А судьи, кто?

[Vysotsky1972]

Сразу оговорюсь (для сумасшедших, поднимающих вой по любому поводу) - я болельщик Феррари. Но эта новость меня, мягко говоря, удивила...

Скоро скандал в Индианаполисе продолжится в зале заседаний всемирного совета автоспорта. Интересно, что судьбу команд Michelin будет решать и представитель лагеря Brdgestone - спортивный директор Ferrari Жан Тодт. Таким образом, француз сможет оказать влияние на возможный размер штрафа для клиентов Michelin.

Команды Michelin наверняка сделают ставку на совместную оборону. Поскольку в заседании будут принимать участие Тодт и Мосли, семи командам предстоит убедить в своей правоте других 24-х членов всемирного совета.

С моей точки зрения, Феррари, простой участник чемпионата. Какое право они имеют вмешиваться в принятие решений?

[Gonzo]

С моей точки зрения, Феррари, простой участник чемпионата. Какое право они имеют вмешиваться в принятие решений?

Феррари была введена в управляющий совет ФИА, единственная из команд Ф-1. Феррари имеет голос там, где больше никто из команд его не имеет.

Плюс - бывший босс Феррари уже много лет является заместителем президента ФИА.

Всё это дает Феррари большие возможности для влияния на решения ФИА и регламент.

[Max-ML]

У меня такое чувство, что команды Мишлен будут некоторое время терпеливо сносить обиды со стороны ФИА, но затем одним или несколькими мощными ударами (1-й- Гран-При США) заставят Мосли и Берни уйти, и очень скоро.

А обид в этом сезоне уже много.

Команды будут играть по-крупному. Интуиция подсказывает.

Слишком большое недовольство деятельностью ФИА и ФОМ накопилось.

[beetle]

У меня такое чувство, что команды Мишлен будут некоторое время терпеливо сносить обиды со стороны ФИА, но затем одним или несколькими мощными ударами (1-й- Гран-При США) заставят Мосли и Берни уйти, и очень скоро.

А обид в этом сезоне уже много.

Команды будут играть по-крупному. Интуиция подсказывает.

Слишком большое недовольство деятельностью ФИА и ФОМ накопилось.

Обижаются дети! А заставить Берни и Мосли уйти не в их силах! Скорее им покажут на дверь... Да и никто не пойдет на какие то подобные шаги, поскольку во-первых присутствует и их вина, во вторых Формула 1 это слишком большие деньги, и обида не тот аргумент, из-за которого стоит их терять!

[Max-ML]

У меня такое чувство, что  команды Мишлен будут некоторое время терпеливо сносить обиды со стороны ФИА, но затем одним или несколькими мощными ударами (1-й- Гран-При США) заставят Мосли и Берни уйти, и очень скоро.

А обид в этом сезоне уже много.

Команды будут играть по-крупному. Интуиция подсказывает.

Слишком большое недовольство деятельностью ФИА и ФОМ накопилось.

Обижаются дети! А заставить Берни и Мосли уйти не в их силах! Скорее им покажут на дверь... Да и никто не пойдет на какие то подобные шаги, поскольку во-первых присутствует и их вина, во вторых Формула 1 это слишком большие деньги, и обида не тот аргумент, из-за которого стоит их терять!

Имея такой козырь, как альтернативный чемпионат, можно многого добиться.

[Маленькая красная машинка]

Я фигею, дорогая редакция... ЭТО что??? куда это годиться??? на каком основании??? и почему тогда только Ferrari? что за хренота?!?!?!?!

[nautilus]

Сразу оговорюсь (для сумасшедших, поднимающих вой по любому поводу) - я болельщик Феррари. Но эта новость меня, мягко говоря, удивила...

Скоро скандал в Индианаполисе продолжится в зале заседаний всемирного совета автоспорта. Интересно, что судьбу команд Michelin будет решать и представитель лагеря Brdgestone - спортивный директор Ferrari Жан Тодт. Таким образом, француз сможет оказать влияние на возможный размер штрафа для клиентов Michelin.

Команды Michelin наверняка сделают ставку на совместную оборону. Поскольку в заседании будут принимать участие Тодт и Мосли, семи командам предстоит убедить в своей правоте других 24-х членов всемирного совета.

С моей точки зрения, Феррари, простой участник чемпионата. Какое право они имеют вмешиваться в принятие решений?

А откуда новость-то?

[mondragon]

У меня такое чувство, что  команды Мишлен будут некоторое время терпеливо сносить обиды со стороны ФИА, но затем одним или несколькими мощными ударами (1-й- Гран-При США) заставят Мосли и Берни уйти, и очень скоро.

А обид в этом сезоне уже много.

Команды будут играть по-крупному. Интуиция подсказывает.

Слишком большое недовольство деятельностью ФИА и ФОМ накопилось.

