Трассы формулы 1

[leonid84]

На днях в Португалии состялось открытие новой трассы Альграве Мотор Парк.

Организаторы заявляют, что трасса отвечает всем высочайшим стандартам и готова принимать соревнования любого уровня.

Мне не понятно только одно.

Какой смысл гордиться тем, что они построили копию Монтмело?

Так собственный Эшторил еще к тому же угадывается

http://wildsoft.ru/cir.php?l=E&id=50&y=199413

[Avicenna]

На днях в Португалии состялось открытие новой трассы Альграве Мотор Парк.

Организаторы заявляют, что трасса отвечает всем высочайшим стандартам и готова принимать соревнования любого уровня.

Мне не понятно только одно.

Какой смысл гордиться тем, что они построили копию Монтмело?

Так собственный Эшторил еще к тому же угадывается

http://wildsoft.ru/cir.php?l=E&id=50&y=199413

Да ну, все трассы разные. Общие очертания похожи из-за того, что трек с длинной стартовой прямой впихивают в минимум территории

Ещё бы!! И конфигурацию в виде "калаша". и маршалов вооружить. вместо "стоп энд гоу" и проезда по пит лейну-пол-обоймы по машине.

И на финише шаман бьет в клетчатый бубен.

[Хлоп]

Да ну, все трассы разные. Общие очертания похожи из-за того, что трек с длинной стартовой прямой впихивают в минимум территории

Перепад высот делает ни на что не похожей.

[Mirrodin]

http://www.f1news.ru/news/f1-47198.html - лучше бы Канаду с Францией сохранил.

[Анчутка]

http://www.f1news.ru/news/f1-47198.html - лучше бы Канаду с Францией сохранил.

А Францию он хочет сохранить, только в другом месте.

В минувшую субботу недалеко от парижского Диснейленда состоялась демонстрация, участники которой протестовали против планов проведения Гран При Франции в окрестностях знаменитого парка развлечений.

Территория, прилегающая к Диснейленду, вполне вероятно, может стать будущим местом проведения Гран При Франции – по крайней мере, этого давно хочет Берни Экклстоун. Парк, расположенный примерно в получасе езды от Парижа, – излюбленное место для туристов со всего света, и его коммерческая привлекательность неизмеримо выше, чем у провинциального Маньи-Кур.

http://www.f1news.ru/news/f1-47211.html

[TrustMaster]

ИМХО: надо вернуть старый Нюрбургринг, 14 километров, вот пилоты бы мастер-класс и показали, может и Индийская Сила поул бы выиграла

[mViking]

ИМХО: надо вернуть старый Нюрбургринг, 14 километров, вот пилоты бы мастер-класс и показали, может и Индийская Сила поул бы выиграла

денег не хватает даже на реконструкцию таких относительно недлинных трасс как Хоккенхайм и Нюрбургринг... а уж на обеспечение безопасности на протяжении 14 километров денег точно не наскребут

а вот на показательные покатушки на старом Нюрбурге я бы посмотрел с удовольствием

Изменено 05.12.2008 18:01 пользователем mViking

[TrustMaster]

денег не хватает даже на реконструкцию таких относительно недлинных трасс как Хоккенхайм и Нюрбургринг... а уж на обеспечение безопасности на протяжении 14 километров денег точно не наскребут

а вот на показательные покатушки на старом Нюрбурге я бы посмотрел с удовольствием

Ну пусть даже покатушки, FIA с командами вполне могли бы там тесты устроить в предверии: 3 гонки на движок

[mViking]

Ну пусть даже покатушки, FIA с командами вполне могли бы там тесты устроить в предверии: 3 гонки на движок

не, на тестах уровень безопасности должен обеспечиваться на уровне ГП... дорого это

если что и будет, то не больше, чем рекламная акция какая-нибудь

[TrustMaster]

не, на тестах уровень безопасности должен обеспечиваться на уровне ГП... дорого это

если что и будет, то не больше, чем рекламная акция какая-нибудь

А жаль, так хотелось гонку в зелёном аду своими глазами да в прямом эфире увидеть :sad:

[mViking]

А жаль, так хотелось гонку в зелёном аду своими глазами да в прямом эфире увидеть :sad:

в прямом эфире уже не увидеть её... а вот скачать гонки 70-х проблемы не составляет

[MaxFer]

Вернуть бы Спа и Нюбургринг.

