-
Число публикаций
1 897 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lemond-F1
-
Плохо в этом лишь одно - вынос на публику. Хэм сделает выводы, а Шарль странно включил Норриса... Я одно не понял - мерсы были на другой планете, а в приоритете Феррари КК? Ну и зачем так по радио позориться?
-
Странные тут срачи на Карлоса... Кабы не Сайнс за КК вообще бы не мечтали. А как испанец созрев, и перенеся аппендицит, начал тащить, то тут же полетели советчики. Жесть просто. Человек глубинно понимающий, дополнив при этом настоящий гоночный алмаз в лице Леклера, выжимающий весь потенциал - да дайте ему достойно песнь свою допеть! Абсолютно галимая критика настоящего профи и прекрасного пилота. Поглядим как будут критики жевать сопли при провале деда! Тут Хэма сдуру (ибо Рассел непонятки команды озвучил) прорвало с холода, но итальянская жара это больше чем про его постылое "наших мужчин и женщин на фабрике" В Маранелло не спрячешься за такие формулировки, и шинами как листочком не прикроешься. Скушают и не подавятся )) Реально жеребца надо укрощать. Начиная с зарядки блин в 6 утра. С немецким рвением... Впрочем, кому я это... Но опять же, а кто технику доводил? Вот тогда Сайнса и вспомним еще. Прослезимся за потерю. Лично я уже печалюсь с этого. Недальновидно то как обошлись, тупо конъюктурно... Эх...
-
та пусть будет гречка, флаг де Врису в руки ))
-
Я то радуюсь, вот выше например )) Надо было немного остыть )) А потом уж смаковать с чувством, с толком и расстановкой )) Титул то у Макса как бы )) А команде отдельное спасибо отпишу ))
-
Максу поздравления! Заслуженная победа вопреки всему и негативному отношению в том числе. Я считаю что именно этот титул у Макса - самый волевой Даже первый не такой в этом плане. Тут реально, как Макс подчеркнул на прессухе - было важно не сдаваться. Очень рад, что Макс в полной мере это осознавал. Отсюда может и эмоции во время непростых гонок. Его гнули, но он не прогнется! Мужиком становится Уверен что это закалило и еще больше усилило уровень Макса. Зрелость мастера - это уже про Ферстаппена в полной мере! СПАСИБО ПАРЕНЬ, ты подарил настоящий боевой сезон! Браво несгибаемому Максу Ферстаппену! И тем интереснее сезон следующий, где Макса рвать на части мечтают как никогда. Но преодолев и поборов это - Макс реально станет легендой.
-
Не готов Ландо еще, так лишь понюхал и нахрапчик другой попробовал. Вот только нахрапчиком титулы не берут. Хант не в счет, ибо Ники в неприятный переплет попадал... Странно что его (Норриса) Мэнселл или Брандл на сей счет не просветили, по землячески. Я до сих пор жду от них толкового тезиса (о выдержке пилота при штурме титула)
-
Завидуйте молча. И как там выше правильно заметили - берите пример с Макса и учите математику. Ведь без компетенции в доводку нефиг соваться. А кто хорошо в школе учился, и в доводку грамотно суется, тот и тачку получит быструю, хейтерам печет коия. "Самовоз" - это именно что про хейтеров свербеж ))
-
Албон как раз таки выжимает! А Колапинто едет по принципу "тише едешь - дальше будешь". Но именно Албон таковой машину довел до этого. Либо большой риск схода от темпа "поиска пределов", но ты в очках всегда тащишь (И таки тащит!); либо тихой сапой на авось. Ни разу не видел, чтоб Франко что-то там выжимал. Выжималка еще не выросла
-
И слава Богу - звездеть ему еще не время, да и с мусорными пакетами позировать ))
-
Старые кони борозды не испортят. Да и будут лишь привлечены при реальном форс-мажоре НО тут походу спор бесполезен. Поскольку в ходу академии и прочие "инкубаторы". Проще оттуда Бирманов кидать/брать в горнило Ф1 и не париться о "затычках" с кочующими Де Вризами PS. Мик Шумахер конечно тоже на языке. Но я не посмел его в "затычки" заносить. Ибо парень достоин места призового пилота
-
Вот если бы еще антимонопольное преследование было со стороны ЕС, то еще круче. А пока лишь штаты иск приняли И все таки уточню: Либерти я брал как обобщающий фактор картеля. Но позвольте - коммерческой частью вы сослались на Договор Согласия. Вот именно он и стал оружием команд (и особо тяжеловесов - Мерса и Феррари) в деле допуска команд! Ибо та дележка денег - одновременно блок вступления в картель. Просто это понимается по-умолчанию. А когда до дела доходит, то иные не поминают всуе, а другие шахер махер предлагают. Мол, давайте их на паузу в дележке поставим, либо пусть внесут в общак лярд другой
-
Не то слово... А то ишь антикрылом перепугали все Нидерланды )) Какой жесткий укор Перцу. Жесть так коллектив подвести
-
А что такого, если они даже такие сильнее нидерландца.