Обижаются дети! А заставить Берни и Мосли уйти не в их силах! Скорее им покажут на дверь... Да и никто не пойдет на какие то подобные шаги, поскольку во-первых присутствует и их вина, во вторых Формула 1 это слишком большие деньги, и обида не тот аргумент, из-за которого стоит их терять!

У опозиции есть несколько козырей с которыми FIA прийдется считатья.

1. Formula One World Championship - брилиант в короне чемпионатов FIA, без него она потеряет большую часть своего авторитета, конечно остаются еще и World Rally Championship и куча других чемпионатов, но при всем уважении к фанатам этих чемпионатов это не уровень формулы.

2. 90% участников чемпионата могут договориться, как мы это видим сейчас и вообще в последнее время и с этим мнением, хочешь или нет, а считаться прийдется.

3. FIA и FOM стоит вспомнить историю FISA.

Собственно фигура президента FIA выбрная и могут быть назначены досрочные выборы. Насколько я знаю, сейчас в FIA есть достаточно сильная опозиция и Максу есть чего опасаться. А Берни то же не вечен и не факт, что не сможет прийти человек который его подомнет. Уж больно большие бабки крутятся.

Что касаемо присутствия Ferrari в судейской колегии, то я с этим категорически не согласен и совершенно не понимаю, почему у Ferrari есть какие-то привелегии перед остальными командами, видимо в этом и кроятся большая часть недовольствия фанатов. Собственно в этом я и хочу публично обвинить Ferrari ибо это не спортивно, либо все либо никто. Судейство в первую очередь должно быть объективно и независимо, чего при всем желании за последние пять лет я не вижу, примеров предостаточно.

[Baguslav]

ну если команды мишлен не найдут везких доводов в свою зачиту...то им пипец, павилитель памидораф своего не упустит, надо ж как-то чемпионат выигрывать

[Маленькая красная машинка]

Это нечестно и несправедливо! Почему тогда не присутствуют другие команды-клиенты Бриджей??? на каком основании участвует Тодд? ф Бобруйск такой суд

[ernest]

Чё за фигня?????? Какой Тодт???? Что он там забыл ????????

Я вот не понимаю какого х... Тодта туда пригласили - почему не меня например!!!!!!!!!!!!!!

Вот опять!!!!!!!!!!

Что я должен говорить про Ферров, а уважаемые?????????

Ну хотя ладно - будем ждать!!!!!!!!!!!!!!!

[ags]

Сразу оговорюсь (для сумасшедших, поднимающих вой по любому поводу) - я болельщик Феррари. Но эта новость меня, мягко говоря, удивила...

... Какое право они имеют вмешиваться в принятие решений?

Ну вы даете! Неужто только глаза открылись?! Меня эта новость совсем не удивила. Скажу даже больше, я практически уверен, что Ж.Тодт будет продавливать идею снятия с команд и пилотов по 10 очков за неспортивное поведение и дискредитацию..... Он же понимает, что иначе в этом году МШ и Феррари не догнать соперников. Они (МШ и Ф) сейчас на 3-х местах только потому, что разом взяли 18 очков при нуле у всех остальных. Этот год, увы, Феррари рискует закончить всего лишь на 4-м месте - а это уже будет удар ниже пояса. Так что сейчас ЖТ будет педалировать этот вопрос по полной программе, ибо "...спустя время будут помнить лишь имя чемпиона, а не то как и почему он им стал..." - если не ошибаюсь, это цитата (не дословная конечно, но очень близкая к тексту) одного из немногих интервью Жана Тодта, в которых он слегка откровенничал. Вот так то!

[XP_USER]

Ну вы даете! Неужто только глаза открылись?! Меня эта новость совсем не удивила. Скажу даже больше, я практически уверен, что Ж.Тодт будет продавливать идею снятия с команд и пилотов по 10 очков за неспортивное поведение и дискредитацию.....

Про снятие оуков - полная глупость. На каком основании команды лешать очков, заработанных на ГП Канады, Европы, Моако,....

А новость то откуда, може деза какая.

[McFly]

Максимум ,что будет, это денежные штрафы командам и Мишлену. Разумеется, порицания и предупреждение (как было с БАРом).

Мишлен могут обязать поставлять на все оставшиеся ГП ТОЛЬКО жесткие типы покрышек, дабы недопустить, пусть и не преднамеренного, повторения ситуации на ГП США (впереди у нас как минимум три тяжелые для покрышек трассы: СПА, МОНЦА, Венгрия). Имея одно предупреждение, у французов не будет выбора: или снова их продукция подведет чемпионат и можно проститься с лицензией (или что там?), или перестраховаться и делать покрышки с запасом, типа как Бриджстоун.

Очки снимать не будут и даже вопрос этот обсуждать.

[Max-ML]

Сразу оговорюсь (для сумасшедших, поднимающих вой по любому поводу) - я болельщик Феррари. Но эта новость меня, мягко говоря, удивила...

