Изменения в правилах, регламенте и болидах

[Бугагатор]

А до этого никто об этом не знал? :laugh:

до этого у них постоянно(каждый год) новые номера были, а тут за пилотом закрепится постоянный номер который будет с ним ассоциироваться.

[Tagir]

Вроде, не было. Ещё одна вариация болида 2014.

[igMac]

Жуть! :D

[mViking]

Вроде, не было. Ещё одна вариация болида 2014.

а мне нравится) по-крайней мере из всех фантазий, что были представлены ранее, эта самая гармоничная

пс: давно жду от Мака именно такого цветового решения, ведь это их историческая ливрея... а они всё никак

[F1cheese]

А я бы 77 запретил или дал бы Шумахеру первому (5 лет же не прошло с его ухода) выбрать себе номер... на всякий случай :)

Тогда всем пилотам, которые ушли в последние 5 лет, тоже нужно выдать номера. :)

[Leopardo]

А я бы 77 запретил или дал бы Шумахеру первому (5 лет же не прошло с его ухода) выбрать себе номер

Свой послений сезон он закончил на 13м месте, так что, вообще никаких вариантов :)

[Mityai]

А я бы наоборот обязал его использовать.

Этот номер просто обязан присутствовать в пелетоне.

Лично у меня он ассоциируется не с Жилем, а с Жаном.

А у меня с обоими.

А если отдать номер то кому, Боттасу или Массе (если они попросят)?

Вообще, в отличие от мотогонок, в Ф1 номера до сих пор были практически не видны. Интересно были ли какие то изменения в регламенте чтоб номера стали заметнее.

Кстати, а почему в 96 году у Вильямсов были номера 5, 6? Вроде по КК номера стали позже присваиваться.

[F1cheese]

Кстати, а почему в 96 году у Вильямсов были номера 5, 6? Вроде по КК номера стали позже присваиваться.

Как раз по КК номера начали выдавать в 1996.

Шумахер перешел в Феррари и забрал единичку. Бенеттон получил 3-4, Вильямс 5-6.

Мне эта система нравится больше всего, она наглядно демонстрирует, какие команды что из себя представляют.

[Бугагатор]

Как раз по КК номера начали выдавать в 1996.

Шумахер перешел в Феррари и забрал единичку. Бенеттон получил 3-4, Вильямс 5-6.

Мне эта система нравится больше всего, она наглядно демонстрирует, какие команды что из себя представляют.

особенно в 2008 и 2009 годах это было наглядно когда машины с номерами 22 и 23 боролись с машинами 1 и 2 в одном случае и 5 и 6 в другом :D

[F1cheese]

Ну 2008 и 2009 это всё же исключения, да и то, если такое происходит, то наверняка люди заинтересуются, почему так произошло. По-моему, это только в плюс. Если бы номера были постоянными, то такого интереса не было. Вот сейчас мало кто вспомнит, что в когда-то, толи в 70-е, толи в 80-х тоже дисквалифицировали команды, лишая всех очков в сезоне.

Я в 2008 году тоже не особо следил за гонками, и меня удивил 22 номер на маках, потом только вспомнил, что это их за шпионский скандал очков лишили.

[Tagir]

Тогда всем пилотам, которые ушли в последние 5 лет, тоже нужно выдать номера. :)

Свой послений сезон он закончил на 13м месте, так что, вообще никаких вариантов :)

Нужно! Вдруг кто-то решит вернуться. И из ушедших за последние 5 лет и оставшихся первоочередное право выбора надо отдавать в зависимости от совокупности заслуг за всю карьеру...

[Бугагатор]

Ну 2008 и 2009 это всё же исключения, да и то, если такое происходит, то наверняка люди заинтересуются, почему так произошло. По-моему, это только в плюс. Если бы номера были постоянными, то такого интереса не было. Вот сейчас мало кто вспомнит, что в когда-то, толи в 70-е, толи в 80-х тоже дисквалифицировали команды, лишая всех очков в сезоне.

Я в 2008 году тоже не особо следил за гонками, и меня удивил 22 номер на маках, потом только вспомнил, что это их за шпионский скандал очков лишили.

