McLarsen

Я помню эти истории, да, не отрицаю, в этом ничего общего нет. Но я именно про результаты. Тут все субъективно, само собой. Не настаиваю

Если уж пошла речь про Ландо и сравнения, пока что он мне напоминает карьеру Баттона. А болид Макларен этого года, начиная с Австрии естественно, он как БАР ‘04 сезона. Вот таки, дорвался и начались коллекционирования подиумов. Что тогда, Дженса от победы вечно отделял один доминатор по имени Майкл, что сейчас у нас на ту же букву гражданин. И не помню каких то резких движений в адрес Шумахера от Дженса кстати (чего сейчас требует голодная до зрелищ публика от Ландо в плане борьбы с Максом), ехал как позволяла машина и всё, без попыток прыгнуть выше головы. А победа пришла, хоть и гораздо позднее, но тем не менее. Пусть струячит в общем. Всё у него пока получается, молодец.

Согласен. И Макс и Себ не выиграй в 24 и 23, победили бы в 24 и 25. Эдриан кудесник. Хэм, ну там хоть и без Ньюи, но и не без везения. Как никак Феррари уже тогда начинали свой путь туда, где они сейчас. Да и машинка в норме была. А так, без ‘07 и 08’ какой там первый титул у Хэма? 2014? 29 ему там было или сколько. Вот тут то и оно. Если судьба - будет шанс, а если нет, то увы, не он первый не он последний. Не думаю что существует шаблон по которому требуется титул до 25. Всегда это был вопрос везения.

Вопрос, повторит ли Ландо темп вчерашний? Если да, то совершенно нет разницы, какие впереди, прикатанные или новые. И по Оскару, вчера многие здесь думали что он мог повредить машину, надеюсь они правы и сегодня Оскар будет в порядке. А то так можно попасть под куражный телят и из десятки выпасть

У Астонов конечно по шинам полный порядок. В отличие от Мерседеса, кстати. По одному свежему М и Н…не густо. С учетом того, что Хард мало кто выберет, совсем печаль. Леклер неплохо по комплектам смотрится.

Ну вроде как после основной квалы в таблице у них единичка была в столбце new. В шутаут до q3 не добрались, в спринте стартовали как и большинство, на прикатанном. Да и глупо было бы тратить новые на спринт, учитывая стартовые позиции в воскресенье. В общем, вроде я не ошибся

Еще хотелось бы отметить сдержанность Норриса. Парень 2 гонки подряд избегает неприятностей на стартах. И мне нравится что не стал ввязываться в бессмысленную борьбу с Максом на старте. Чем это могло кончится - неизвестно. Как вариант, бок о бок в первом, плохой выход из эски Сенны и до свидания пара тройка позиций. Но возмущение «кровожадной толпы» почему не вынес Максима и т.д. забавляет. Солидарен с Ландо в понимании, что сейчас в этом а) нет смысла и б) это просто другая весовая категория а ради одобрения непонятно кого…оно того не стоит всё впереди, надеюсь)

Ты хотел сказать в 2021? Ну там ракету раскрученную установили Хэму для борьбы с Максом. Суть понял, но пример, конечно не самый показательный. Да и не спорю в целом, что много чего у Пиастри могло не сложиться. Просто для бодрости духа хотелось бы хороший результат для него)

у Ландо софт свежий сохранили на завтра. А вообще, если брать лидеров, то еще у Макса, Шарля и пары Астонов есть свежие, если ничего не напутал.

Смешанные чувства. Один за уберповозкой почти угонялся и навозил второй. А другой завяз в борьбе с телятами. Спишем всё на обучение, но у Оскара уже 3 уикенд подряд бледный на фоне напарника, надо чуть прибавить. Все таки бросается в глаза

Нет софта у Оскара вроде как. У Переса и Сайнца такая же ситуация

Оттого еще обиднее за вчерашний день! Темп отличный на одном круге. Ну, ладно, теперь главный вопрос, что можно противопоставить РБ на длинной серии. Жара смущает, вчера покрытие намного прохладнее было. Как бы тупо по резине не объехали. Правда, все в одинаковых условиях

По шинам интересно получается на спринт. У Оскара нет свежего софта, у Ландо на один медиум меньше(софтов и вовсе 2, может на спринт, как Рассел год назад?). Но, помнится, они оба в практике проехали по кругу как раз один на медиуме, другой на софте. Для Ландо, учитывая темп, прикатанный медиум для прохода в Q2 сегодня не должен стать проблемой. А вот Оскару, если доберется до q3, будет тяжелавото, считаю. Еще у Сайнца и Переса нет свежих софтов, с этой стороны, хотя бы не одинок

либо я оптимист, либо не вижу достаточной причины для отмены гонки. Слишком жидко будет из за одной секции сворачивать этап. Ну и конструкция вроде не самая сложная. Была крытая, станет открытая на денек-два. С самими же местами вроде порядок…Или нет? P.S.: Если уж и отменять, то нужно было сегодня, или сдвигать куда-то. Всё таки штормовое предупреждение там гуляло с практики еще

Начали бы вовремя, получили бы шикарный Q3! Плотность в Q2 просто зашкаливала. Такой облом по итогу.

Ужасное чувство после квалификации

Не знаю, насколько это бредово, но попробовать начать гонку на софте для Норриса может? Он быстро уйдет, но, судя по вчерашнему, шанс отыграть несколько позиций за первые 5 кругов есть небольшой, а потом ранний пит и на чистое пространство. Просто с текущей максималкой Маков не ожидаю, что придерживаясь той же стратегии, что и остальные, удастся куда то высоко забраться. А сильная сторона, это чистый темп, вот эту карту нужно как то разыграть будет.