Scuderia Toro Rosso

[Юра]

6 минут назад, Рокфеллер сказал:

Квят-Вандорн 2019!!!

 

 

Что то как то банально....и слишком ожидаемо. Ждал от Марко сюрприза поинтереснее.

Но впрочем если это правда, то все пучком у ТР будет. И молодость и опыт и свой и чужой и лед и пламень))) Все как и в этом году, только больше опыта у пилотов,

 

 

[LHf1]

5 часов назад, Юра сказал:

Не факт. Очень похоже на последнее китайское предупреждение какому то пилоту который слишком долго думает))))

Не факт. Очень похоже на очередной форс-мажор, ибо тот пилот, который слишком долго думает, мог послать доктора в известном направлении))))

[Юра]

38 минут назад, LHf1 сказал:

Не факт. Очень похоже на очередной форс-мажор, ибо тот пилот, который слишком долго думает, мог послать доктора в известном направлении))))

Да какой форсмажор...все вроде упрощается...Спешное подписание Ландо освобождает Стофеля. Квят не посылает, Буэми сиденье примеряет))))) Не удивлюсь если Вернь срочно меняет гражданство))))

 

Не, кризис преодолен однозначно, пилотов прибавляется с каждым днем. РБ в очередной раз укомплектует состав без проблем и с выгодой для себя, тем самым нанося противникам серьезный удар по бюджету своими ненужными кадрами)))) А сам все бабло аккумулирует на проекте РБРХ, благо проект ТРХ становится все менее затратным

 

В том что Ландо не в РБР, так это не страшно. Благодаря хитрым комбинациям Марко, Мак становится невольным бесплатным тестером для РБ))))

[Пьер Безухов.]

39 минут назад, LHf1 сказал:

Не факт. Очень похоже на очередной форс-мажор, ибо тот пилот, который слишком долго думает, мог послать доктора в известном направлении))))

Вполне Буэми Вандорн.Квят уходит а индикар

[Юра]

2 минуты назад, Пьер Безухов. сказал:

Вполне Буэми Вандорн.Квят уходит а индикар

Индикар что резиновый что ли?))) Одного бы выпихнуть, что бы обратно не принимать...

[LHf1]

3 минуты назад, Юра сказал:

Одного бы выпихнуть, что бы обратно не принимать...

Страшно?

[dell]

зачем квяту индикар..это овальное дно

[Юра]

Только что, LHf1 сказал:

Страшно?

Аж жуть....он же перетаранит всех от злости.

Да и команд для развала уже не остается...даже красную легенду чуть ко дну не отправил.

[Юра]

4 минуты назад, dell сказал:

зачем квяту индикар..это овальное дно

Да говорят там уже архитекторы научились рисовать что то кроме овалов...Тильке наверное уроки давал.

[LHf1]

15 минут назад, Юра сказал:

Да и команд для развала уже не остается...

Как? И часовню ваших тоже он развалил?

[Юра]

5 минут назад, LHf1 сказал:

Как? И часовню ваших тоже он развалил?

Не знаю...я там не был....знаю только про Ф1.

[Merry Christmas]

35 минут назад, dell сказал:

зачем квяту индикар..это овальное дно

из 16 гп там овалов то пара штук, не надо мыслить стереотипами

 

алонсо как раз вчера тесты и проводил чтоб понять как он сможет справиться на дорожной трассе

[LHf1]

19 минут назад, Юра сказал:

Не знаю...я там не был....знаю только про Ф1.

Ааа ну ладно хоть, значит есть ещё кто-то.

[WAKKO]

13 часов назад, dell сказал:

зачем квяту индикар..это овальное дно

ну уж лучше чем электропылесосы 

[Butt]

6 hours ago, WAKKO said:

ну уж лучше чем электропылесосы 

А какая разница что не смотреть?

[WAKKO]

48 минут назад, Butt сказал:

А какая разница что не смотреть?

инди я смотрю

[Shell]

AMuS попытались вычислить мощность ICE

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-motoren-leistung-ferrari-10-ps-vor-mercedes/

 

Получается, что сейчас расклад такой

Ferrari - 790 лс
Mercedes - 780 лс
Honda Spec3  - 750 лс
Renault Spec-C - 730 лс

 

При этом Хонда еще готовит обновление в Остине.

[Дэйм]

18 минут назад, Shell сказал:

AMuS попытались вычислить мощность ICE

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-motoren-leistung-ferrari-10-ps-vor-mercedes/

 

Получается, что сейчас расклад такой

Ferrari - 790 лс
Mercedes - 780 лс
Honda Spec3  - 750 лс
Renault Spec-C - 730 лс

 

При этом Хонда еще готовит обновление в Остине.

