McLarsen

Да проходили мы это уже. Будет так, как решит Пиастри. Доказательств тому гораздо больше было в этом году, чем тому, что команда на него как-то влияет. Особенно, когда на кону победа, я подчеркну. Возможно контракт, или еще чего, не суть уже. Единственное, что признаю, это необычный комментарий про титул Ландо и то, что он возможен, до уикенда было. Я подмечал, это что то новое. Раньше он отрицал это или уводил разговор на себя. Возможно давняя прикидка про пункт ввиде математических шансов существует и он чувствует, что они вот вот исчезнут. Там вроде 111 ему до Макса. Завтра после спринта окно сузится до 112 или около того. Оскар с поула имеет шанс продлить свою гипотетическую независимость, если такой пункт существует конечно же. И вот оно смятение, как будто и не ожидал этого поула В общем суть то какая, поражаюсь когда так уверенно наперед говорят про Оскара и команду, что там все под контролем, «что скажут то и сделает» Ну же, друзья, чем сезон то смотрим) с Пиастри просто не бывает, пора уже привыкнуть. Человек - ходячее противоречие, есть в этом свой шарм Ландо недобрал сегодня совсем чуть чуть, не беда, завтра мотивация на главную квалу будет, пусть в тонусе находится. Всё вышесказанное - мое сугубо личное мнение)

Год назад вроде то же самое было.

Макс Ферстаппен (4-й): «Как только началась квалификация, мы увидели, что уступаем в скорости. Машиной было сложно управлять на кочках. В этом году полностью переложили асфальт, но они сделали только хуже!…» именно об этом накануне я и просил

Когда он об этом думал?) Ландо - красная тряпка, это уже инстинкт в последних гонках сезона, там мозг отрубается

Почитал Оскара на главной, как же разрывает молодого) и хочется и не хочется…не знает как поступить еще от того завтра и веселее будет

Вот честно, здесь Оскар конечно «подставил» Ландо прям под Макса. Ну, это гонки. Но как же напрягает тот факт что Макс завтра стартует прямо за спиной Норриса. В первом повороте ничего хорошего не жду, он полезет 100% Что же…остается лишь ждать

Теперь, я думаю и Пиастри и команда услышит достаточно ожидаемые вопросы…которые им тоже не особо понравятся

Тип трассы и законченные новинки. Я так полагаю, заднее крыло было последним пазлом в этом пакете. Комплексно и сработало. Единственные 2 машины, которые вышли из 9

Вот вам и слабый Оскар) красавцы, браво!

Баттон последний. Мы ведь объективны? История 1 в 1 2009-й. Первые 5 гонок машина ок. Потом РБ и Мак сильно прибавили тогда и Браун был 3-4 силой, в зависимости от формы Феррари. по сути я имею ввиду, то что Браун выиграл, я помню, но суть и течение сезона очень похожи

Трасса раскаленная, скользко видимо. За 50 градусов вроде, это прям серьезная сковорода.

Я бы сказал, как некоторым не хочется видеть что Сайнц был быстрее и в Остине и Мехико победа Шарля, спора нет, молодец. Но там спасибо Максу.

Интересно…подтвердится ли тенденция последних двух этапов? Сайнц вновь окажется быстрее?

Кому ж середняк то нужен?

Я ж про то и сказал. Раньше он съезжал с темы. А тут прошелся, еще и с обновленной точкой зрения.

Оскар на главной, чуть ли не впервые про шансы Ландо за титул комментарий дал. Обычно он на свои шансы разговор уводил, а тут прям непривычно. Неужто помочь решил? Или наоборот…усложнить задачу))

Мне почему то тоже кажется, что это на перспективу крыло. Здесь, в Интерлагосе, надо лопату ставить и под нее настраиваться с вероятностью осадков.

Если Бразилия дождевая, то ну его..опасно из глубины стартовать. Возможно заменят, если квалу кто-то провалит, чего не хотелось бы В Вегасе прямых тоже достаточно.

Есть уже официальное подтверждение? Я просто лишь слова Марко видел

Еще сдерживать молодого придется) Скоро всё увидим, так или иначе. Я лично, ожидаю сильного Пиастри. Тем более, что он обновы получит. От Ландо, само собой, жду чуточку больше. А там уже, возможно, как Аршавин завещал..

Сговор асфальтоукладчиков всего мира, поставивших все свои сбережения на победу Феррари в КК ‘24

Пиастри в квалах обеих накосячил. Но до финальных сегментов выглядел вполне неплохо. Про спринт не вспомню, что с ним было. Но в основной гонке ему там досталось на старте, от того, оценивать его несколько сложнее. Мне все же видится, что на второй год он будет конкурентоспособнее

Вспоминая нашу форму в прошлом году, я возможно даже и не хотел бы дождь. А если еще форма в Мексике показательна, то в стабильных условиях, за двойной подиум должны бороться. В дождь же, как полагается, его величество рандом и везение

Кстати, в теории, может ли быть прибавка связанная с новым днищем более значительной в Бразилии из за более плотного воздуха? Или как то иначе проявиться? Возможно, чепуху несу

Я больше про то, что в Монце и Остине новым покрытием удалось заметно сгладить покрытие. На кочковатых трассах мы выглядели лучше РБ и Феррари. Интерлагос как раз и является достаточно ухабистым треком. В какой мере это удалось исправить узнаем по комментариям в пятницу. А так, в любом случае, нас ждет очень интересный уикенд. Погода, если вмешается, может всё поставить с ног на голову в обоих зачетах. Есть чуйка что Гран-При окажется ключевым в битве за ЛЗ…либо наш отыграет разом очень много очков и приблизится на дистанцию атаки, либо же разом потеряет 10-15 очков и шансы останутся лишь математическими. За КК как минимум до Катара еще вопрос будет открыт. давай, Бразилия, не подведи..