Жак Вильнёв

[madflea]

Я наблюдаю только черный тарантас. А где Жак-то?

надо пологать, внутри.

[guaranga]

вильнев был хороший гонщик... талантливый и быстрый но как токо у вилиса проблемы начились слинял в бар у которого долго не было перспектив а когда перспективы появились у бара вильнева там уже не было... жалко хороший гонщик... был...

[NewMont]

Вильнев дебютировал в NASCAR

Жак финишировал 21-м в дебютной гонке серии Craftsman Truck чемпионата NASCAR. Дебют можно считать удачным — Вильнев квалифицировался седьмым и до 48 круга все шло хорошо, а потом канадец задел машину Брайена Скотта и повредил подвеску...

Жак Вильнев: "Интересная гонка, сегодня я многому научился. Старт получился — все атаковали, никто не желал уступать, но борьба была чистой и обошлось без аварий. Потом я стабильно показывал хорошее время, пока не опоздал с торможением и не задел красную машину. Увы, моя Toyota здорово потеряла в прижимной силе и я думал лишь о том, чтобы добраться до финиша. Перед гонкой мы ставили конкретную задачу — финишировать, она выполнена и теперь я с нетерпением жду следующей гонки".

Следующая гонка пройдет 6 октября на Talladega Superspeedway, где две недели назад Жак впервые тестировал машину...

(с главной)

[Vander]

очень жаль... ждем следующей гонки

вперед Жак

[AlonsoFan]

Молодец Жак. Желаю ему удачных выступлений в этой серии.

[Dragon]

Вильнев дебютировал в NASCAR

И дико неудачно . Чего и следовало ожидать . зря полез , будет как с БАРом

[ernest]

надо пологать, внутри.

Холрошо не снаружи, а то он на всё горазд!!!!

"И дико неудачно . Чего и следовало ожидать . зря полез , будет как с БАРом" - жутко хотелось согласиться со столь авторитетным мнением, и даже не в первую очередь с авторитетным, сколько Жаконенавистным...

[McFly]

Наскар - неЖаково. ИМХО. Слишком утонченная он натура для такой брутальной и серии

[The Stig]

И дико неудачно . Чего и следовало ожидать . зря полез , будет как с БАРом

В первой гонке старт седьмым и борьба в десятке - дико неудачно?

ИМХО, Жак молодец и успехов ему!

[ernest]

Наскар - неЖаково. ИМХО. Слишком утонченная он натура для такой брутальной и серии

Юмор понятен! Но как то в F1Racing'е была статейка брутальных выражений Жака, довольно забавно, а главное довольно Наскарно...

В первой гонке старт седьмым и борьба в десятке - дико неудачно?

ИМХО, Жак молодец и успехов ему!

Глупости!!! Вспомни Ф1, давно минувших дней! Там явно "фонтанней" было дело а толку, "воз и поныне там" ...

[The Stig]

Глупости!!! Вспомни Ф1, давно минувших дней! Там явно "фонтанней" было дело а толку, "воз и поныне там" ...

Вах! Как категорично! Поживем - увидим...

[The Stig]

Что по теме скажешь?

[ernest]

Что по теме скажешь?

Да собствено и ты ничего дельного не дал форуму! Так что по теме Жака я не совсем вижу честно его на верхах, всё же сказал выше

[NewMont]

И дико неудачно . Чего и следовало ожидать . зря полез , будет как с БАРом

Тем не менее, Жак дебютировал в сильнейшей команде серии, с далеко не сильнейшими гонщиками (третья лига) и если он будет показывать такие результаты, то можно говорить о невероятной сложности и конкурентоспособности НАСКАРа.. Ну а в скорости Жака сомневаться не приходится (чемпион формулы-1). Сравнение с БАРом, как по мне, не к месту, потому как: 1) он перешел в своего рода Виллиамс `96; 2) зарплата у него, как и у всех остальных пилотов большей частью зависит от выступлений, т.е. призовых. А по поводу "зря полез" скажу, что лишний раз доказать всему миру и себе собственную скорость, интелект, звание чемпиона в абсолютно демократичной, свободной и невероятно конкурентоспособной серии, лишенной всяких закулисных интриг, не будет

Наскар - неЖаково. ИМХО. Слишком утонченная он натура для такой брутальной и серии

надо пологать, что мнение о ее брутальности складывается только из-за того, что машины облачены в кузов...

