Трассы формулы 1

[Merry Christmas]

Согласен. Для меня Монреаль, возможно, самая любимая вместе с Хунгарорингом. Нужно всего-то несколько шикан, несколько медленных поворотов, шпильку и 5-6 прямых разной длины. Ну и отбойники близко к трассе. Даже рельефа никакого не надо.

При чем медленные повороты после прямых

[leonid84]

При чем медленные повороты после прямых

Обгонять в Монреале можно практически везде. В первом повороте Сенны, в первой шикане (где Баттон с Алонсо столкнулись в 2011-м), даже в связке в начале второго сектора (где Баттон в тот год прошёл Феттеля) и во всех остальных поворотах трассы - шикане под мостом, шпильке и последней шикане. Выходит 6 мест для обгона на круг длиной всего в 4,4 км.

После тухлейшего Монако заметное разнообразие.

И никаких быстрых поворотов по типу Сильверстоуна или Сузуки со Спа не надо вовсе.

[baddaman]

Ну пробегусь по трассам-новостям.

Монреаль в моей Топ3 трасс нынешней формулы, жду с нетерпением.

Старт сезона лучше бы оставили в Мельбурне.

Разворот Интерлагоса мне не по душе, но лучше так чем совсем без этой трассы.

Конфигурация Сочи выглядит дико унылой.

Таиланд не так плох по первой картинке, если там так и будет, полдюжины средне-длинных прямых. вместо одного бесконечного поворота как в Синге, то должно быть весьма интересно.

Изменено 01.06.2013 15:34 пользователем baddaman

[leonid84]

Ну пробегусь по трассам-новостям.

Монреаль в моей Топ3 трасс нынешней формулы, жду с нетерпением.

Старт сезона лучше бы оставили в Мельбурне.

Разворот Интерлагоса мне не по душе, но лучше так чем совсем без этой трассы.

Конфигурация Сочи выглядит дико унылой.

Таиланд не так плох по первой картинке, если там так и будет, полдюжины средне-длинных прямых. вместо одного бесконечного поворота как в Синге, то должно быть весьма интересно.

Это далеко не факт. Если с трудом денег на модернизацию нашли, а тут все зоны безопасности придётся перекладывать с учётом нового направления. Вообще это какой-то слух, не заслуживающий доверия.

[baddaman]

Это далеко не факт. Если с трудом денег на модернизацию нашли, а тут все зоны безопасности придётся перекладывать с учётом нового направления. Вообще это какой-то слух, не заслуживающий доверия.

Ну и хорошо что так

Лонг-бич бы вот вернули вместо Джерси, которая с такими потугами строится.

[leonid84]

Ну и хорошо что так

Лонг-бич бы вот вернули вместо Джерси, которая с такими потугами строится.

Да там не потуги, там распил. Нашли где строить - в логове преступной семьи ДиМео, у которой всё там схвачено. :spiteful:

[jurykovalev]

Это далеко не факт. Если с трудом денег на модернизацию нашли, а тут все зоны безопасности придётся перекладывать с учётом нового направления. Вообще это какой-то слух, не заслуживающий доверия.

Это недопонимание с этой же темы вроде и пошло, ни в каких новостях про реверс Интера не слышал.

[leonid84]

Это недопонимание с этой же темы вроде и пошло, ни в каких новостях про реверс Интера не слышал.

Ну да тут был диалог, в которой обсуждалась возможность обратного направления. Всего лишь возможность.

[leonid84]

Вопрос к сведущим людям.

Раньше на автодроме имени Жиля Вильнёва прямая, предшествующая стартовой прямой была с изгибами.

А до 1986-го стартовое поле и пит-лейн вообще были сразу после шпильки. Как туда паддок мог умещаться, если гребной канал вплотную подступает к трассе? :blink:

[jurykovalev]

Вопрос к сведущим людям.

Раньше на автодроме имени Жиля Вильнёва прямая, предшествующая стартовой прямой была с изгибами.

А до 1986-го стартовое поле и пит-лейн вообще были сразу после шпильки. Как туда паддок мог умещаться, если гребной канал вплотную подступает к трассе? :blink:

http://www.f1fanatic.co.uk/2010/06/11/changing-tracks-circuit-gilles-villeneuve/

http://www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=138&var2=2

Судя по ссылкам, старая трасса не совсем там же была, да и в том месте, вроде есть до канала определённое расстояние. А Боксы, кстати, точно снаружи были?

[jurykovalev]

А нет, действительно снаружи, ну, судя по видео, в тесноте да не в обиде.

