Scuderia Toro Rosso

[SefirotMagic]

Торро Россо сольётся с РБ?

[Scuderia Toro Rosso]

Торро Россо сольётся с РБ?

Зачем? :blink:

[SefirotMagic]

Зачем? :blink:

Чтобы было 8 команд и 24 пилота.

[Scuderia Toro Rosso]

Чтобы было 8 команд и 24 пилота.

Я бы хотел, что бы было 13 команд и 26 пилотов...

[SefirotMagic]

Я бы хотел, что бы было 13 команд и 26 пилотов...

Деньги получают только 10 команд.

[Peper]

[Оскар]

Дорогие друзья! Недавно начались традиционные Оскары форума F1 News.

Если вы хотите, чтобы результаты конкурса получились максимально объективными и отражающими мнения всех болельщицких групп форума, просим пройти в эту тему и потратить 10-15 минут на голосование.

Совершенно необязательно голосовать во всех номинациях. Можно даже проголосовать в одной-единственной номинации, а остальные проигнорировать.

Помните, что нам ценен каждый голос.

Спасибо за внимание.

[Scuderia Toro Rosso]

В связи с новыми правилами о выборе номеров мне хотелось бы, что бы Toro Rosso использовали №23 и №24, в честь Minardi.

[ilovef1]

В связи с новыми правилами о выборе номеров мне хотелось бы, что бы Toro Rosso использовали №23 и №24, в честь Minardi.

Слушай-ка, друг, а ты случайно не был одним из тех старых форумчан с ником Funky Man? :) Я его застал в 2009-м.

[Scuderia Toro Rosso]

Слушай-ка, друг, а ты случайно не был одним из тех старых форумчан с ником Funky Man? :) Я его застал в 2009-м.

Не, точно не я :) . Всегда под этим ником был.

[Zurz]

Эксклюзивное интервью с Квятом на телеканале Россия.

http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=561327

[afr]

4-е свежих видео от СТР, медиа-день в Мизано, начало декабря

1. прощание с V8

2. тур по базе, процесс создания болида

[afr]

3. инструкция к рулю STR8

4. интервью с Даниилом Квятом (английский), кадры с ним в гараже

[Scuderia Toro Rosso]

Сезон 2013

Вот уже пятый сезон подряд Scuderia Toro Rosso не может подняться в кубке конструкторов выше восьмого места. Перед началом сезона 2013 руководитель команды Франц Тост озвучил весьма амбициозную цель - шестое место. Предпосылки рассчитывать на это были - в команду на должность технического директора пришел Джейс Ки, снискавший себе репутацию человека умеющего создавать быстрые машины в условиях ограниченного бюджета. Правда к своим обязанностям Джеймс приступил только в сентябре 2012, когда многое в проектировании STR-8 было уже готово, особенно если говорить о механике, но некоторые коррективы все же были внесены. Состав пилотов остался прежним - Даниэль Риккиардо и Жан-Эрик Вернь, но сменились их гоночные инженеры.

4 февраля команда презентовала новую машину STR-8, в которой по словам главного конструктора Луки Фарбато от прошлогодней остался лишь руль. После тестов гонщики и эксперты отмечали, что машина прибавила в стабильности по сравнению с прошлогодней, но по прежнему испытывает недостаток в прижимной силе.

Начало сезона для Toro Rosso прошло неровно, но довольно успешно - уже во второй гонке в Малайзии Жан-Эрик Вернь принес команде первое очко. К следующему этапу в Китае была подготовлена обновленная система выхлопа и Риккиардо многих удивил, заняв на старте 7-е место. В гонке Даниэль не так уж много уступал темпу лидеров и финишировал на той же высокой 7-й позиции. Казалось дальше пойдет лучше, но вот Бахрейне случилось нечто необъяснимое - темп Риккиардо был сравним лишь с командами-аутсайдерами. На финише Даниэль опередил Caterham Шарля Пика всего на 9 секунд, а его лучший круг в гонке оказался худшим среди всех участников!

К пятому этапу в Испании команда привезла много обновлений. У машины появились новый аэродинамический обвес, боковые понтоны, диффузор, днище, заднее антикрыло и выхлопная система – всё было разработано заново и результаты не заставили себя долго ждать. В Барселоне Риккиардо заработал еще одно очко, а в Монако Вернь впервые в карьере вышел в финал квалификации и в гонке так же был хорош, финишировав 8-м.

В Канаде Жан-Эрик выступил еще лучше - с 7-ой стартовой позиции к финишу пришел 6-м! Так высоко гонщики Toro Rosso не финишировали аж с 2008 года. В Сильверстоуне настала очередь Риккиардо показать на что он способен - 5-е место на старте. В гонке, к сожалению, дважды возникали заминки на пит-стопах, из-за чего были потеряны несколько позиций, да и появления машин безопасности не сыграли на руку, но Даниэль все же удержал 8-е место.

