ты парень(?) Гуру.

На самом деле хорошо, что есть такие как ты, ведь когда о пилоте есть Такое мнение(+ и -) , это значит что пилот и команда велики. Заходи к нам чаще.

Баттон обогнал только потому,что Хэм полез обгонять Трули и потерял на этом время+КЕРС, наверняка, уже был весь израсходован. так что будь Баттон на месте Феттеля,когда Льюис уже никого не атаковал,а просто ехал и защищался, то не факт, что Бат бы осилил

Многое что не факт - но правельно сказал Кими, зачем говорить в сослагательном наклонение. Брауна вобще могло не быть в чемпионате ;) И Батона тоже.

PS Всех недоброжелателей я прекрасно могу понять, ведь я болельщик Жеки практически списал его со счетов. Несмотря на то что болел за него с 2005 года, и видел те превосходные сезоны 2005, 2006 года. Кстати на всех пресc - конференциях Жека считался тем пилотом который мог помешать основным претендентам на титул!

[vovant]

:rolleyes: Нарыл в теме Феррари:

Для разрядки обстановки,а то Шмидт меня спрашивал,что я там делаю?

Вот,иногда любопытные вещи можно узнать. :rolleyes:

Цитата(Sea @ 27.05.2009, 12:18)

Я на 99% уверен, что был скрытый (понятный Барику) намек, когда ему по радио передали (и редакторывывели нам в эфир) беречь резину. Он на столько буквально это воспринял, что темп был хуже Баттона на 2-3 сек (что с трудом укладывается в рамки разумного для столь опытного пилота). Более того у него упало до 1.20 с копейками, потом стало 1.19. Странно, не находите? Вобщем Барик просто высшее вторикельство на 1 сегменте продемонстрировал

Теперь любая победа Баттона будет "бесспорно" следствием КТ.

Интересно,а что скажут,если победит Рубенс,даже подумать страшно. :lol:

[B/B/B]

Бриаторе: новым командам Ф-1 не надо помогать

"Подобными действиями мы снижаем качество Формулы-1. Будет неправильно, если команды GP2 будут состязаться с нами. Это бьёт по нашему имиджу и нашим технологиям.

Многие говорят, что некоторые нынешние команды покинут Формулу-1. Однако при нормальном регламенте ни она из команд не пошла бы на этот шаг. Недопустимо, чтобы в нашем чемпионате что-то было от Формулы-2 и что-то - от GP2. Маленькие команды должны добиваться успеха за счёт собственных усилий.

Я начинал свою карьеру с небольшой команды "Бенеттон", и без подобных регламентов мы были конкурентоспособны с "Феррари" и "Маклареном", результатом чего стали победы в сезонах 1994 и 1995 годов. И это при том, что наш бюджет был на 80 процентов меньше главных конкурентов.

Мы хотим наблюдать за уникальной в своём роде Формулой-1 - с лучшими болидами, командами, и водителями", — приводит слова Бриаторе El Mundo.

Как бы странно это не звучало, но тут я с ним согласен на все 100%

Берни уже совсем без стеснения думает только о бабосе. :angry:

[LaVR]

Берем статистику - все, что Баттон наездил до Брауна

Дебют в Гран При: Австралия'00

Стартов: 153

Побед: 1. Поулов: 3. Лучших кругов: 0. Очков: 232.

1 победа за 9 сезонов, вот его показатели против конкурентоспособных грандов (Феррари, Макларен, Рено). За весь прошлый сезон, внимание 3! балла, у Буренса - 11 и это на хонде, с ее возможностями и финансированием, пускай львиная масса сил была брошена на нынешний сезон. Для сравнения в прошлом году на технике Торро Россо (не самой лучшей прямо скажем) Феттель умудрился взять гран-при Италии, не забываем, что это посложнее сделать, ведь Монца- домашняя трасса Феррари, проводя первый полный сезон в Формуле-1 и набрав дебютные 35 очков. Подтверждаю, с нынешним лидированием БраунГП можно согласиться только наполовину. Действительно, инженеры Хонды подготовили лучшую технику на начало сезона и заслуженно возьмут кубок конструкторов. Следствием преимущества техники явилось лидирование сразу двух пилотов одной команды в первой трети чемпионата. Как дальше будет сложно сказать, 28 от Феттеля и 42\43 очка от гонщиков Феррари за 11 гонок отыграть сложно.

