Scuderia Toro Rosso

[Vo-Va]

9 часов назад, Алексей95 сказал:

Разные данные,если их суммировать,выйдет что по жору входит в 5 ку

Хюлкенберг говорит что самая." Нико Хюлкенберг: Да. Альберт-парк – трасса с самым высоким расходом топлива."
 

[astor]

Печально, что это ведь не первый и не второй сезон хонды. 4!!! И все равно ни надежности ни мощности

[Шумахер ездил на Феррари]

Думал позлорадствую, но увы, не получается. Кроме ощущения жалости ТР не вызывает ни каких эмоций. Ужасно! Как хорошо, что Даниила там больше нет. Тем не менее, надеюсь, что Гасли и Хартли все же смогут показывать хоть какой-то результат      

[Vo-Va]

Только что, astor сказал:

Печально, что это ведь не первый и не второй сезон хонды. 4!!! И все равно ни надежности ни мощности

Для других ещё больше.

Мерс ещё до регламента тестил.

Через тернии к звездам.

Только одолеть Мерс . когда они писали регламент , который поддерживает и ФИА , очень сложно , если возможно.

У Хонды только два тестовых болида , это увеличивает сроки доводки до ума.

Сначало тестили более компактную версию на Макларене , а потом менее на ТР.

 

[Барон Самеди]

1 час назад, Mark-I сказал:

не злорадства ради. 

 

 

Это только начало.) Дальше от гонщиков и особенно от руководства ТР и РБ начнётся такое, что слова Алонсо, вполне справедливые, про джипиту будут восприниматься как добрая шутка.))

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Шумахер ездил на Феррари сказал:

Думал позлорадствую, но увы, не получается. Кроме ощущения жалости ТР не вызывает ни каких эмоций. Ужасно! Как хорошо, что Даниила там больше нет. Тем не менее, надеюсь, что Гасли и Хартли все же смогут показывать хоть какой-то результат      

 

Над ТР злорадствовать не стоит, а вот над четвёртым тестовым сезоном хонды - вполне.)

[MiguelS]

25 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Это только начало.) Дальше от гонщиков и особенно от руководства ТР и РБ начнётся такое, что слова Алонсо, вполне справедливые, про джипиту будут восприниматься как добрая шутка.))

Не начнётся, злость именно из-за того что на тестах по 140+ кругов ехали, а тут в начале гонки сошли. Глупо как то получилось и ведь не жарко было. Ну теперь пусть без проблем с СУ едут Бахрейн. Другого выхода у Хонды нет.

[Пьер Безухов.]

40 минут назад, Шумахер ездил на Феррари сказал:

Думал позлорадствую, но увы, не получается. Кроме ощущения жалости ТР не вызывает ни каких эмоций. Ужасно! Как хорошо, что Даниила там больше нет. Тем не менее, надеюсь, что Гасли и Хартли все же смогут показывать хоть какой-то результат      

Что значит хоть какойто?эти два перца и на реношном двигле особенно не отличались. 

[Барт Венегор]

39 минут назад, Vo-Va сказал:

Для других ещё больше.

Мерс ещё до регламента тестил.

Через тернии к звездам.

Только одолеть Мерс . когда они писали регламент , который поддерживает и ФИА , очень сложно , если возможно.

У Хонды только два тестовых болида , это увеличивает сроки доводки до ума.

Сначало тестили более компактную версию на Макларене , а потом менее на ТР.

 

Дело ведь не в тестах и регламенте 

Мощность , вибрации , не работающая рекуперация , это всё обьяснимо 

Но , львиная доля отказов это подшипники генераторов 

Как , как Карл такая великая корпорация не может исправить этот недуг годами ?

Я честно , не понимаю что происходит 

Вроде Мак отъездил три гп , а ту ещё модифицировали , и на первой же гонке 

[MiguelS]

33 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Над ТР злорадствовать не стоит, а вот над четвёртым тестовым сезоном хонды - вполне.)

Без Хонды у ТР нет будущего и это надо понимать. Команда никому не нужна и её никто не купит. Тут Макларен спонсора найти не может, шлепанцы подписывает. А вы о бывшей Минарди. Не хотелось бы терять наследие Минарди.

