Альтернативный чемпионат

[Barcker]

Отрицать то, что ФИА плюет на болел наверное уже никто не будет.

После величайшей гонки в истории Ф1 почему-то сразу вспоминается инфа о том, что несколько команд собираются к 2008г. организовать альтернативный чемпионат.

Предлагаю оставлять здесь достоверную инфу и собственные соображения по этому поводу.

[Barcker]

Кажись новый рекорд по кол-ву тем поставил.

Надо бы поудалять.

[Schumofil]

ИМХО, идея о том, что честнейшие команды, освободившись от гнета продажной ФИА и мафиозной Феррари, создадут самый лучший, справедливый и зрелищный чемпионат - иллюзии.

Ничего хорошего из этого не выйдет - перегрызутся, как только не станет образа единого врага и как только им станет, что делить...

[IceWoman]

Тема-то, может, и неоднозначна, вот только и сам ГП тоже беспрецедентный... Чеситно говоря, и у меня тоже появлялось такое желание - чтоб организовать СВОЙ чампионать и выработать НОРМАЛЬНЫЕ правила, а не этот цирк со снижением скорости, который нам демонстрируют два престарелых чудака...

Хотя, согласна, что нет гарантии того, что и новый чемпионат скатится к чему-то подобному... Но ведь не сразу же! А то сейчас и правда с Ф-1 творится что-то невероятное...

[Baguslav]

ИМХО, идея о том, что честнейшие команды, освободившись от гнета продажной ФИА и мафиозной Феррари, создадут самый лучший, справедливый и зрелищный чемпионат - иллюзии.

Ничего хорошего из этого не выйдет - перегрызутся, как только не станет образа единого врага и как только им станет, что делить...

я не знаю альтернативный чемпионат - илюзии это или нет, но в воскресенье я увидел ф1 без участниц ГПВЦ - и это был редкостный ацтой с плакатами и бутылками на трассе, и феррари никому не понимаю.... не упала. хотя я и не сторонник альтернативной серии.

[IceWoman]

ИМХО, идея о том, что честнейшие команды, освободившись от гнета продажной ФИА и мафиозной Феррари, создадут самый лучший, справедливый и зрелищный чемпионат - иллюзии.

Ничего хорошего из этого не выйдет - перегрызутся, как только не станет образа единого врага и как только им станет, что делить...

я не знаю альтернативный чемпионат - илюзии это или нет, но в воскресенье я увидел ф1 без участниц ГПВЦ - и это был редкостный ацтой с плакатами и бутылками на трассе, и феррари никому не понимаю.... не упала. хотя я и не сторонник альтернативной серии.

Да просто это был самый настоящий фарс... Никому вот ТАКАЯ победа любой ценой не нужна.

Лично меня просто приятно удивили итальянские газеты, которые вышли с заголовками, гласящими о том, что такая победа - хуже поражения, и это ПОЗОР для легендарной команды.

А по поводу альтернативного чемпионата я уже высказалась чуть выше. Могу только добавить, что хорошо бы СУЩЕСТВУЮЩИЙ вылечить. Но для этого у руля нужно поставить молодого шефа, а не старого и запуганного скоростями чудика...

[МужЫк]

Я - за альтернативный Чемпионат GPWC. Даже если там будет и Феррари. М новым руководством особо не разгуляешься. Будет большой бизнес, это понятно, но не будет таких бредовых и тупых дней, какой был вчера для мирового автоспорта. Я очень жду альтернативного Чемпионата. Фактически, сменится только название с Ф1. Выгоды ИМХО налицо. Главное, создать совет директоров из всех команд и оговорить правила игры и их соблюдать. Думаю, такое вполне возможно. Терпеть выходки Феррари с каждым днём всё тяжелее.

[Gonzo]

Мы видим, как Ф-1 умирает. Экклстоун говорил, что такой гоночной серии нужен диктатор. В межсезонье после того, как Феррари кинула GPWC, он также говорил, что все команды до начала этого сезона подпишут новый договор. Его не подписал никто. Под диктатором явно зашатался трон, потому что диктатура не подразумевает настолько явную оппозицию.

На ГП США Экклстоун, как какой-то посыльный, побежал уговаривать Феррари согласиться на предложение 9-ти команд. И в Феррари Берни послали куда подальше и у трона Берни отломилась ножка. "И ты, Брут,?!" - Берни мог бы бросить на прощание Тодту. Авторитет и влияние некогда реального диктатора за этот сезон уменьшились многократно, раз даже ближайшие союзники, для которых он сделал так много, гонят его, как щенка.

Он думал, что подписав контракт с Феррари, он сделал хитрый ход. А реально это Феррари добилась от него для себя баснословных условий и теперь даже не желает считаться с его пожеланиями, если есть возможность выиграть одну-единственную гонку даже под свист трибун. В тоже время, другие топ-команды сплотились еще больше, чем раньше. Сохранявшие нейтралитет японские мотористы Хонда и Тойота перешли в лагерь конкурентов.