Еще по поводу пред\послематчевых комментариев, в Формуле1 действительно не любят показывать свою кухню на люди, вспомним Ньюри и его оптикаемые ответы на счет двойного диффузора, танцы с бубном Брауна и Фрая вокруг Виржина с его миллиардами, да, яркое проявление инициативы было интервью Хемильтона в Мельбурне, мы его помним, помним и последствия, за что Макларену пришлось расплатиться Деннисом

Мда мягко сказать забавный ;)

Понятно, что когда не интересуешься пилотом - то все мнение о нем складывается исключительно по статистике.

Даже по статистике Баттон проиграл всего лишь два сезона своим напарникам 2001 и 2008. Во всех остальных он Победил.

Причем Того же барика побеждал до 2008 года дважды, причем в 2007 году на самой отвратительной машине в карьере умудрился привезти 5 очков при 0 у барика ;) В 2006 году в конце чемпионата Наш герой набрал больше всех очков на не самой быстрой машине, в 2004 Стал третьим по итогам чемпионата, но судьба рсапорядилась так, что он не смог одержать свою первую победу, вернув должек только в 2006.

Не стану спорить, что у Дженса иногда нехватало агресивности, но сейчас просто удивительно смотреть на его преображение. А Феттель - Феттель не Люся, не хватает ему пока чемпионской Хватки.

[Und]

Я никого не напрягаю, просто тут товарищ заелся какой великий чемпион Баттон, все понимают что машина БраунГП в этом сезоне может привести к титулу половину пелотона ;) Называется почутвствуйте разницу 14 (только 3 Баттона) очков команды за весь сезон и 86 - в 6 стартовых гонках

your bunny wrote... Росс! Эй, с бананом, слышишь! Ну пожалуйста, когда в Сингапуре оба титула возьмёшь, посади вместо Дженсона... да кого хочешь посади, кроме Алонсо (к нему претензий нет и быть не может) на одну гоночку одного, на другую - другого... и Дженсон пущай на их "вёдрах" поездит. Ну пусть все увидят, что НЕ САМОВОЗОМ ЕДИНЫМ!!! Росс, Гуру уже все почки проел, до самых камней! Еще пара его постов, и камни тоже будут разъедены, так что будь другом!..

[Merry Christmas]

Лёха терпел терпел и взорвался :D

Я уже писал в теме Баттона, что такие посты лучше игнорить, чем тратиь даже минимум усилий на ответ.

Я не взорвался, не в том возрасте. Просто интересно подискутировать с человеком, болеющем за пилота, который не может воспользоваться своим потенциалом и потенциалом своего болида на все 100%.

Ведь он пришел не после Китая вести этот диалог, а после Монако, вот кошки сркебут на душе, но жаба душит сказать что Феттель облажался а Баттон молодец. Лично я первым это скажу, если такое произойдет. А не буду бегать по топикам и пальцем указывать вот ведь Феттель Трам трам тарарам. и т.д. Ветка РБР в полном забвении, ни одного поста ни после квалы ни после гонки, это что всем посетитялям этого форума безразлична эта команда.

Я рад что появился повод у людей пинать Баттона, браво это здорово. Стоя на вехней ступени пьедестала его не колышит что тут пишут болелы Феттеля, он наслаждается тем, что этот шанс выпал ему, шанс пилотировать хороший болид и я рад этому. И рад что пилотам выпадает шанс в молодом возрасте пилотировать хороший болид а не ждать его годами и порой не дождатся.