[dell]

Почему не купит? Стролзу предложить с хорошим дисконтом -купит... Ему своя команда нужна по любому.С Вилами сынок чампионом не будет

[svarog]

10 часов назад, BMU сказал:

Скорость надо в гонке сравнивать.  Это ценнее.   В квале может трафик и все остальное наложить.   

А итоговое место в гонках - наиболее объективный показатель свокупной скорости машины + пилот + команда (тактика и прочее).    Абстрактая скорость на одном круге не самое 

Да мне все равно где сравнивать)) Да хоть в гонке. 

Человек сказал, что в квалификации более честная скорость на прямой и лучше сравнивать на ней, и я с ним согласился. 

Если болид быстрее на прямой, то он будет быстрее и в квале и в гонке. 

[svarog]

10 часов назад, First Lady сказал:

 

Хорошую реч толкнул!  Но о самом главном забыл: какой настоящий курс хонда/рено? Почти догнали, недогнали,  предогнали? Сидит тут  форум в неизвестности.

Немного терпения, в Бахрейне все узнаете) 

[Барон Самеди]

11 минут назад, dell сказал:

Почему не купит? Стролзу предложить с хорошим дисконтом -купит... Ему своя команда нужна по любому.С Вилами сынок чампионом не будет

 

Тогда хонду точно погонят, он то уж для сына на лучшие немецкие СУ денег не пожалеет.)

[svarog]

7 часов назад, Барон Самеди сказал:

 

Скрин слов Сварога "в 2017 хонде никаких оправданий не будет" , полагаю, все помнят?) 

А я разве отказывался от своих слов?)

Из-за переделки концепции СУ, Хонда в чистую провалила начало сезона. И никаких оправданий тут быть не может. 

А в конце сезона очень хорошо подтянулась, и позволила Маку на равных соперничать с Рено. Уже стабильно начала выходить в 3-й сегмент. И не вышла только в Абу Даби. Потому что была медленная трасса, по сравнению с Малайзией, Бразилией, и Мексикой. 

Если бы она не исправилась, я бы первый предложил чтобы она или ушла из Мака, или покинула Чемпионат. 

А Мак после смены моториста, не смог выйти в 3-й сегмент. 

Это провал. 

О котором все быстро забыли после того, как Алонсо подфартило с 5-м местом. 

[Юрич]

14 минут назад, svarog сказал:

Немного терпения, в Бахрейне все узнаете) 

Так вроде бы Австралия должна была расставить все по своим местам, разве нет?

Иначе, к чему было, ставшее мемом - "дождемся Австралии 2018 года" (с). Дождались... И что?

[Барт Венегор]

20 минут назад, svarog сказал:

Да мне все равно где сравнивать)) Да хоть в гонке. 

Человек сказал, что в квалификации более честная скорость на прямой и лучше сравнивать на ней, и я с ним согласился. 

Если болид быстрее на прямой, то он будет быстрее и в квале и в гонке. 

Нет 

В гонке слип 

Хюлькенберг был быстрее Сайнца на (!) 30 км 

Так что опять теория мимо

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Юрич сказал:

Так вроде бы Австралия должна была расставить все по своим местам, разве нет?

Иначе, к чему было, ставшее мемом - "дождемся Австралии 2018 года" (с). Дождались... И что?

Расставила 

признания не будет

Так что ничего , ждём дальше

[svarog]

8 часов назад, Butt сказал:

Накидывает человек. Ты и сам потроллить горазд.
Быть непредвзятым тебе мешает сторона боления. Вон и Вова-летчик тебе плюсанул.
Доказывать это не буду, так как ветка не бенефис Юрца, а для обсуждения команды ТороРоссо.
Оппонируя, старайся вникнуть в суть и логику беседы а не выхватив отдельный пост.
Пространные фантазии на тему, это не мое. Хватает других дел.
 

Троллинг, это не логичные выводы или анализ увиденного, которым я как раз занимаюсь. Странно, что ты этого не заметил. 

Ты видимо перепутал троллинг с жесткими ответами, тем, кто хамит и троллит. 

