Изменения в правилах, регламенте и болидах

[SAS_17]

Пожимаю плечами. Не собираюсь с тобой ни спорить, ни доказывать что-то.

Самое простое - МакЛарен активно работает с моделированием аэродинамики на компе, потому на тестах часто гоняли с краской , чтоб оценить сходимость с расчетными данными ... Это всё в будущем должно хорошо помочь, когда физические тесты будут ограничены!

[Merry Christmas]

Чего спорить, следующий сезон покажет кто есть кто, а сейчас это разводить воду бессмысленную.

[BorisG]

Учитывая, что у Ferrari даже намёка нет на испытываение каких-то новинок, в то время как Маки вовсю тестят различные компоненты на 2010 год, я немного удивлён.

Всего лишь немного?

А вот я не удивлен. Еще с зимы.

С одной стороны у спецов в области аэродинамики бытует устойчивое мнение, что ародинамическая конструкция едина. Это означает, что тестировать куски нет никакого смысла.

Так что может в чем то инженеры и правы, не выкатывая отдельные узлы сейчас на публику, пока не будет готов весь аэродинамический обвес.

Но с другой, фишка даже не в этом. Постепенными улучшениями Маки все-таки явно преодолели отставание.

В Феррари же, сделав несколько изменений, в том числе сделав две модификации шасси, одно из которых было внеочередным, и так и не решили проблему прижима задней части болида, и отказались от дальнейших улучшений. Причем отказались в самой середине сезона. Последние серьезные обновления были к ГП Германии и новое шасси для МиШу, а потом Бадоэра к Валенсии.

Собственно, работа коту под хвост.

В этой ситуации говорить о том, что с новым шасси получится сразу и хорошо, как-то по меньшей мере сильно наивно.

[uDJIn]

Вот будет смеху, если Феррари будет медленее Маков.

А так и будет.

[Edge To Life]

Всего лишь немного?

А вот я не удивлен. Еще с зимы.

Ну я далёк от мысли, что Ferrari провалят 2 болида подряд.

[Merry Christmas]

Ник использовал в Сингапуре 9 мотор, вот она и лазейка.

[Zеrg]

Ник использовал в Сингапуре 9 мотор, вот она и лазейка.

А в чем лазейка? Он что получил его без наказано? Стартуй с питлейна, то хоть два двигателя меняй и десять коробок.

[Merry Christmas]

Формула 1 готовится к переходу в HD-формат

На встрече с прессой в паддоке Сингапура представители LG, официального спонсора чемпионата мира, рассказали, что корейская компания разрабатывает технологии, которые в будущем позволят полностью перевести трансляции Формулы 1 в HD-форматы (телевидение высокого разрешения).

Специалисты LG уже опробовали в деле новейшие HD-камеры: с помощью этого оборудования во время Гран При Монако были произведены съемки наиболее ярких моментов гонки, причем, с весьма неожиданных ракурсов.

Эндрю Барретт, вице-президент LG, отвечающий за спонсорские программы, сказал, что эксперимент дал потрясающие результаты. Современные видеотехнологии позволили запечатлеть во всех нюансах поведение машин, вплоть до деформации шин при прохождении поворотов и незначительных колебаний элементов подвески. По словам представителей команд Формулы 1, кому уже довелось посмотреть этот фильм, раньше ничего подобного они не видели.

В частности, Баррет уверяет, что на кадрах, снятых в Монако, хорошо заметно, как от шин отлетают маленькие частицы каучука – та самая резиновая крошка, которой обычно покрыты обочины гоночных трасс.

текст: Андрей Лось

[SAS_17]

Формула 1 готовится к переходу в HD-формат

Мда, только Россия до этого формата шибко далеко!!!

[Mirrodin]

Формула 1 готовится к переходу в HD-формат

Круто. Жаль, до нас не скоро дойдет..

[Xodus]

Формула 1 готовится к переходу в HD-формат

Круто. Жаль, до нас не скоро дойдет..