Еще они посражаются и надеюсь будет очная борьба без Массы и Хэма. :)

[dronk]

Легкий оффтоп, но все же..

Сегодня услышал, что Хью Хефнер собирается продать свою медиа компанию Плейбой ентерпрайзис. И по слухам покупателем станет ни кто иной как Ричард Бренсон.

Интересно, может на болидах БГП со временем появится реклама журнала. :rolleyes:

Механики в костюмах зайчиков :lol:

[LaVR]

Я не взорвался, не в том возрасте. Просто интересно подискутировать с человеком, болеющем за пилота, который не может воспользоваться своим потенциалом и потенциалом своего болида на все 100%.

Ведь он пришел не после Китая вести этот диалог, а после Монако, вот кошки сркебут на душе, но жаба душит сказать что Феттель облажался а Баттон молодец. Лично я первым это скажу, если такое произойдет. А не буду бегать по топикам и пальцем указывать вот ведь Феттель Трам трам тарарам. и т.д. Ветка РБР в полном забвении, ни одного поста ни после квалы ни после гонки, это что всем посетитялям этого форума безразлична эта команда.

Я рад что появился повод у людей пинать Баттона, браво это здорово. Стоя на вехней ступени пьедестала его не колышит что тут пишут болелы Феттеля, он наслаждается тем, что этот шанс выпал ему, шанс пилотировать хороший болид и я рад этому. И рад что пилотам выпадает шанс в молодом возрасте пилотировать хороший болид а не ждать его годами и порой не дождатся.

Еще они посражаются и надеюсь будет очная борьба без Массы и Хэма. :)

По моему тема заглохла когда Stig Estonian Kusin куда то делся!

[LaVR]

Механики в костюмах зайчиков :lol:

Неправильно - Девочки Плэйбоя в роли механников ;) Это будет самый рейтинговый момент за все время ГП: когда же, когда же Машины Браунов поедут в боксы?

[MansellForever]

Теперь любая победа Баттона будет "бесспорно" следствием КТ.

Интересно,а что скажут,если победит Рубенс,даже подумать страшно. :lol:

:rolleyes:

Может, лучше применять АНТИкомандную тактику как в большинстве других команд?

[Rubar]

Кстати на счет тактики я уже много ошибок насчитал:

1) переход на дождевую резину в слабый дождь, потом на промежуточную в сильный в Малайзии,

2) 3 питстопа у Рубенса вместо 2 в Бахрейне,

3) 3 питстопа у Рубенса вместо 2 в Барселоне - самая главная ошибка,

4) кое-как Дженсон успел на последний круг в Q3 в Барселоне.

Другое дело, что другие команды тоже ошибаются.

[vovant]

Кстати на счет тактики я уже много ошибок насчитал:

1) переход на дождевую резину в слабый дождь, потом на промежуточную в сильный в Малайзии,

2) 3 питстопа у Рубенса вместо 2 в Бахрейне,

3) 3 питстопа у Рубенса вместо 2 в Барселоне - самая главная ошибка,

4) кое-как Дженсон успел на последний круг в Q3 в Барселоне.

Я бы на "первое" место Малайзию поставил,там реально заметались.

+/- 1 круг,и подиум реально мог уплыть с ручьями дождя.

А вот Дубль в Барсе для команды называть ошибкой не совсем корректно. :rolleyes:

[Славец]

Не стану спорить, что у Дженса иногда нехватало агресивности, но сейчас просто удивительно смотреть на его преображение. А Феттель - Феттель не Люся, не хватает ему пока чемпионской Хватки.

Это называется - Чемпионский Дух.

Его никогда не было, кстати у того же Буренса ( Гуру(с) :D), да и не будет видимо никогда.

А Дженс уже близок к этому.