Не люблю лжецов и лицемеров. И всегда им буду отвечать достойно. Поэтому и в бан периодически улетаю. 

И я не предвзят. Что вижу, то и говорю. 

Если вижу, что аэро Макларена настроена больше на прижим, и максималка у него всегда будет не ахти - то так и говорю. 

Если вижу, что шасси Мака на более моторных трассах уступало меньше, чем на более шассийных (из чего делаю логичный вывод, что шасси Рено не хуже шасси Макларена) - то так и говорю. 

Если вижу, что Хонда в 16 году была нормальной по надежности, потому что не меняла концепцию (а значит и в 18-м году тоже с надежностью все должно быть ок) - то так и говорю. 

Где ты тут предвзятость увидел? 

Только логика. Железная логика. 

Я честен перед самим собой. 

Если бы я говорил, что Макларен с Рено будет на равных с РБ, я бы никогда не перевернулся, и не стал бы потом лукавить и говорить - ой, ну у нас же другая задняя подвеска, у нас из-за Хонды механики потеряли форму, и т.д. Как это делают некоторые макофаны. И самое главное, им не стыдно это делать. 

Вот что поражает. 

Сами с собой в кошки-мышки играют. И на полном серьезе. 

 

[BMU]

29 минут назад, svarog сказал:

Да мне все равно где сравнивать)) Да хоть в гонке. 

Человек сказал, что в квалификации более честная скорость на прямой и лучше сравнивать на ней, и я с ним согласился. 

Если болид быстрее на прямой, то он будет быстрее и в квале и в гонке. 

Не выдерживает никакой критики. 

Скорость на прямой можно обеспечить разными способами. Как очень мощным двиглом, так хреновой аэродинамикой, не вывозящей в поворотах, так и..

   

[svarog]

12 минут назад, Барт Венегор сказал:

Нет 

В гонке слип 

Хюлькенберг был быстрее Сайнца на (!) 30 км 

Так что опять теория мимо

Барт, повторяю, мне все равно где сравнивать)) 

Сравним с теми условиями, где Мак будет быстрее всего. 

[BMU]

21 минуту назад, svarog сказал:

А я разве отказывался от своих слов?)

Из-за переделки концепции СУ, Хонда в чистую провалила начало сезона. И никаких оправданий тут быть не может. 

А в конце сезона очень хорошо подтянулась, и позволила Маку на равных соперничать с Рено. Уже стабильно начала выходить в 3-й сегмент. И не вышла только в Абу Даби. Потому что была медленная трасса, по сравнению с Малайзией, Бразилией, и Мексикой. 

Если бы она не исправилась, я бы первый предложил чтобы она или ушла из Мака, или покинула Чемпионат. 

А Мак после смены моториста, не смог выйти в 3-й сегмент. 

Это провал. 

О котором все быстро забыли после того, как Алонсо подфартило с 5-м местом. 

[svarog]

1 минуту назад, BMU сказал:

Не выдерживает никакой критики. 

Скорость на прямой можно обеспечить разными способами. Как очень мощным двиглом, так хреновой аэродинамикой, не вывозящей в поворотах, так и..

   

Ты так ничего и не понял. 

Чел сказал, что лучше сравнивать скорость в квале. 

Ну раз лучше в квале, так в квале. 

Я ему дал понять, что мне все равно где. 

Понимаешь теперь? 

Если хотите в гонке, то сравним в гонке. 

 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, svarog сказал:

Барт, повторяю, мне все равно где сравнивать)) 

Сравним с теми условиями, где Мак будет быстрее всего. 

Мне одолжений не надо 

Медленный в квале Хюлк , был быстрейшим в гонке 

Так что сравним с реальными условиями 

А то что ты написал , как всегда 

 

[svarog]

5 минут назад, BMU сказал:

Не выдерживает никакой критики. 

Скорость на прямой можно обеспечить разными способами. Как очень мощным двиглом, так хреновой аэродинамикой, не вывозящей в поворотах, так и..

   

Поясняю конкретнее. 

Если Мерседес быстрее всех на прямой в квале, то и в гонке при равных условиях, он так же будет на прямой быстрее. 

Не надо искать скрытые смыслы в словах. А ларчик просто открывался(с)