[jurykovalev]

А вот трагический 82, во время старта видно, что места достаточно хватает на питлейн. Даже здание боксов есть.

[leonid84]

Ну да. До 2002-го трасса была метров на 60 длиннее в районе шпильки. Паддок на месте нынешней трибуны, которая как раз перед правым изгибом заканчивается. Туда можно было всех утрамбовать. Хотя визуально места там очень мало.

[jurykovalev]

Ну да. До 2002-го трасса была метров на 60 длиннее в районе шпильки. Паддок на месте нынешней трибуны, которая как раз перед правым изгибом заканчивается. Туда можно было всех утрамбовать. Хотя визуально места там очень мало.

В самом широком месте, если по гугл мапс судить, метров 100 в ширину до канала, в районе старта наверное метров 25-30. В принципе достаточно.

[leonid84]

Всё-таки Берни правильно сделал, вычеркнув Турцию из календаря. Страна явно взяла крен в сторону радикального идиотизма, благодаря своему руководству. Берни всё быстро прочухал и убрал автодром к чертям собачьим. Это не Бахрейн с его перманентными распрями между суннитами и шиитами. Турция последних лет - это Иран конца 1970-х. Поскольку я милитарист по своим убеждениям, то непрочь какой-нибудь серьёзной заварухи для того чтобы обеспечить заказами чей-нибудь ОПК. Пусть и трассу эту под Стамбулом погребут под завалами, чтобы не досталась никому.

[jurykovalev]

Всё-таки Берни правильно сделал, вычеркнув Турцию из календаря. Страна явно взяла крен в сторону радикального идиотизма, благодаря своему руководству. Берни всё быстро прочухал и убрал автодром к чертям собачьим. Это не Бахрейн с его перманентными распрями между суннитами и шиитами. Турция последних лет - это Иран конца 1970-х. Поскольку я милитарист по своим убеждениям, то непрочь какой-нибудь серьёзной заварухи для того чтобы обеспечить заказами чей-нибудь ОПК. Пусть и трассу эту под Стамбулом погребут под завалами, чтобы не досталась никому.

Трассу-то зачем, перенести в условную Грецию, и будет всем счастье.

[leonid84]

Трассу-то зачем, перенести в условную Грецию, и будет всем счастье.

Ничего из нынешней Турции не надо.

Берни грамотно всё разыграл, чтобы не пачкать свои ладони об этого неадеквата Эрдогана.

[jurykovalev]

Ничего из нынешней Турции не надо.

Берни грамотно всё разыграл, чтобы не пачкать свои ладони об этого неадеквата Эрдогана.

Трассу жаль, неплохая была.

[leonid84]

Трассу жаль, неплохая была.

Ты на минуту представь, что она в календаре (как раз с 2008-го её на май-июнь переставили). Это не бахрейнские стачки, где населения всего пару сотен тысяч человек. И гонка пока-пока.

[jurykovalev]

Ты на минуту представь, что она в календаре (как раз с 2008-го её на май-июнь переставили). Это не бахрейнские стачки, где населения всего пару сотен тысяч человек. И гонка пока-пока.

Да это понятно, с политической точки зрения я с тобой согласен, со спортивной жалко.

[leonid84]

Да это понятно, с политической точки зрения я с тобой согласен, со спортивной жалко.

Знаешь, ради одного поворота не стоит так горевать по ней.

В Канаде нет ни одного такого виража, всё куда примитивнее, зато гонки заметно интереснее

[jurykovalev]

Знаешь, ради одного поворота не стоит так горевать по ней.

В Канаде нет ни одного такого виража, всё куда примитивнее, зато гонки заметно интереснее

Да мне там не только 8 поворот нравился, сама трасса хороша. Один из лучших Тилькодромов. Первая связка, последняя. Приятное место для гонок.

Изменено 04.06.2013 19:38 пользователем jurykovalev

[leonid84]

Да мне там не только 8 поворот нравился, сама трасса хороша. Один из лучших Тилькодромов. Первая связка, последняя. Приятное место для гонок.

Из 7 гонок вспомнить нечего кроме что разве столкновения Феттеля и Уэббера

[jurykovalev]

Из 7 гонок вспомнить нечего кроме что разве столкновения Феттеля и Уэббера

Там есть где обгонять и бороться, даже без ДРС.

[leonid84]

Там есть где обгонять и бороться, даже без ДРС.

90% всех обгонов в той самой острой шпильке в конце круга.

Трасса хорошая, но построили не там.

Но в принципе Остин достойно заменил её.