Lemond-F1

Ого на четвертом месте Кикирешко идёт, украинский гоншик

Послышалось интермеди... На промежуточных походу гнал в квале

Увы... Там жестко траффик был, прям стенка Это местные сговорились, траффик делая

Крогнес радуется. Поул. Неплохо так, плотненько, 3 место жаль у Макса...

Траффик, у Макса серый сектор. Кристиан Крогнес тащит фиолет

Макс, тащи дорогой

Ну вот, пришли местные...

Ну да, тимколлегин погнал попытку

Трасса конечно эпическая. Вот бы там этап Ф1 провести

Да, разозлил местного. Увы, я несведущ в количестве попыток. Может по одной для каждого напарника (?), как гипотеза...

Пока впечатление, что взрослый заезжий дядя с крутым ведёрком и совочком залез к немецким детям в песочницу Это да, режим турист ))

Он что, по кольцу в боксы возвращаться должен? )) Не проще съезд специальный сделать?

Как два пальца. Погромщик Там нарезка из эпизодов, а первый как пояснение.

Ок, спасибо

Не сговариваясь с вами вчера сей видос тоже в Ютубе смотрел. Смотрел и смотрел, залип надолго )) То как он в момент понимает и чувствует срыв, и мгновенно правит разворотом - это фантастика. На кончиках пальцев и сливаясь с тачкой Впечатление, что человек понтуется, но нет, он реально мгновенно реагирует

Что он творит, что творит, феномен... И нап вроде не лажает. Звук тачки обалдеть конечно, как и сама машина Интересно где можно гонку, не в курсе?

От Ф1 не сразу отвыкнуть))

Льюису сочувствую, надеюсь его питомец поправится

Я так же думал, даже писал вам о том что команда страдает... Но осекся и стер эту фразу. Вспомнил что Мерс если под кого и подстраивался, то под Хэма. Там всё было на отличном балансе. А главное вера в талант Льюиса. Расселу пока не довелось покорить такое расположение Вольффа, при котором в его (Рассела) статус как лидера верят. Влияние доводчика в целом отличное, но гарантии прогресса "на вырост" под вопросом. Новый регламент все таки. Соответственно год максимум. Тебе же лучше мил человек. Может мы провалимся а ты на превозмогание не потянешь или захандришь. Так не пойдет... Зато там и слинять есть шанс. При годе контракта

А Расселу какой интерес по итогу? Он тоже хочет доминантную тачку. Он явно амбиций полон. Но такую тачку и заслужить надо своим вкладом в доводку и развитие. Но ему как то надо это гарантировать Мерсу. На это и намекает Вольфф. Вместо этого Рассел пошел в торги. Как будто от нулей на банковском счете и базируется вклад. Но это не точно. Гонщик явно нацелен на то, чтобы ему повысили статус. Однако Мерс лишь для Хэма таковой держал. И лишь под Макса гипотетически планирует. Вобщем стороны гнут свою линию. И в этом, кстати, сильный риск для Рассела. Ибо время играет против него как влиятельного звена доводки шасси в свете нового регламента. Тото вот не зря Боттасу запретил рабочие сношения с Кадиллак. Ибо выбивает у Кадиля влиятельное звено. От греха подале придавить янки на взлёте. Т.е. на подготовительном этапе. Получается Рассел затягом договора выпиливает себя из процесса. А меж тем многие команды уже привлекают пилотов. Как минимум к симуляторам. А некоторые из команд пилотов даже как модель используют при проектировке (т е. конструкция базирующаяся на стиле и предпочтениях гонщика). Тот же центр массы например, подвеска... Вот Рассел уперся, так какой резон Мерсу его учитывать как единицу в подготовке? Ок, не вопрос, тогда учтем особенности Антонелли. И так ясно, что нынешняя конфига машины итальянцу не подходит по большому счету. Да и на вырост лучше тачку изначально разработать. Т.е. под последующие апгрейды (и с поправкой на гипотетического Макса). А ведь еще учтем картографию мотора... Тоже фактор

Он и Алонсо они все еще в закладке фундамента целого командного механизма. Пока собрали все необходимое, теперь дело за импульсом и непрерывностью технологического процесса... Если вкратце ))

Вилки еще доведут технику, я уверен. Тогда и удивляться будете, словно впервые. А Сайнс имеет скилл доводчика и технаря широкого профиля. Шарит везде, от пилотажа до железа. Албон из того же теста

Окон - птенец Мерса вполне пойдет. Рассел играет на понимании о интересе Тото насчёт Ферстаппена. Его можно понять. Фактически речь не о деньгах, в этом плане. Ибо ситуация подвешена, а тинейджер неприкасаем. Но и затягивать переговоры это закладывать мину под себя. Мало ли как сложится двухлетие, коего так хочет Рассел. Разговор о самовозе это лишь разговор, доказано провалом 2022. Соответственно при провале 2026 тинейджер не помощник в доводке. Даже симулятор тут не выровняет вклада. Вот где опасность Расселу. Соответственно мотив Мерсу разорвать контракт, если что, по злой памяти (с торгов этих). И если вытаскивать Макса с его гипотетического ведра тем паче... Макс вполне мог с глазу на глаз Вольффу намекнуть про запасной аэродром... На нем, к тому же, можно перекантоваться до нужного созрева Феррари. Возраст позволяет тем паче. Но дальше, уже после Макса Мерс Джорджа взад не возьмет. По злой памяти с переговоров тем паче. Так что по умному Расселу бы на годок и соглашаться. А ЗП тогда применьшить, но добить более наглыми бонусами, чем те, которые ему тулит Мерс... Если Джордж и честь хочет отстоять, а он хочет. Ну а даст Мерс самовоз, то шанс забрать титул. И о Максе Мерс забудет Это если цинично. Конечно я противник прихода Макса в Мерс... Они его будут под себя форматировать. А куда это годится под 30-ник лет, имея сформированный подход, взгляды и прочую менталку? Заломают всю Максову суть. Глядишь и карьеру угробят. Хватило мне Шуми и Росберга в этом плане. Ну нафиг и Макса в ту степь нести! Он там зачахнет, запелёнанный. Даже Йос не поможет. Вот пусть свою легенду и гения картинга Антонелли и звезду всех формул Рассела дальше под себя и содержат. Я не язвлю, они такими и являются. Мерсу как раз надо подтянуть отношение к людям. Ибо небрежны к ним. Своему птенцу Хэму ведь статус держали, и корона ни у кого не упала. Даром что этим Росберга довели до завязки...

Харе прибедняться. И так самобичеваний Хэмилтона всем хватило по полной программе