Изменения в правилах, регламенте и болидах

[WalerijPWW]

ага, вместо первого места - четвертое, супер...

Во время гонки Феттелю в прямом эфире заявили, что это механическая проблема выхлопной системы. Скорость его конечно снизилась, возможно обеднили смесь или снизили обороты. Это примерно коррелируется с временами 2.05-2.03, с которыми он ехал после сообщения. Команда последила за результатами принятых мер, и дала добро в конце гонки ехать 2.00-2.01 и не отдать 4е место. Или ты считаешь, что отключение (неработоспособность) одного цилиндра - потеря 10-15 процентов мощности мотора позволяла ехать с таким временем . И только к вечеру изменили причину поломки на неисправность двигателя, что-бы у Рено был лишний повод поныть о небходимости доработки.

[Bonfin]

всюду заговоры и интриги. я имел в виду, что специально опускать феттеля на 4 место ради того, чтобы поныть о доработке движка - это каким надо быть фантазером?

а кто сказал, что у феттеля отключали цилиндр? может свеча сбоила какое-то время, а потом прочихалась? никто не владеет полной информацией, можно только строить догадки.

кстати, что мешает феррари подать заявку на доработку, ведь сразу 2 движка пришлось менять?

[WalerijPWW]

всюду заговоры и интриги. я имел в виду, что специально опускать феттеля на 4 место ради того, чтобы поныть о доработке движка - это каким надо быть фантазером?

а кто сказал, что у феттеля отключали цилиндр? может свеча сбоила какое-то время, а потом прочихалась? никто не владеет полной информацией, можно только строить догадки.

кстати, что мешает феррари подать заявку на доработку, ведь сразу 2 движка пришлось менять?

Во время гонки Феттелю в прямом эфире заявили, что это механическая проблема выхлопной системы Я писал в предыдущем посте. Та же самая причина была озвучена и в послегоночном пресс релизе команды. И только потом придумали свечу. Специально Феттеля никто не опускал, они-же не враги себе, просто поменяли причину замедления. Только при неисправной свече падение мощности было-бы такое, что Феттель и в 10-ку не попал-бы.

[vovann]

Во время гонки Феттелю в прямом эфире заявили, что это механическая проблема выхлопной системы Я писал в предыдущем посте. Та же самая причина была озвучена и в послегоночном пресс релизе команды. И только потом придумали свечу. Специально Феттеля никто не опускал, они-же не враги себе, просто поменяли причину замедления. Только при неисправной свече падение мощности было-бы такое, что Феттель и в 10-ку не попал-бы.

Проблемы выхлопа могут вполне быть результатом отказа свечи. Топливо сгорает не в цилиндре,а в выпускной системе.Свеча вполне могла работать на холостых и средних оборотах, а при больших оборотах(возростает давление в камере сгорания) свечу начинает пробивать.Поэтому потеря мощности могла быть и не такой критической.

[WalerijPWW]

Проблемы выхлопа могут вполне быть результатом отказа свечи. Топливо сгорает не в цилиндре,а в выпускной системе.Свеча вполне могла работать на холостых и средних оборотах, а при больших оборотах(возростает давление в камере сгорания) свечу начинает пробивать.Поэтому потеря мощности могла быть и не такой критической.

Время 2.00.6 нельзя поставить на неработающем (даже наполовину) цилиндре. Ну или РБР такой самовоз, что Браун прошлогодний отдыхает . А с трещиной в выхлопной трубе можно. Все конечно может быть, но просто сообщение о якобы неработающей свече явно идет на пользу в плаче о необходимости модернизировать двигатель. Все-бы ничего, но в прошлов году Рено УЖЕ модернизировало движек , сейчас снова разрешили. Немного неспортивно, при условии того, что мерс и феррари заморожены уже 2 года.

[Devil Jester]

Время 2.00.6 нельзя поставить на неработающем (даже наполовину) цилиндре. А с трещиной в выхлопной трубе можно. Все конечно может быть, но просто сообщение о якобы неработающей свече явно идет на пользу в плаче о необходимости модернизировать двигатель. Все-бы ничего, но в прошлов году Рено УЖЕ модернизировало движек, сейчас снова разрешили. Немного неспортивно, при условии того, что мерс и феррари заморожены уже 2 года.

Да не переживай, 15л.с эта доработка не прибавит, да и потом, ФИА им отказала в некоторых пунктах, от которых можно получить дополнительное преимущество.