[Jenson1]

за одну Японию теперь все время пропускать?размечтался :)

Вспомним Монако 2008. Тогда Дженс притормозил, чтобы пропустить Луиса и потерял 2 позиции из-за этого.

Неправильно - Девочки Плэйбоя в роли механников ;) Это будет самый рейтинговый момент за все время ГП: когда же, когда же Машины Браунов поедут в боксы?

В МотоГП, Плейбой является спонсором LCR Honda и красиво смотрятся девки в пите :)

[MansellForever]

Я не взорвался, не в том возрасте. Просто интересно подискутировать с человеком, болеющем за пилота, который не может воспользоваться своим потенциалом и потенциалом своего болида на все 100%.

Ведь он пришел не после Китая вести этот диалог, а после Монако, вот кошки сркебут на душе, но жаба душит сказать что Феттель облажался а Баттон молодец. Лично я первым это скажу, если такое произойдет. А не буду бегать по топикам и пальцем указывать вот ведь Феттель Трам трам тарарам. и т.д. Ветка РБР в полном забвении, ни одного поста ни после квалы ни после гонки, это что всем посетитялям этого форума безразлична эта команда.

Я рад что появился повод у людей пинать Баттона, браво это здорово. Стоя на вехней ступени пьедестала его не колышит что тут пишут болелы Феттеля, он наслаждается тем, что этот шанс выпал ему, шанс пилотировать хороший болид и я рад этому. И рад что пилотам выпадает шанс в молодом возрасте пилотировать хороший болид а не ждать его годами и порой не дождатся.

Еще они посражаются и надеюсь будет очная борьба без Массы и Хэма. :)

Я присоединяюсь и говорю: Это произошло. Феттель облажался, а Баттон молодец. :rolleyes:

Если серьезно, то Дженс преобразился, когда абстрактная недостижимая мечта материализовалась в конкретную реальную ЦЕЛЬ. Что толку было рваться в середине пелотона? Ну приедешь не 15, а 10, какая разница? Это имеет смысл для пилота, активно ищущего новые предложения и нуждающегося в дополнительном внимании. При щедром финансировании Хонды и отсутствии значимых спонсоров лишнее очко в споре за последние места в зачете - не тот стимул, ради которого надо было лоб расшибать. В 2008 Рубенсу надо было проявить себя, чтобы заключить новый контракт, а у Дженса он был в кармане и была надежда на перемены, вот и результат.

Сражение и так идет в полную силу, просто сейчас по всем фронтам Баттон активно наступает, а Феттель сдает позиции (разве хоть один его сход произошел по вине болида?). Противника надо деморализовать, чтобы знал свое место. :rolleyes:

[Mario Puzo]

Какой ты умныыый :D

ну дык, йопт! у него ведь и ник какой, Гуру:)

[Jenson1]

...

Сражение и так идет в полную силу, просто сейчас по всем фронтам Баттон активно наступает, а Феттель сдает позиции (разве хоть один его сход произошел по вине болида?). Противника надо деморализовать, чтобы знал свое место. :rolleyes:

+100 B)

Баттон грамотный гонщик, за что я уважаю его!!

[--HIM--]

Знаеш ГУРУ!!!

Если потвоему Баттон добился этого только благодаря болиду то ты тугой!

Если ты еще не заметил но в истории есть только 6 случаев когда гонщик смог выиграть 5 этапов из 6 а это все за 59 лет существования Ф1!!! И это только 7 случай и это говорит о том что как ни как но мягко говоря супер достижение!А ты тут муфолиш чуш! Если уж Баттона хвалят великие люди Ф1 то значит он не такой уж и середнячок а один из самых быстрейших пилотов Формулы 1!!!

И смени стаж болелы с 1996 на 2000 хотябы, не позорся...

[Magic ALONSO]

Знаеш ГУРУ!!!

Если потвоему Баттон добился этого только благодаря болиду то ты тугой!