-
Недавно (месяц или два тому) новость была, что ФИА (под давлением Либерти) ограничит кол-во мест теми пресловутыми 10-ю командами. Еще бы, и не мудрено, видя как араб прогнулся под Мерс словно лакей какой. А потом они на пару лицемерно впаривают болелам про "интересы спорта", "творческий подход", "тесноту паддока", и прочую пургу... Договор Согласия - зло еще то... Смешно! Ведь те же выплаты можно в отдельном, либертевском финансовом регламенте зашить. А нищеброды от Алпине до Хааса природно отпилятся. Продадутся более серьезным игрокам. А то сели и сидят паразитами беспонтовыми, но тупо витриной рекламной, на колесах....
-
Так и нигде не сидят номинально. Все заняты фактически. Бывают конечно и удаленные пилоты на симуляторе, но как быстро потребуется замена - никогда не узнать заранее. Феррари и Хаас вот Бермана удачно "ловили", благо Ф2 неподалеку проводится. А Бортолето уровень показывает уже. И он сознательно на титул прет, зная что его обретение ставит шлагбаум на выступление в Ф2. Но почему забыты Вандорн, Верляйн, Вернь? В моих глазах они гораздо сильнее Де Вриза. Или же так вперед улетели технологии, нежели 6 лет назад? Отнюдь!
-
Как раз таки с уважением. Пройдя все условия захода от ФИА. Но с трусостью и жадностью картеля Либерти не совладал. Тут скорее надо искать причину в высоких амбициях Андретти. Но и овечками Андретти не хотели притворяться. Не того пошиба эта династия. Да и в Ф1 успех благоволит тем, кто сразу с козырей заходит. Или с запалом настоящих энтузиастов. И даже тут Андретти перепугал картель не на шутку
-
ИМХО пока еще, все таки Пьер в своей лиге. Он даже и упираться не будет при прессе на него, там у Алпине на кону свои задачи. Обычно еще как заведено в Ф1 гласно или негласно - борящимся за титул в финальных гонках стараются не мешать. Типа сами разбирайтесь, а меня не вмешивайте ))
-
Ну, как говорится "кубки не пахнут", и в скрижалях останутся навсегда А болельщика не судят, он лицо равноудаленное )) Но он двигатель бабла... Либерти )) Соответственно с Либерти я, как потребитель ее продукта, и спрошу. Строго, но справедливо
-
Нет, там ведь Хэма очередь была, трепетать за тачку свою ))
-
С проделками Либерти это нереал. Видя ее попытки стреноживания Макса, заискивания перед Феррари, Мерсом и Маком, шахер махер с регламентом, стремлением уравниловки всех во всем, желанием из Большого Цирка сделать Большое Шапито, недальновидностью в кадрах и решениях, недопуска амбициозной Андретти но допуска хрен знает кого... Тут как бы и 4-й титул Максу умудриться добыть в сезоне текущем...
-
Вот в этом весь Элкан. Но он забывает, что тут как бы и тащить надо технику, а не только инклюзивность и другие сувенирные товары
-
Отнюдь, зачем мне издержки эти. И хейтеров проделки. Я прагматично на этого менеджера смотрю. А славу он заслужил, вот пойдите и спросите любого опытного фана Ф1, особенно немецкого или испанского фана ))
-
Я на их Ку3 давно просек - сие дело рук, ног и мозгов толкового доводчика... Имя ему Алекс
-
Где может в ветке Пьера еще отпишусь, но это только новым зрителям Гасли - загадка. Мне этот парень всегда заходил как талант. Помню его постепенный поступательный прогресс, победу в Монце, а потом с нового регламента он, к сожалению, мытарился с техникой. И Бриаторе словно задирал француза, как если бы проверял характер, ибо сомневался. Косвенно на задирание указывает выволочка Флавио в адрес опоздавшего Гасли в Бразилии. Но еще учтите, что французы и итальянцы гордецы относительно друг друга. Где может итальянец менторство с южноамериканцами, немцами и испанцами применить, то французы это уже иной подход. Тут сложно ИМХО. Да и Пьер уже состоявшийся пилот, с гонором... Соответственно Гасли как то завелся на последних ГП. Симпатично, блин, завелся! Словно.... Держу пальцы скрещенными (и комочек ностальгии в душе щемя).... Словно... Значит ли это что Бриаторе снова вышел на ту тропу - славой его покрывшую? ))) Но тссс, не надо вспугивать "Госпожу Фортуну", а на ветку Пьера еще успеется.