[WalerijPWW]

Да не переживай, 15л.с эта доработка не прибавит, да и потом, ФИА им отказала в некоторых пунктах, от которых можно получить дополнительное преимущество.

Да я тоже в отыгрыш не сильно верю, но тогда уж разрешили бы всем, что-ли по паре изменений внести. А то Рено каждый год плачет, Косворту можно было до 1 марта движек дорабатывать, а 2м другим ни-ни. Нафига тогда "заморозку" вводить было.

[Devil Jester]

Да я тоже в отыгрыш не сильно верю, но тогда уж разрешили бы всем, что-ли по паре изменений внести. А то Рено каждый год плачет, Косворту можно было до 1 марта движек дорабатывать, а 2м другим ни-ни. Нафига тогда "заморозку" вводить было.

Все команды как-то странно интерпретируют заморозку, вроде как вообще нельзя заниматься доработкой, а вроде как можно, вот и получается путаница.

[slapa]

Время 2.00.6 нельзя поставить на неработающем (даже наполовину) цилиндре. Ну или РБР такой самовоз, что Браун прошлогодний отдыхает . А с трещиной в выхлопной трубе можно. Все конечно может быть, но просто сообщение о якобы неработающей свече явно идет на пользу в плаче о необходимости модернизировать двигатель. Все-бы ничего, но в прошлов году Рено УЖЕ модернизировало движек , сейчас снова разрешили. Немного неспортивно, при условии того, что мерс и феррари заморожены уже 2 года.

А может Феррари и Мерседес не подавали заявку на доработку? Во всяком случае в прессе ничего про это не было. Но я более удивлён не с них (движки всё же у них по меркам сезона 2009 нормальными были, разве что Феррари чуток похуже в целом), а с того, что в прошлом году Тойота не подала заявку на доработку своего слабого неэкономичного движка.

[slapa]

Все команды как-то странно интерпретируют заморозку, вроде как вообще нельзя заниматься доработкой, а вроде как можно, вот и получается путаница.

У нас как-то с Real Stealth`ом возникла дискуссия по этому поводу и он привёл список того, что в движке можно дорабатывать и какие работы над ним производить. Этот список, наверное, потянет на две тетрадные странички. Тогда я его спросил, а что же тогда дорабатывать нельзя и каких работ производить над движком? Этот список был поменьше, но, правда, там уже описывались более глобальные вещи.

[WalerijPWW]

А может Феррари и Мерседес не подавали заявку на доработку? Во всяком случае в прессе ничего про это не было. Но я более удивлён не с них (движки всё же у них по меркам сезона 2009 нормальными были, разве что Феррари чуток похуже в целом), а с того, что в прошлом году Тойота не подала заявку на доработку своего слабого неэкономичного движка.

Да я наооборот за то, что-бы всем разрешили дорабатывать. А то приняли закон в пользу бедных, а теперь им-же каждый год разрешают дорабатывать движки, (откуда у них деньги ) А богатым не разрешают. Получается как в анекдоте про революцию: В 1917 спрашивают у солдата- для чего революция? Солдат: что-бы не было богатых. А старая графиня вздыхает: а 1825 мой дед декабрист мечтал, что-бы не было бедных.

[Merry Christmas]

Деннис не верит, что Феттель сбросил скорость из-за отказа свечи

Экс-глава McLaren Рон Деннис не верит, что Себастьян Феттель сбросил скорость на второй половине дистанции Гран При Бахрейна из-за проблемы со свечой зажигания, - сообщает ItaliaRacing

Деннис предполагает, что топливный банк Red Bull RB6 слишком мал, а двигатель Renault оказался не слишком экономичным: если бы команда не предприняла срочных мер, Феттель мог бы просто не доехать до финиша. Чтобы не рисковать, мотор перевели в более щадящий режим работы.

Деннис очень хорошо знает Эдриана Ньюи, который создает машины для Red Bull: до этого гений аэродинамики долго работал в McLaren.

«Проблема Red Bull, возможно, связана с просчетами в конструировании, – цитирует Денниса кёльнская газета Express. – Либо у машины слишком маленький топливный бак, либо она расходует больше топлива, чем ожидалось».

Не исключено, что экономичность двигателей Renault, о которой много говорили накануне сезона, оказалась несколько преувеличенной. Впрочем, может быть, гоночный инженер Феттеля Гийом Рокелен неверно рассчитал количество бензина, необходимого для того, чтобы проехать всю дистанцию Гран При.