"Пока Renault уже застрелил свой порошок, Honda снова обновится. В Остине настало время. Протяженность испытательного стенда на дистанции 7000 километров требует времени. Из источников Honda мы слышим, что двигатель Spec-3 должен поцарапать ограничение 750 лошадиных сил".

 

От гуглперевода как я понял 750 л.с сейчас нет, а должны достигнуть в Остине. Если заявленные лошадки будут то в текущем положении очень неплохо.

[Shell]

1 час назад, Дэйм сказал:

"Пока Renault уже застрелил свой порошок, Honda снова обновится. В Остине настало время. Протяженность испытательного стенда на дистанции 7000 километров требует времени. Из источников Honda мы слышим, что двигатель Spec-3 должен поцарапать ограничение 750 лошадиных сил".

 

От гуглперевода как я понял 750 л.с сейчас нет, а должны достигнуть в Остине. Если заявленные лошадки будут то в текущем положении очень неплохо.

 

Я так понял, что сейчас 750, а в Остине они хотят преодолеть этот рубеж. Отправил ссылку племяннице для перевода, но она ленивый мул. 

 

А, Спек3 в Остине будет? Или его сейчас катают 7000 км?

[Дэйм]

2 часа назад, Shell сказал:

 

Я так понял, что сейчас 750, а в Остине они хотят преодолеть этот рубеж. Отправил ссылку племяннице для перевода, но она ленивый мул. 

 

А, Спек3 в Остине будет? Или его сейчас катают 7000 км?

По нумерации не уверен, а заявления по обновлению мотора к Остину было, значит 7000 катают сейчас на стенде.

[Vo-Va]

7000 км на стенде это два-три дня , ну как максимум пять , если что то требовало внимания.

Если это происходит дольше , то явно улучшают показатели , получают максимум , а дальше тесты на реальном шасси.

[Юра]

8 часов назад, Shell сказал:

 

Я так понял, что сейчас 750, а в Остине они хотят преодолеть этот рубеж. Отправил ссылку племяннице для перевода, но она ленивый мул. 

 

А, Спек3 в Остине будет? Или его сейчас катают 7000 км?

Боюсь что в данном случае никто фактически не знает что там японцы внедряют и что называет пресловутыми спеками))) Это когда токены были, там да, было все четко и понятно. И даже когда сейчас движок в недрах топ машин, которые пытаются вложиться в положенное регламентом количество. Как уследить за Хондой? Никто не запрещает заранее устанавливать спек 3 физически, а скажем на каком то этапе просто вывести его на полную мощность. Тем более у Хонды несколько двигателей в резерве.

[Юра]

2 часа назад, Vo-Va сказал:

7000 км на стенде это два-три дня , ну как максимум пять , если что то требовало внимания.

Если это происходит дольше , то явно улучшают показатели , получают максимум , а дальше тесты на реальном шасси.

Это смотря как откатывать. Если просто запустить и одним циклом намотать условные 7000км это одно. Если будет симуляция гоночного этапа, с имитацией снятия\установки, форсмажорной замены агрегатов, смену настроек в том числе и под виртуальные изменения погоды....то могут и не уложиться.

[Юра]

9 часов назад, Shell сказал:

Получается, что сейчас расклад такой

Ferrari - 790 лс
Mercedes - 780 лс
Honda Spec3  - 750 лс
Renault Spec-C - 730 лс

Всегда удивлялся такой точности)))

Ну я бы понял если бы написали что то условное с диапазоном. Типа того...

Ferrari - 780-800лс
Mercedes - 760-790 лс
Honda Spec3  - 720-760 лс
Renault Spec-C - 700-750 лс

Ведь не исключено что а) мощность выставлется разная в зависимости от условий, б) поскольку есть квалокнопки вообще не понятна какая мощность тут считается. Может Реновские 730 это постоянка, а 790 Феррари это на пару секунд, а так скажем 760....

 

[Shell]

1 час назад, Юра сказал:

Всегда удивлялся такой точности)))

Ну я бы понял если бы написали что то условное с диапазоном. Типа того...

Ferrari - 780-800лс
Mercedes - 760-790 лс
Honda Spec3  - 720-760 лс
Renault Spec-C - 700-750 лс

Ведь не исключено что а) мощность выставлется разная в зависимости от условий, б) поскольку есть квалокнопки вообще не понятна какая мощность тут считается. Может Реновские 730 это постоянка, а 790 Феррари это на пару секунд, а так скажем 760....

 

 

Да, думаю что цифры не точные, а относительные.