если бы у пилота был постоянный номер - все бы точно знали кого обсуждают например когда появляется объявление о расследовании инцидента, а сейчас "инцидент бетвин 11 и 18 андер инвестигейшен, вот и думай кто эти 11 и 18"...

к тому же появятся новые возможности с экономической точки зрения, у спонсоров...

например мне кажется Нико Росберг не просто так берет 6й номер(кто видел логотип Петронаса у них на носу?)

[рыбак]

если бы у пилота был постоянный номер - все бы точно знали кого обсуждают например когда появляется объявление о расследовании инцидента, а сейчас "инцидент бетвин 11 и 18 андер инвестигейшен, вот и думай кто эти 11 и 18"...

А гонки не пробовал смотреть, читать составы команд? :laugh:

[wolfchen]

Кстати, а почему в 96 году у Вильямсов были номера 5, 6? Вроде по КК номера стали позже присваиваться.

Потому что у них и раньше были номера 5 и 6. У Мэнселла - красный 5. Это был последний сезон с персональными номерами команд, может, потому что Шумахер не выиграл чемпионат, а брать 27 номер на следующий сезон не захотел? :crazy:

С 1997г. стали по КК нумеровать.

[Бугагатор]

А гонки не пробовал смотреть, читать составы команд? :laugh:

ты хочешь сказать, что обычный зритель будет напрягаться, смотреть составы команд?

это же не для фанатов сделано, фанатам пофиг, они и так знают

[Leopardo]

ты хочешь сказать, что обычный зритель будет напрягаться, смотреть составы команд?

это же не для фанатов сделано, фанатам пофиг, они и так знают

Там сейчас в скобках после номера пишут фамилию :)

Нужно! Вдруг кто-то решит вернуться.

Ну решит - выберет номер из оставшихся свободными, как любой свеже-прибывший. А то слабоват повод - из-за какого-то "вдруг" раздавать номера кому попало.

[Merry Christmas]

:rofl: Тото Вольфф: Мы потеряли, когда изменилась конструкция шин

Как говорится, за что боролись на то и напоролись. Я сразу после смены шин сказал что из-за этого у Мерса проблемы

[Fan of Vettel]

:rofl: Тото Вольфф: Мы потеряли, когда изменилась конструкция шин

Как говорится, за что боролись на то и напоролись. Я сразу после смены шин сказал что из-за этого у Мерса проблемы

Если бы не резина, Хэм бы слился благополучно в Венгрии. А так было видно, что сливы Мерса а-ля Барса-Нюрбург ушли после смены конструкции.

[Merry Christmas]

Если бы не резина, Хэм бы слился благополучно в Венгрии. А так было видно, что сливы Мерса а-ля Барса-Нюрбург ушли после смены конструкции.

Но они выиграли в Монако и Сильвере, постоянно боролись за поул а после венгрии они стухли их не видно не слышно было

[Машинист паровоза]

Но они выиграли в Монако и Сильвере, постоянно боролись за поул а после венгрии они стухли их не видно не слышно было

Просто из топов все до одного, кроме РБ, слили развитие болида.

[Бугагатор]

Просто из топов все до одного, кроме РБ, слили развитие болида.

то есть слова Ньюи о том, что смена шин им очень помогла и слова Вольффа о том, что они прогадали со сменой шин - у вас доверия не вызывают? :D

диванные эксперты такие эксперты

[Машинист паровоза]

то есть слова Ньюи о том, что смена шин им очень помогла и слова Вольффа о том, что они прогадали со сменой шин - у вас доверия не вызывают? :D

диванные эксперты такие эксперты

То есть подавляющее доминирование РБ и отсутствие ярких выступлений у того же Мерса во второй части сезона связаны только со сменой резины?

[Fan of Vettel]

Но они выиграли в Монако и Сильвере, постоянно боролись за поул а после венгрии они стухли их не видно не слышно было

Просто Ньюи чит поставил.

[afr]

Берни дал заднего хода, сказал что правило двойных очков может быть выкинуто из регламента в следующем месяце

[Amibobus]

Берни дал заднего хода, сказал что правило двойных очков может быть выкинуто из регламента в следующем месяце

Конечно дал, ведь такого ведра помоев давно не выливали на изменения в правилах, притом это сделали практически все. Главное чтобы не сделали начисление двойных очков за последние три гонки, как хочет Берни.