В начале сезона мы видели ряд интересных гонок, где Феррари играла вторые и третьи роли. Мы увидели, что гонки могут быть очень интересными и без этой команды. На ГП США мы увидели Ф-1 такой, какой она будет без команд, связываемых с возможным новым чемпионатом. ГП США был похож скорее на трансляцию тестов, чем на гонку.

Мое мнение таково: На ГП США Формула-1 получила своего рода инсульт. Она еще протянет 2 года, благодаря договору. После этого возникнет новая серия, которая сразу же займет опустевший трон королевы автоспорта. Без Феррари, но и не больно-то и хотелось. Кто будет шинником - понятно. Ф-1 не исчезнет сразу, но это будет как разлагающийся труп. Аудитория будет падать огромными темпами и после одного сезона всё закончится и можно будет сказать "мир её праху". Вот такие в общих чертах мысли и даже, если угодно, надежды.

[МужЫк]

Мы видим, как Ф-1 умирает. Экклстоун говорил, что такой гоночной серии нужен диктатор. В межсезонье после того, как Феррари кинула GPWC, он также говорил, что все команды до начала этого сезона подпишут новый договор. Его не подписал никто. Под диктатором явно зашатался трон, потому что диктатура не подразумевает настолько явную оппозицию.

На ГП США Экклстоун, как какой-то посыльный, побежал уговаривать Феррари согласиться на предложение 9-ти команд. И в Феррари Берни послали куда подальше и у трона Берни отломилась ножка. "И ты, Брут,?!" - Берни мог бы бросить на прощание Тодту. Авторитет и влияние некогда реального диктатора за этот сезон уменьшились многократно, раз даже ближайшие союзники, для которых он сделал так много, гонят его, как щенка.

Он думал, что подписав контракт с Феррари, он сделал хитрый ход. А реально это Феррари добилась от него для себя баснословных условий и теперь даже не желает считаться с его пожеланиями, если есть возможность выиграть одну-единственную гонку даже под свист трибун. В тоже время, другие топ-команды сплотились еще больше, чем раньше. Сохранявшие нейтралитет японские мотористы Хонда и Тойота перешли в лагерь конкурентов.

В начале сезона мы видели ряд интересных гонок, где Феррари играла вторые и третьи роли. Мы увидели, что гонки могут быть очень интересными и без этой команды. На ГП США мы увидели Ф-1 такой, какой она будет без команд, связываемых с возможным новым чемпионатом. ГП США был похож скорее на трансляцию тестов, чем на гонку.

Мое мнение таково: На ГП США Формула-1 получила своего рода инсульт. Она еще протянет 2 года, благодаря договору. После этого возникнет новая серия, которая сразу же займет опустевший трон королевы автоспорта. Без Феррари, но и не больно-то и хотелось. Кто будет шинником - понятно. Ф-1 не исчезнет сразу, но это будет как разлагающийся труп. Аудитория будет падать огромными темпами и после одного сезона всё закончится и можно будет сказать "мир её праху". Вот такие в общих чертах мысли и даже, если угодно, надежды.

ппкс. но думаю, Феррари будет сама проситься в новую серию, потому что на них тогда никто не будет смотреть, им, ессно, не понравится. (ИМХО)

[Гость av8612]

Сделать бы с Берни то, что он с предыдущим диретором сделал, то бишь выгнать, и поставить вместо него например Ричардса. Главное, чтобы берни не заменил Тодт, тогда формуле - хана

[IceWoman]

Сделать бы с Берни то, что он с предыдущим диретором сделал, то бишь выгнать, и поставить вместо него например Ричардса. Главное, чтобы берни не заменил Тодт, тогда формуле - хана

Согласна. Рыба гниет с головы. Руководство Ф-1 показало себя полными дездарностями, неспособными найти выход из сложной ситуации. Хотя, как мне кажется, все было логшичным и закономерным - Феррари нужно как-то выводить наверх - вот им и подарили очки... Чемпионат потерял всю свою суть. Теперь ни о каких правилах честной игры не может быть и речи.

[Schumacher FAN]

Уважаемые форумчане и болельщики всех команд и пилотов Ф1, никто из нас не может отрицать того что Ф1 катится в пропасть. Мы уже давно не наблюдаем ожесточенную, яркую, красивую, борьбу на трассах, которая заставляла нас когда - то, затаив дыхание наблюдать за происходящим за тысячи км от нас. Ф1 наступил кризис, возможно он вызван продолжительным доминированием Феррари, шинным противостоянием или изменениями в регламенте (которые, на мой взгляд, были направлены на обуздание Ф.), а возможно совокупность этих всех факторов вызвало цепную реакцию не благоприятных событий для гонок и болельщиков. И нам ничего другого не остается, как надеяться, что за кризисом проследует эпоха расцвета и Ф1 подтвердит звание "Королевы автоспорта"!