К середине сезона в копилке Toro Rosso было 24 очка, что всего на 2 меньше, чем за весь прошлый год и казалось, что ничего не угрожает 7-му месту в кубке конструкторов - ближайший преследователь Sauber набрали к тому моменту лишь 7 баллов. Но на беду команды из Фаэнцы перед ГП Венгрии в Pirelli изменили конструкцию шин. STR-8, эффективно работавшая с резиной в начале сезона, потеряла это важное качество, а времени и ресурсов на адаптацию к этим переменам уже не было – команда сосредоточилась на машине для 2014 года. Лишь в четырёх гонках после летнего перерыва команде удалось заработать очки, причём в трёх случаях – только одно, в то время как Sauber значительно прибавили. Один только Хюлькенберг заработал 44 очка и Гутьеррес еще шесть. В итоге Toro Rosso опередили только аутсайдеров и проваливший сезон Williams.

Впрочем, главной интригой сезона для гонщиков Toro Rosso была путёвка в старшую команду Red Bull. Марк Вэббер еще в июне объявил об уходе из Формулы 1 и в чемпионской команде образовалась вакансия. После недолгих раздумий в Red Bull предпочли Даниэля Риккиардо. Жана-Эрика Верня было решено оставить в Toro Rosso на еще один сезон, хотя с ГП Канады он не заработал ни одного очка.

Вторая интрига была связана с тем, кто из гонщиков молодёжной программы заменит Риккиардо, и в конце октября команда сообщила о контракте с россиянином Даниилом Квятом, чемпионом GP3.

Подводя итоги сезона можно отметить следующее - гонщики конечно прибавили по сравнению с прошлым сезоном, но некоторые проблемы все же остались. Риккиардо подтвердил, что очень быстр на одном круге, десять раз квалифицировавшись в первой десятке, но из-за слабых стартов лишь четыре раз смог воплотить хорошую стартовую позицию в очки на финише. Вернь хороший темп демонстрировал лишь в отдельные моменты, но не мог собрать всё воедино, когда это требовалось больше всего и в первую десятку на старте попадал только четыре раза. Да и частые технические проблемы не способствовали достижению хороших результатов.

Перспективы на следующий год оценить пока сложно. Toro Rosso будет использовать моторы и систему рекуперации Renault, как и Red Bull, так что могут пригодиться технические наработки чемпионской команды, которые раньше были неприменимы из-за разных двигателей. У Верня за плечами будут уже два сезона, что является неплохим опытом, а его напарником станет один из самых перспективных молодых пилотов Даниил Квят. Цель скорее всего будет та же - 6-е место в кубке конструкторов. Получится? Время покажет.

[den75]

[den75]

[Scuderia Toro Rosso]

Двумя постами выше оба эти видео уже есть.

[Jаne]

Двумя постами выше оба эти видео уже есть.

второе для таких как я)

[Андрей Николаевич]

Пересматриваю обход Култхардои стартовой решетки на ГП Бразилии этого года... Квят умучает всех репортеров зарубежных)) это култхардовское "КвИват" - это пока самое оригинальное что я слышал :)

[Scuderia Toro Rosso]

В связи с новыми правилами о выборе номеров мне хотелось бы, что бы Toro Rosso использовали №23 и №24, в честь Minardi.

Вернь хочет 25, а Квят 26.

Значит будет как у Ligier с 1979 по 1995 года. Тоже неплохо.

[Климовъ]

Поздравляю всех болельщиков команды С Новым годом!!! Желаю чтоб в новом году озвучиная в этом году цель 5место в К.К.была додтигнута!;-)

[Chaser-HAY]

А где живет Вернь?

Я так понимаю, что Дане не будет проблема переехать в Италию, или такая задача не стоит? (симулятор все равно в Милтон Кейнсе)

[Scuderia Toro Rosso]

А где живет Вернь?

Я так понимаю, что Дане не будет проблема переехать в Италию, или такая задача не стоит? (симулятор все равно в Милтон Кейнсе)

Про Верня не знаю, а Даня по-моему как рав в Милтон-Кейнсе и живет в одной квартире с да Коштой.

[JinDevil]

Про Верня не знаю, а Даня по-моему как рав в Милтон-Кейнсе и живет в одной квартире с да Коштой.

По моему он уже не живет с ним... В какому то вью говорил. Вроде на России 2

[Scuderia Toro Rosso]

По моему он уже не живет с ним... В какому то вью говорил. Вроде на России 2

Ну в принципе логично. В одном из интервью он в шутку рассказал, что когда объявили в Торо Россо его, а не да Кошту, Даня на ночь запер дверь в свою комнату, что бы Антонио его не задушил :D

А вот отрывок из интервью Квята от 21 декабря:

Решили ли вы окончательно, где будете жить – в Англии или Италии?

ДК: Думаю, все останется так, как раньше – буду проводить половину времени там, а половину – там. Потому что, надо признать честно, дома как такового у меня сейчас в общем-то и нет. Приходится очень много путешествовать.

Так что, я думаю, лучше всего будет оставить все как есть. Мне очень важно проводить время в Италии с командой и инженером. Но в Англии находится симулятор, там же будут проходить основные физические тренировки.