Если ты еще не заметил но в истории есть только 6 случаев когда гонщик смог выиграть 5 этапов из 6 а это все за 59 лет существования Ф1!!! И это только 7 случай и это говорит о том что как ни как но мягко говоря супер достижение!А ты тут муфолиш чуш! Если уж Баттона хвалят великие люди Ф1 то значит он не такой уж и середнячок а один из самых быстрейших пилотов Формулы 1!!!

И смени стаж болелы с 1996 на 2000 хотябы, не позорся...

Нельзя быть быстрым лишь тогда, когда у тебя быстрый автомобиль.

[Mario Puzo]

Нельзя быть быстрым лишь тогда, когда у тебя быстрый автомобиль.

Баттон всегда показывал отличные результаты. Он выжимал из болида максимум.

[bmw.leader]

Я присоединяюсь и говорю: Это произошло. Феттель облажался, а Баттон молодец. :rolleyes:

Если серьезно, то Дженс преобразился, когда абстрактная недостижимая мечта материализовалась в конкретную реальную ЦЕЛЬ. Что толку было рваться в середине пелотона? Ну приедешь не 15, а 10, какая разница? Это имеет смысл для пилота, активно ищущего новые предложения и нуждающегося в дополнительном внимании. При щедром финансировании Хонды и отсутствии значимых спонсоров лишнее очко в споре за последние места в зачете - не тот стимул, ради которого надо было лоб расшибать. В 2008 Рубенсу надо было проявить себя, чтобы заключить новый контракт, а у Дженса он был в кармане и была надежда на перемены, вот и результат.

Сражение и так идет в полную силу, просто сейчас по всем фронтам Баттон активно наступает, а Феттель сдает позиции (разве хоть один его сход произошел по вине болида?). Противника надо деморализовать, чтобы знал свое место. :rolleyes:

Это еще имеет смысл , если гонщик умеет гонятся не только на самовозах и в его жилах "течет бензин", а не "молоко" ;) первые , кто приходит на ум - Хэм , Ал , Ник про Монти вообще молчу ... других не принижаю , просто первые , кто на ум пришел ...

[MansellForever]

Нельзя быть быстрым лишь тогда, когда у тебя быстрый автомобиль.

Быстрым можно быть лишь тогда, когда у тебя быстрый автомобиль.

[Xodus]

Быстрым можно быть лишь тогда, когда у тебя быстрый автомобиль.

но Барикелло проигрывает Баттону, Веббер проигрывает Феттелю.

[Shmidt]

PS Всех недоброжелателей я прекрасно могу понять, ведь я болельщик Жеки практически списал его со счетов. Несмотря на то что болел за него с 2005 года, и видел те превосходные сезоны 2005, 2006 года. Кстати на всех пресc - конференциях Жека считался тем пилотом который мог помешать основным претендентам на титул!

Я не буду отрицать, в 2008 у меня были ощущения похожие на твои....и я не каюсь. И поэтому я каждой победе просто невероятно СЧАСТЛИВ, я очень рад за Дженсона.:) Очень рад за всю команду, и конечно же , за вас, друзья :)

:rolleyes: Нарыл в теме Феррари:

Для разрядки обстановки,а то Шмидт меня спрашивал,что я там делаю?

Вовант ,я ж за твоё здоровье беспокоюсь...я увидел твой ник напротив их темы, думаю, может на тебя там наезжают? :D

Но потом увидел твою радостную физиономию (смайл то бишь) , и понял что всё тип-топ :)

А то я бы им....:D

[Mario Puzo]

Я не буду отрицать, в 2008 у меня были ощущения похожие на твои....и я не каюсь. И поэтому я каждой победе просто невероятно СЧАСТЛИВ, я очень рад за Дженсона.:) Очень рад за всю команду, и конечно же , за вас, друзья :)

Ага, два года за аутсайдеров болели...

Но я почему-то верил, что будет машина, способная побеждать