[ernest]

Тем не менее, Жак дебютировал в сильнейшей команде серии, с далеко не сильнейшими гонщиками (третья лига) и если он будет показывать такие результаты, то можно говорить о невероятной сложности и конкурентоспособности НАСКАРа.. Ну а в скорости Жака сомневаться не приходится (чемпион формулы-1). Сравнение с БАРом, как по мне, не к месту, потому как: 1) он перешел в своего рода Виллиамс `96; 2) зарплата у него, как и у всех остальных пилотов большей частью зависит от выступлений, т.е. призовых. А по поводу "зря полез" скажу, что лишний раз доказать всему миру и себе собственную скорость, интелект, звание чемпиона в абсолютно демократичной, свободной и невероятно конкурентоспособной серии, лишенной всяких закулисных интриг, не будет

надо пологать, что мнение о ее брутальности складывается только из-за того, что машины облачены в кузов...

"надо пологать, что мнение о ее брутальности складывается только из-за того, что машины облачены в кузов..." - только из-за того??? Ты наскар то видел?!?!??!!

[NewMont]

"надо пологать, что мнение о ее брутальности складывается только из-за того, что машины облачены в кузов..." - только из-за того??? Ты наскар то видел?!?!??!!

Смотрел. Если ты подумаешь немного головой, то поймешь, что облачение болида в кузов имеет своим следствием то, что борьба становиться более контактной и как результат возможны некоторые столкновения и т. д. НАСКАР - это не гонки на выживание

[Dragon]

В первой гонке старт седьмым и борьба в десятке - дико неудачно?

ИМХО, Жак молодец и успехов ему!

Ну так это ж самая слабая серия в НАСКАРе , ну это типа пойти в Ф-3000 или в Ф-3 гонять , уровень там соответствующий

Это ж как ЧМ по Хоккею пойти играть в 3ю лигу . и тд и тп

[Dragon]

Тем не менее, Жак дебютировал в сильнейшей команде серии, с далеко не сильнейшими гонщиками (третья лига) и если он будет показывать такие результаты, то можно говорить о невероятной сложности и конкурентоспособности НАСКАРа..

Нет это скорей будет говорить , что но кончился как пилот и сдулся окончательно .

Что было уже заметно , в последнии его сезоны 2006- уступил Хайфельду , 2005 - Массе , 2004 вообще слив Фонцу , 2003 - Баттону , 2002 - еле еле у Паниса ( но 4/3 очка не показатель - стат погрешность) -вот это я и называю сливом в конце карьеры .

Ну а в скорости Жака сомневаться не приходится (чемпион формулы-1). Сравнение с БАРом, как по мне, не к месту, потому как: 1) он перешел в своего рода Виллиамс `96; 2) зарплата у него, как и у всех остальных пилотов большей частью зависит от выступлений, т.е. призовых. А по поводу "зря полез" скажу, что лишний раз доказать всему миру и себе собственную скорость, интелект, звание чемпиона в абсолютно демократичной, свободной и невероятно конкурентоспособной серии, лишенной всяких закулисных интриг, не будет

ну ни чего он там не сможет показать , хотя и серия слабая 3я в НАСКАР

[The Stig]

Ну так это ж самая слабая серия в НАСКАРе , ну это типа пойти в Ф-3000 или в Ф-3 гонять , уровень там соответствующий

НАСКАР слишком сильно отличается от традиционных европейских гонок, гораздо сильнее, чем трешка от первой формулы. Трассы, машины, настройки, пилотаж, борьба - все не так как в Ф-1, ко всему надо привыкать, а многому учиться заново. Вон из ИРЛ приходят и сразу не показывают хорошие результаты...

Кстати, не знаю как сегодня, но несколько лет назад Шум проиграл на этапе чемпионата мира по картингу Лиуцци на родном картодроме и что? ИМХО, уровень Ф-3000 в лучшие годы и Евро Ф-3 сейчас очень высок и не уверен, что лучшие гонщики Ф-1 смогли бы сразу выиграть...

[NewMont]

Нет это скорей будет говорить , что но кончился как пилот и сдулся окончательно. Что было уже заметно , в последнии его сезоны

не так уже сильно он и сливал. Ехал практически вровень со всеми теми, которые сейчас в Ф1 на первых ролях: тот же Алонсо, Масса, Ник (в том числе тот, который ему проиграл в очной борьбе 2001 года), где-то больше, где-то меньше. Отсюда вывод - его уровень примерно такой же, как и у лидеров формулы - 1 и если он медленней, чем многие гонщики третьей лиги НАСКАР, то ....

