бендер задунайский

А бывает так дерзить начинает, что без всякой там поддержки привозит "эталону скорости" от 20 и более секунд на финише. А в Мексике вот вообще настолько обнаглел, что в одну калитку, да черт с ней с калиткой, ипоном уложил величайшего мастера быстрого круга. Этот полусреднеполутоп дерзит ещё тем, что при всякой возможности щелкает по ноздрям топатопа(это ещё круче чем просто топ). То обгонит, то начнет жаловаться что нужно Шарлю подвинуться. Мешает мол. Ну как с таким нахалом работать. Одним словом полусреднятоп какой-то

Тебя хотя бы дома понимают? Это шифровка Ульянова - Крупской?

сдался - это было бы применимо, в том случае, если бы он, как Райкконен был "размазан" тем же Феттелем, а до этого Алонсо. Феттель проиграл, но уж точно не так позорно и беспомощно, как это сделал Райкконен

Феттель скорее был уставшим от всего, два года борьбы за корону его вымотали, да и понимал, что пришел в доску свой воспитанник, с очень хорошей прессой. Не понимать, что де-юре тебя уже списали Феттель не мог.

Это очень похоже на правду. Но тут важна, на мой взгляд, одна поправка, или составляющая. Если Феррари будет конкурентна в 25 это будет заметно в паре Хэм-Лек. Ежели тачка будет не ахти, и такое может случится, то Хэм будет валять дурака. А Лек будет выпрыгивать из штанов и доказывать, что круче него, только вареные яйца. И что не в коня корм.(про Хэма)

как раз наоборот там все было. Шляпа, которую сварганили Макларен тогда, была настолько отвратительна в начале, что на нее было стыдно смотреть. Поэтому, Ковалайнен которому пофигу в общем было на чем ездить, главное ездить, вроде как даже начал показывать, что он не совсем и плох. Но как только Макларен хорошенько спрогрессировал, Хэм поехал так, что Кова просто плакал в жилетку тете Песе. Хэму важно, чтобы машина была хороша и способна на высокий результат. Иначе он начинает валять дурака, как и в 2011..кстати. Такое в общем было и в 11 году, когда Хэм и Масса стали друг-друга искать на трассе, с упорством достойным лучшего применения Больше конечно Льюис старался, но было очень прикольно это. Одно Монако чего стоило

таки я за що. А если учесть в каких "нечеловеческих" условиях для Джорджа это было.

и совсем другое дело, когда Карлос сам привозит

А вот не нужно из Рассела тут сопляка беспарточного малевать, слабочка, который только в квалах как-то может блеснуть. Этот паренек едва не осилил гонку, когда в спешном порядке в 20 году чуть вместился в болид Сэра. И то, что учинил разгром Льюсьену в этом году, это не говорит о слабости 7-и кратного, скорее о силе Джорджа, которая только растет. Так шта, напрасно леклеролюбы пьют боржоми так рано, тут легкой прогулки даже в квалах(!) Леклеру не видать.

и что? Мне нужно джигу что ль станцевать Я комментировал это: были привозы, и в ту, и в другую сторону. Если мы говорим о том понимании "привозил" - как отставание на финише измеряемое в больших в секундах. Или ты что-то другое подразумевал под "привозил", тогда прошу пардону - поясни, что подразумеваешь под привозил в гонках

бывало и такое. А бывало и наоборот

ну почему же, Льюсьен, думаю, вполне еще сгодится на эту роль

О, 4 четыре Феррари в Испании. Прекрасно. двумя, при случае, можно даже пренебречь

Можно Монтойю ещё вспомнить, да и Ральфа до кучи. Монтойя боролся Шуми и с Ральфом. Ральф боролся с Монтойей. Шуми боролся со всеми.

пересмотри гонку. Там был дождь. Масса немного ошибся после длинной прямой. Я не говорю, что ошибка была фатальной и грубой, я написал, что этого хватило, чтобы Ал потом поравнялся на въезде и "отодвинул" Массу. Не было б той помарки - не было б того маневра Ала.

посмотри сезоны 2007-2009. Райкконен что там сухари сушил? И сравни показатели обоих пилотов Феррари. Примерно паритет. Насколько помню: Разница в титул. У Массы за сов.период побед больше, у Райкконена подиумов. На там на 1-2 разница..не больше, думаю. Все. Одинаковые пилоты в общем и целом.

мне не нужны эти сказки. Это ты бабкам возле подъезда рассказывай. Есть конкретное мерило - Алонсо. Он показал уровень, что Массы, что Райкконена. Причем на Райкконена совсем было "больно" смотреть. Поэтому про пружины - не ко мне. Придумай что-то более жизнеутверждающее.

Нечего было щелкать фейсом. Там была небольшая ошибка самого Фелипе, Ал этим воспользовался. И считаю, поступил правильно. И не за что было команде журить тогда Алонсо. По фастер дэн ю - согласен. Некрасиво и не вовремя. Но это мое мнение. Команда тогда руководствовалась своими соображениями. Про пломбу комментарии были. Вроде того -Фернандо это важнее сейчас. С пониманием. Тогда было это необходимо. Любая мелочь, борьба за титул все-таки на кону. Но я про там комментировал про психологический надлом самого Массы. Он справился и не поплыл совсем. Тому были приведены доказательства. Как и в 2008. Ну крайне неудачное начало, ошибки - сходы. Но собрался потом. Так что не нужно из него делать из него слабака. Как пилот он просто слабее Фернандо вот и все.

Это было в Хоккенхайме. Не нужно путать педали. Да и не нужно про сломы психологические. У Массы были потом очень неплохие сезоны(вторая часть 2012) и 2013 год, серьезная заруба с Фернандо по квалам.

Складывается такое впечатление, что общественности едва ли интересно, что будет с титулом 25, а куда интереснее "а что Льюис и Феррари".

И этот в черном..

Это по классике: Да я бачу що тоби да него ниякай справы, як тому цыгану да лошади

Да, в 14 году оба тащили Причем, Райкконен продолжил тащить и далее

А кто сказал, что Перес бухгалтер

Бухгалтер не атакует в 130r.