... Какое право они имеют вмешиваться в принятие решений?

Ну вы даете! Неужто только глаза открылись?! Меня эта новость совсем не удивила. Скажу даже больше, я практически уверен, что Ж.Тодт будет продавливать идею снятия с команд и пилотов по 10 очков за неспортивное поведение и дискредитацию..... Он же понимает, что иначе в этом году МШ и Феррари не догнать соперников. Они (МШ и Ф) сейчас на 3-х местах только потому, что разом взяли 18 очков при нуле у всех остальных. Этот год, увы, Феррари рискует закончить всего лишь на 4-м месте - а это уже будет удар ниже пояса. Так что сейчас ЖТ будет педалировать этот вопрос по полной программе, ибо "...спустя время будут помнить лишь имя чемпиона, а не то как и почему он им стал..." - если не ошибаюсь, это цитата (не дословная конечно, но очень близкая к тексту) одного из немногих интервью Жана Тодта, в которых он слегка откровенничал. Вот так то!

Я тоже не удивлен, ведь все знают, что Феррари входит в Совет ФИА.

[Злой]

Это нечестно и несправедливо! Почему тогда не присутствуют другие команды-клиенты Бриджей??? на каком основании участвует Тодд? ф Бобруйск такой суд

Ну как же не присутствуют? Все клиенты Мишлена и сам Мишлен.

[Вацлав]

Ага! Как обычное собрание руководителей команд, так его не было и ничего ему не говорили (соответственно), а как разбирательства - так он первый!!! Воистину мудрый человек... У Берни наверно научился!

[McFly]

Я вообще сомневаюсь, что Тод сможет оказать какое-либо давление на представителей ФИА

[Злой]

Ага! Как обычное собрание руководителей команд, так его не было и ничего ему не говорили (соответственно), а как разбирательства - так он первый!!!    Воистину мудрый человек... У Берни наверно научился!   

А его никто ине звал на собрание руководителей. Читай откровения Стоддарта.

[Вацлав]

А его никто ине звал на собрание руководителей. Читай откровения Стоддарта.

Читал, вроде все были, кроме него, хотя можть... Уже не помню! НО!!! Очень уж часто его "не зовут"!!! Это не первый раз, далеко не первый....

Щас снова перечитаю Стоддарта...

[Xodus]

Чё за фигня?????? Какой Тодт???? Что он там забыл ???????? 

Я вот не понимаю какого х... Тодта туда пригласили - почему не меня например!!!!!!!!!!!!!! 

Вот опять!!!!!!!!!!

Что я должен говорить про Ферров, а уважаемые????????? 

Ну хотя ладно - будем ждать!!!!!!!!!!!!!!!

Извените ваше величество. Вас забыли пригласить

ernest - не поленись найти биографию Жан Тода. Или он для тебя известен только по Ф1?

[LazyCamel]

С моей точки зрения, Феррари, простой участник чемпионата. Какое право они имеют вмешиваться в принятие решений?

Это чисто твоя точка зрения. Отучаемся считать Ф-1 пупом земли автоспортивной.

Там так же участвует(ал) и спортивный директор Субару ТИМ и кто-то из Мерседесовцев. Список на сайте FIA есть.

Для тех кто не в курсе "World Motor Sport Council" - это СОВЕТ. И говорить что 1 Тодт загнобит 35 оставшихся членов - это даже не смешно.

А ФИА - это далеко не Формула1, это даже не на половину Формула1.

Начните теперь орать что МШ из-за того что он председать имет +1 голос - значит 100% гнобит всех пилотов.

[Злой]

Читал, вроде все были, кроме него, хотя можть... Уже не помню! НО!!! Очень уж часто его "не зовут"!!!   Это не первый раз, далеко не первый....

Щас снова перечитаю Стоддарта...    

Все заранее знали ответ! Поэтому и не звали. Хотя я не понимаю как команды (даже все) могли поставить шикану без FIA. И еще, представь себя генералом ГИБДД (ДАИ) у которого просят поставить автобусную остановку на скоростной магистрали. Людям будет хорошо, а при неизбежном "месиве" на магистрали попу рвать на аглиский флаг будут генералу. Это я о Мосли.

[Max-ML]

А его никто ине звал на собрание руководителей. Читай откровения Стоддарта.

А Берни разве не звал? Наверное, Тодт вообще ничего не знал, я знал, а он не знал. От, бедный!

2. LazyCamel.

Не знаю, как там Субару, а вот Феррари, ИМХО, получает преимущество от присутствия в Совете.

Да и вообще, я думаю, что, возможно, у Мосли есть финансовый интерес чуть-чуть помогать Феррам, это недоказуемо, но создалось такое впечатление.

[Max-ML]

Начните теперь орать что МШ из-за того что он председать имет +1 голос - значит 100% гнобит всех пилотов.

МШ здесь ни при чем, так что не беспокойся!

А что такое "председать имет"?