[ernest]

Смотрел. Если ты подумаешь немного головой, то поймешь, что облачение болида в кузов имеет своим следствием то, что борьба становиться более контактной и как результат возможны некоторые столкновения и т. д. НАСКАР - это не гонки на выживание

О гонках на выживание речи не велось! В рубиловке суть и заключается, а не в облачении в кузов и длинной цепочки выводов из этого, что ведёт к рубиловке, пусть и не в такой степени, но присутствующей и в других сериях, к примеру в Инди, так что вот так что... не только из-за кузовного обличия эта серия брутальновата, скорее по несколько другим причинам, есть в ней что-то, назвал бы это американщиной... как?!

[Dragon]

НАСКАР слишком сильно отличается от традиционных европейских гонок, гораздо сильнее, чем трешка от первой формулы. Трассы, машины, настройки, пилотаж, борьба - все не так как в Ф-1, ко всему надо привыкать, а многому учиться заново. Вон из ИРЛ приходят и сразу не показывают хорошие результаты...

Кстати, не знаю как сегодня, но несколько лет назад Шум проиграл на этапе чемпионата мира по картингу Лиуцци на родном картодроме и что? ИМХО, уровень Ф-3000 в лучшие годы и Евро Ф-3 сейчас очень высок и не уверен, что лучшие гонщики Ф-1 смогли бы сразу выиграть...

Естествено я утрирую , но Жак и в Ф-1 , последние годы хреново ездил и ожидать , чего то от него в Куховах , довольно глупо .

Вот я про что .

А то что к Кузовам и да на овалах , естествено привыкать надо . Так что не светит .

Вот в ЛеМан , если хорошая машина и сильные напарники , то ещё может на что то расчитывать .

А Жак свой талант спустил за баки , в БАРе И вина только его .

[NewMont]

В рубиловке суть и заключается, а не в облачении в кузов и длинной цепочки выводов из этого, что ведёт к рубиловке, пусть и не в такой степени, но присутствующей и в других сериях, к примеру в Инди, так что вот так что... не только из-за кузовного обличия эта серия брутальновата, скорее по несколько другим причинам, есть в ней что-то, назвал бы это американщиной... как?!

именно рубиловка по этим причинам и происходит, а не потому, что все машины очень похожи технически, если же ты подразумеваешь под рубиловкой конкурентную среду на более-менее одинаковых машинах, умоляя при этом заслуги споттера, крю-чифа, инженеров команды и т.д. и т.п., то это можно наблюдать и в других сериях, особенно там, где по окончанию первой гонки первая восьмерка выстраивается в обратном порядке...

а некая брутальная американщина, как ты выразился, навеяна рассказами журналистов формулы - 1 и вообще европейского автоспорта, а также особенностями телетрансляций и вообще економической сутью гонок, их стоимостью....

[Dragon]

не так уже сильно он и сливал. Ехал практически вровень со всеми теми, которые сейчас в Ф1 на первых ролях: тот же Алонсо, Масса, Ник (в том числе тот, который ему проиграл в очной борьбе 2001 года), где-то больше, где-то меньше. Отсюда вывод - его уровень примерно такой же, как и у лидеров формулы - 1 и если он медленней, чем многие гонщики третьей лиги НАСКАР, то ....

Он не ехал с ними на уровне , притом у него на тот момент был огромный опыт и чемпионство , но они и по молодости уже были сильней его и его уровень шёл по ниспадающей и становился всё хуже и хуже .

[Fixxxer89]

не так уже сильно он и сливал. Ехал практически вровень со всеми теми, которые сейчас в Ф1 на первых ролях: тот же Алонсо, Масса, Ник (в том числе тот, который ему проиграл в очной борьбе 2001 года), где-то больше, где-то меньше. Отсюда вывод - его уровень примерно такой же, как и у лидеров формулы - 1 и если он медленней, чем многие гонщики третьей лиги НАСКАР, то ....

Когда это Жак был лучше Фернандо? В 2001-м?

Массу он тоже не победил... Да и Нику проиграл...Выгнали ж его из команды...

Да и потом, посмотрел бы я на гонщиков третьей лиги Наскар в Монако...