паралельно, смотрю через инет

[Merry Christmas]

Формула 1 готовится к переходу в HD-формат

Круто. Жаль, до нас не скоро дойдет..

Зато если гонка понравится, можно будет скачать в отличном качестве

[SAS_17]

Формула 1 готовится к переходу в HD-формат

Круто. Жаль, до нас не скоро дойдет..

Ну хоть записи будут шикарного качества !!!

[Bonfin]

Ну хоть записи будут шикарного качества !!!

ага, и такого-же объема

[SAS_17]

ага, и такого-же объема

сейчас легко качаю фильмы HD качества ... так что не проблема!!!

[Bonfin]

сейчас легко качаю фильмы HD качества ... так что не проблема!!!

ну на самом деле фильм именно HD-качества это где-то 20-40 гигов

[Stelvio]

Уже все основные спортивные соревнования давно снимаются и показываются в HD и выглядит всё просто шикарно. Наконец-то и у Берника руки дошли до этого. Уже дааавно пора

[SAS_17]

ну на самом деле фильм именно HD-качества это где-то 20-40 гигов

умные пожмут до 4-8 гигов и приличная картинка будет во весь экран!!!

[madwolfa]

ну на самом деле фильм именно HD-качества это где-то 20-40 гигов

Умные пацаны давно придумали правильные кодеки типа h.264/AVC.

[Bonfin]

Умные пацаны давно придумали правильные кодеки типа h.264/AVC.

я сказал о HD-качестве. если вы после такой упаковки не видите разницы с оригиналом, то конечно.

[Merry Christmas]

Управляющий директор «Макларена»: «Ресурсы позволяют командам проводить от 17 до 20 гонок за сезон»

Управляющий директор «Макларена» Джонатан Нил поддержал Ассоциацию команд «Формулы-1», поднявшую на последнем заседании вопрос о датах Гран-при Монако, Турции и Канады в календаре чемпионата «Ф-1» 2010 года.

«В последние годы руководители команд, обсуждая с ФОМ и ФИА календарь, пришли к соглашению, что ресурсы нам позволяют проводить от 17 до 20 гонок в сезоне. Но при этом очень важно учитывать их очередность.

Одним из изменений следующего года стал недельный перерыв между Гран-при Монако и Турции, что приводит к феноменальной логистической проблеме.

Естественно, мы хотим выступать на обоих этапах, и нужно это сделать хорошо, но при этом нельзя забывать, что перевозка всего оборудования из Монако в Турцию – нетривиальная задача. Из-за этого и возникли у команд вопросы.

Я думаю, что сам по себе календарь очень интересный. В нем есть и всеми любимые классические этапы, и новые трассы, о которых мы пока ничего не знаем.

Мы рады провести 19 гонок и можем это сделать. Конечно, это стоит денег, но новые соглашения с ФОМ позволят компенсировать затраты», – цитирует Нила ITV.

Берни надо брать быка за рога и делать 20 гонок.

[FoRTuNaTe]

Управляющий директор «Макларена»: «Ресурсы позволяют командам проводить от 17 до 20 гонок за сезон»

Берни надо брать быка за рога и делать 20 гонок.

Верно! Меньше перерывов, больше Гонок! ;-)

[SAS_17]

Управляющий директор «Макларена»: «Ресурсы позволяют командам проводить от 17 до 20 гонок за сезон»

Берни надо брать быка за рога и делать 20 гонок.

А как это скажется на количество используемых моторов? Увеличение расходов команд на дополнительные моторы или опять снижение нагрузки уже до 17000 оборотов?!

[Style]

ФОТА бред очередной гонит.

Берни и так оплачивает почти всю логистику.

[BorisG]

ФОТА бред очередной гонит.

Берни и так оплачивает почти всю логистику.

Не, не всю. Только перелеты.

По Европе команлы на своих машинах разъезжают. В том числе и в Турцию. Потому и вопрос возник.