[TrustMaster]

в прямом эфире уже не увидеть её... а вот скачать гонки 70-х проблемы не составляет

Это не так интересно, а вот современные машинки бы удовольствие на старых трассах многим бы доставили

[Хлоп]

старый Нюрбургринг, 14 километров

Конда это Северная Петля успела съежиться на треть?

[MaxFer]

Это не так интересно, а вот современные машинки бы удовольствие на старых трассах многим бы доставили

Современная ф1 не проедит в Нюрбугринге.

Конда это Северная Петля успела съежиться на треть?

14 км это старая Спа.

[TrustMaster]

Конда это Северная Петля успела съежиться на треть?

Чем больше тем лучше , а сколько же она тогда?

[Kaligula]

Чем больше тем лучше , а сколько же она тогда?

22,810 км, а с 1967 года - 22,835 км.

Что же касается трасс, которые можно вернуть, то мне в первую очередь вспоминается Аделаида: и сама трасса интересна, и целый ряд гонок, проходивших там, запомнились своей непредсказуемостью.

Правда в этом случае жалко терять Альберт-парк...было бы здорово увидеть в календаре сразу две эти трассы!

[MaxFer]

22,810 км, а с 1967 года - 22,835 км.

Что же касается трасс, которые можно вернуть, то мне в первую очередь вспоминается Аделаида: и сама трасса интересна, и целый ряд гонок, проходивших там, запомнились своей непредсказуемостью.

Правда в этом случае жалко терять Альберт-парк...было бы здорово увидеть в календаре сразу две эти трассы!

И Валенсию убрать

[TrustMaster]

22,810 км, а с 1967 года - 22,835 км.

Что же касается трасс, которые можно вернуть, то мне в первую очередь вспоминается Аделаида: и сама трасса интересна, и целый ряд гонок, проходивших там, запомнились своей непредсказуемостью.

Правда в этом случае жалко терять Альберт-парк...было бы здорово увидеть в календаре сразу две эти трассы!

ну чем больше чем лучше, правильно кто-то говорил: надо чтобы старые трассы чередовались, пусть редко но на всех

[Tagir]

Болгария вступает в битву за проведение этапа Ф1.

Согласно болгарской прессы, восточноевропейская страна хочет принять этап Ф1 в 2011. Представитель болгарской Федерации автомотоспорта встретилась с представителями Ф1 в Монако, чтобы обсудить возможность проведения гонки на строящемся автодроме на севере страны около Dolna Mitropolya.

http://f1.automoto365.com

Изменено 08.12.2008 08:16 пользователем Tagir

[luce stellare]

Болгария вступает в битву за проведение этапа Ф1.

Согласно болгарской прессы, восточноевропейская страна хочет принять этап Ф1 в 2011. Представитель болгарской Федерации автомотоспорта встретилась с представителями Ф1 в Монако, чтобы обсудить возможность проведения гонки на строящемся автодроме на севере страны около Dolna Mitropolya.

Интересно, кто архитектор? Опять Тильке?

[Чёрный ловелас]

у Lagardere Group есть желание сохранить ГП Франции:

"There will be no Grand Prix in 2009, and probably in 2010 as well. If there is still no race in 2011, France could lose its Grand Prix completely," said a statement by Lagardere, formerly the racing car company Matra, according to the French language La Presse.

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news...208092410.shtml

ГП не будет в 2009 и вероятно в 2010, но если не будет гонки в 2011, Франция полностью может потерять право проводить ГП."

[MaxFer]

Интересно, кто архитектор? Опять Тильке?

Ну а кто ещё!

[AlexPiers]

Если Болгария построит трассу и проведет ГП раньше России (а это так чувствую и будет), тогда вообще пипец. Нашу автофедерацию (или как там она называется) можно просто разогнать.

[Koshmarik]

Если Болгария построит трассу и проведет ГП раньше России (а это так чувствую и будет), тогда вообще пипец. Нашу автофедерацию (или как там она называется) можно просто разогнать.

Да так и будет, пора привыкнуть, что наши больше говорят. Вспоминается анекдот с бородой:

Шуми идет по трассе дя ГП России и рассуждает:

-Все хорошо, хорошо, замечательно, поворотик, хорошо, опа....., а рельсы можно было бы и убрать.