[paha60rus]

И здесь тоже самое :" Во всём виновата ФЕРРАРИ...."

[Emerald]

Мы видим, как Ф-1 умирает. Экклстоун говорил, что такой гоночной серии нужен диктатор. В межсезонье после того, как Феррари кинула GPWC, он также говорил, что все команды до начала этого сезона подпишут новый договор. Его не подписал никто. Под диктатором явно зашатался трон, потому что диктатура не подразумевает настолько явную оппозицию.

На ГП США Экклстоун, как какой-то посыльный, побежал уговаривать Феррари согласиться на предложение 9-ти команд. И в Феррари Берни послали куда подальше и у трона Берни отломилась ножка. "И ты, Брут,?!" - Берни мог бы бросить на прощание Тодту. Авторитет и влияние некогда реального диктатора за этот сезон уменьшились многократно, раз даже ближайшие союзники, для которых он сделал так много, гонят его, как щенка.

Он думал, что подписав контракт с Феррари, он сделал хитрый ход. А реально это Феррари добилась от него для себя баснословных условий и теперь даже не желает считаться с его пожеланиями, если есть возможность выиграть одну-единственную гонку даже под свист трибун. В тоже время, другие топ-команды сплотились еще больше, чем раньше. Сохранявшие нейтралитет японские мотористы Хонда и Тойота перешли в лагерь конкурентов.

В начале сезона мы видели ряд интересных гонок, где Феррари играла вторые и третьи роли. Мы увидели, что гонки могут быть очень интересными и без этой команды. На ГП США мы увидели Ф-1 такой, какой она будет без команд, связываемых с возможным новым чемпионатом. ГП США был похож скорее на трансляцию тестов, чем на гонку.

Мое мнение таково: На ГП США Формула-1 получила своего рода инсульт. Она еще протянет 2 года, благодаря договору. После этого возникнет новая серия, которая сразу же займет опустевший трон королевы автоспорта. Без Феррари, но и не больно-то и хотелось. Кто будет шинником - понятно. Ф-1 не исчезнет сразу, но это будет как разлагающийся труп. Аудитория будет падать огромными темпами и после одного сезона всё закончится и можно будет сказать "мир её праху". Вот такие в общих чертах мысли и даже, если угодно, надежды.

Едва ли не первый раз, когда на все 100% готов подписаться под твоими словами.

[Dragon]

Главное, создать совет директоров из всех команд и оговорить правила игры и их соблюдать. Думаю, такое вполне возможно.

Это практически - не возможно . Как крысы в одной бочке - поубивают друг друга .

[Dragon]

Сделать бы с Берни то, что он с предыдущим диретором сделал, то бишь выгнать, и поставить вместо него например Ричардса. Главное, чтобы берни не заменил Тодт, тогда формуле - хана

До Берни на этом посту никого и не было , да и самого поста , тоже не было . А посадили его туда Рон и Френк , да и Мосли тоже они уже все вместе .

Элементарных вещей не знаешь . А туда же .

[Nico]

До Берни на этом посту никого и не было , да и самого поста , тоже не было . А посадили его туда Рон и Френк , да и Мосли тоже они уже все вместе .

Элементарных вещей не знаешь . А туда же .

Имелся ввиду наверняка конфликт Берни с Жаном Мари Балестром - руководителем FISA.

И не надо придераться.

[Nico]

Главное, создать совет директоров из всех команд и оговорить правила игры и их соблюдать. Думаю, такое вполне возможно.

Это практически - не возможно . Как крысы в одной бочке - поубивают друг друга .

Это тебе Берни внушил за долгие годы своего господства

[Labus2004]

Что вы все взбеленились? Я не думаю, что это какой-то закат. Пройдет еще пару гонок, Райкконен (или Алонсо) их скорее всего выиграют, и вы будете тут в счастливых слюнях поздравлять друг друга. А разрушить можно быстро, вопрос в том, как быстро удасться построить что-либо хотя бы равное, не говоря уже о лучшем. Просто сменить вывеску никто не даст – контракты с трассами и телекомпаниями заключены и на период после 2008, так что предстоит серьезная работа и я не вижу в GPWC силу или механизм, которая может такую работу провести. А к Феррари они еще на коленях приползут – без них никакой высшей серии быть не может. Не брызгайте слюнями, ИМХО-ИМХО

[Flack_bfsp]

Что вы все взбеленились? Я не думаю, что это какой-то закат. Пройдет еще пару гонок, Райкконен (или Алонсо) их скорее всего выиграют, и вы будете тут в счастливых слюнях поздравлять друг друга. А разрушить можно быстро, вопрос в том, как быстро удасться построить что-либо хотя бы равное, не говоря уже о лучшем. Просто сменить вывеску никто не даст – контракты с трассами и телекомпаниями заключены и на период после 2008, так что предстоит серьезная работа и я не вижу в GPWC силу или механизм, которая может такую работу провести. А к Феррари они еще на коленях приползут – без них никакой высшей серии быть  не может. Не брызгайте слюнями, ИМХО-ИМХО

Согласен. GPWC - полная чушь. С Формулой 1 ничего не случиться. Всё будет как всегда и даже лучше...