В пользу этой версии говорит тот факт, что ближе к финишу скорость машины вновь возросла: вероятно, к тому моменту проблема уже была решена, какое-то количество бензина было сэкономлено, и Себастьян мог проходить круги в темпе догонявшего его Нико Росберга (Mercedes GP).

текст: Андрей Лось

Марк доехал без проблем, так что с баком все нормально, может если действительно не свеча, то залили чутка меньше топлива чем нужно

[Oden]

Марк тошнил в конце "великолепной четверки", поэтому и расход у него был меньше. А Феттелю нужно было отрываться от Феррари.

[Edge To Life]

Марк доехал без проблем, так что с баком все нормально, может если действительно не свеча, то залили чутка меньше топлива чем нужно

Марк тихонько доезжал гонку, в то время как Себ рвал что дурной вперёд.

[NaximusO]

А я Деннису верю

[Dragon]

Во время гонки Феттелю в прямом эфире заявили, что это механическая проблема выхлопной системы. Скорость его конечно снизилась, возможно обеднили смесь или снизили обороты. Это примерно коррелируется с временами 2.05-2.03, с которыми он ехал после сообщения. Команда последила за результатами принятых мер, и дала добро в конце гонки ехать 2.00-2.01 и не отдать 4е место. Или ты считаешь, что отключение (неработоспособность) одного цилиндра - потеря 10-15 процентов мощности мотора позволяла ехать с таким временем . И только к вечеру изменили причину поломки на неисправность двигателя, что-бы у Рено был лишний повод поныть о небходимости доработки.

ну надёжность им не разрешили доработать

[Dragon]

всюду заговоры и интриги. я имел в виду, что специально опускать феттеля на 4 место ради того, чтобы поныть о доработке движка - это каким надо быть фантазером?

а кто сказал, что у феттеля отключали цилиндр? может свеча сбоила какое-то время, а потом прочихалась? никто не владеет полной информацией, можно только строить догадки.

кстати, что мешает феррари подать заявку на доработку, ведь сразу 2 движка пришлось менять?

они и подавали заявку в начале года

[Dragon]

У нас как-то с Real Stealth`ом возникла дискуссия по этому поводу и он привёл список того, что в движке можно дорабатывать и какие работы над ним производить. Этот список, наверное, потянет на две тетрадные странички. Тогда я его спросил, а что же тогда дорабатывать нельзя и каких работ производить над движком? Этот список был поменьше, но, правда, там уже описывались более глобальные вещи.

ну само собой , и Рено просит и ему разрешают, так как у него мощьность меньше , а Команды подписывались , что разрешено дорабатывать , для уравновешивания по мощности .

[Dragon]

А я Деннису верю

ну скорей у Феттеля в комплексе и топлива мало и возможно небольшие проблемы были .

что топлива критично и по минимумо , подтвердила его остановка после финиша , баки осушил

[SAS_17]

ну само собой , и Рено просит и ему разрешают, так как у него мощьность меньше , а Команды подписывались , что разрешено дорабатывать , для уравновешивания по мощности .

МЕРСАМ надо подать заявку на доработку под предлогом уменьшения мощности и снижения себестоимости ... потом сказать - СОРРИ , не получилось уменьшить мощность, она ещё выросла чуток!

[Dragon]

МЕРСАМ надо подать заявку на доработку под предлогом уменьшения мощности и снижения себестоимости ... потом сказать - СОРРИ , не получилось уменьшить мощность, она ещё выросла чуток!

ну во первых не разрешат , хотят уменьшить уменьши настройкой и ограничителем

а если как ты говоришь . забанят и будут юзать старые движки

[SAS_17]

ну во первых не разрешат , хотят уменьшить уменьши настройкой и ограничителем

а если как ты говоришь . забанят и будут юзать старые движки

да, в ФИА не дураки сидят, там после доработки берут на тесты движок и только потом дают заключение о легитимности доработок.

[Dragon]

да, в ФИА не дураки сидят, там после доработки берут на тесты движок и только потом дают заключение о легитимности доработок.

ну разговор про то что им с мощным движком , никто не даст дорабатывать ,

а теоретически , если б разрешили и они ещё и мощность , как ты домыслил увеличили , то доработаный и запретили

[Self]

Все эти заморозки бред...как было здорова, когда с движками мутили в любое время дня и ночи и были они на один гранпи....

[proROCKer]

МЕРСАМ надо подать заявку на доработку под предлогом уменьшения мощности и снижения себестоимости ... потом сказать - СОРРИ , не получилось уменьшить мощность, она ещё выросла чуток!

ну хотя бы на уменьшение расхода топлива)