[upa]

Я тоже против. И Уверен его не будет. И не нужен он ни кому(автопроизводители и мне ).

[Max-ML]

Мы видим, как Ф-1 умирает. Экклстоун говорил, что такой гоночной серии нужен диктатор. В межсезонье после того, как Феррари кинула GPWC, он также говорил, что все команды до начала этого сезона подпишут новый договор. Его не подписал никто. Под диктатором явно зашатался трон, потому что диктатура не подразумевает настолько явную оппозицию.

На ГП США Экклстоун, как какой-то посыльный, побежал уговаривать Феррари согласиться на предложение 9-ти команд. И в Феррари Берни послали куда подальше и у трона Берни отломилась ножка. "И ты, Брут,?!" - Берни мог бы бросить на прощание Тодту. Авторитет и влияние некогда реального диктатора за этот сезон уменьшились многократно, раз даже ближайшие союзники, для которых он сделал так много, гонят его, как щенка.

Он думал, что подписав контракт с Феррари, он сделал хитрый ход. А реально это Феррари добилась от него для себя баснословных условий и теперь даже не желает считаться с его пожеланиями, если есть возможность выиграть одну-единственную гонку даже под свист трибун. В тоже время, другие топ-команды сплотились еще больше, чем раньше. Сохранявшие нейтралитет японские мотористы Хонда и Тойота перешли в лагерь конкурентов.

В начале сезона мы видели ряд интересных гонок, где Феррари играла вторые и третьи роли. Мы увидели, что гонки могут быть очень интересными и без этой команды. На ГП США мы увидели Ф-1 такой, какой она будет без команд, связываемых с возможным новым чемпионатом. ГП США был похож скорее на трансляцию тестов, чем на гонку.

Мое мнение таково: На ГП США Формула-1 получила своего рода инсульт. Она еще протянет 2 года, благодаря договору. После этого возникнет новая серия, которая сразу же займет опустевший трон королевы автоспорта. Без Феррари, но и не больно-то и хотелось. Кто будет шинником - понятно. Ф-1 не исчезнет сразу, но это будет как разлагающийся труп. Аудитория будет падать огромными темпами и после одного сезона всё закончится и можно будет сказать "мир её праху". Вот такие в общих чертах мысли и даже, если угодно, надежды.

Согласен.

Я думаю, что у нового чемпа будут проблемы роста, но это будет временно.

Нужен новый чемп, очень нужен.

[Labus2004]

Резюмирую:

Болельщикам команды МакЛарен (которая последние 6 лет сосет) нужен новый чемпионат

Болельщикам Феррари (которая всех до недавнего времени имела) - не нужен.

Позиции ясны, препирательства бессмысленны.

Хочется услышать мнения из других лагерей.

[Baguslav]

Резюмирую:

Болельщикам команды МакЛарен (которая последние 6 лет сосет) нужен новый чемпионат

Болельщикам Феррари (которая всех до недавнего времени имела) - не нужен.

Позиции ясны, препирательства бессмысленны.

Хочется услышать мнения из других лагерей.

от сосет и имела ничего не меняецца

Команда Феррари которая сейчас сосет - хочет стары чамп

Команда Макларен и Рено которые сейчас всех имеют - хотят новый чамп.

[Вацлав]

Что вы все взбеленились? Я не думаю, что это какой-то закат. Пройдет еще пару гонок, Райкконен (или Алонсо) их скорее всего выиграют, и вы будете тут в счастливых слюнях поздравлять друг друга. А разрушить можно быстро, вопрос в том, как быстро удасться построить что-либо хотя бы равное, не говоря уже о лучшем. Просто сменить вывеску никто не даст – контракты с трассами и телекомпаниями заключены и на период после 2008, так что предстоит серьезная работа и я не вижу в GPWC силу или механизм, которая может такую работу провести. А к Феррари они еще на коленях приползут – без них никакой высшей серии быть не может. Не брызгайте слюнями, ИМХО-ИМХО

Да уж... По-моему это вообще эпогей, все будет в норме, как только все разрулится. Произошло историческое событие, как когда-то и теперь все вместе команды и руководство чемпионата будут искать компромис. И все будет как в старые добрые времена...