Перейти к контенту

Vedrover

Доверительная
  • Число публикаций

    2 889
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Vedrover

  1. Vedrover

    Контракты 2026

    Хм, 30 миллионов - это огромная сумма? Для первого номера в топ-команде? Если только оклад без бонусов. По пилотам Вильямса интересно - это сейчас акции Албона растут или акции Сайнса падают?..
  2. Vedrover

    Макс Ферстаппен

    Ну так миллиард на 5 лет, вроде такой вброс весной был. Я тут подумал, что прежние слухи про Мерс и 150 лямов сейчас неактуальны, автопроизводители Германии сейчас на спаде, вон, Джорджу, который сейчас типа лидер команды, предлагают длительный контракт по 30 лямов в год, что в сравнении с современными зарплатами пилотов - смех. Либо Макс пойдет в Мерс на зарплату поменьше, но зато, по слухам, на лучший мотор, либо всё-таки поднимать АМ за уже очень приличную з/п.
  3. Vedrover

    Макс Ферстаппен

    Ну, ИМХО, если в Мерс, то объявят где-то в районе летнего перерыва, чтобы дать Джорджу время на поиски новой команды, а вот если в АМ, то объявят уже осенью, там всегда можно высадить Лэнса, не думаю, что тот обидится. Но АМ нужно будет финансовые вопросы решить, 200 лямов платить Максу без богатого титульника - накладно. Финансово Макса могут ещё Феррари потянуть, но там состав пилотов, думаю, на весь следующий регламент зафиксирован. Думаю, всё-таки АМ. Там всю весну какая-то движуха, то сначала слив про миллиардный контракт, потом Стролл стал выкупать акции концерна и сетовать, что концерн чёт мало стоит, нужно больше, потом это слишком уж красивое прощание Макса и Хонды, а РБ как будто и не при делах был.
  4. Vedrover

    Макс Ферстаппен

    Хм. Я тут вдруг вспомнил, что ещё перед ГП Японии Макс обещал объявить что-то важное и интересное, я уж думал, что он про создание собственной гоночной команды собирался объявить. Он чего-нибудь объявил, не?
  5. Ну Юки надо отметить совершенно отдельно - он таки сумел совладать с шинами этого монстра. В гонке была пара помарок, но тут всё же важнее то, что он нашёл общий язык с этим болидом...
  6. ИМХО, но гонщик дня - Леклер. Красивая оборона на харде от самовоза была.
  7. Макс под самый конец чота сотворил опять.
  8. У меня глаз дергаться начал от таких таймеров отрыва.
  9. Меня терзают смутные сомнения, что эта вот инфографика - она вручную сделана... шрифты сильно мутные.
  10. А чего это с Расселом приключилось?... Чет я пропустил кажется.
  11. Так у Макса тормоза не работают всю гонку, он из-за этого даже хард умудрился убить. Гонку смотреть внимательнее надо. А вот софта Цуноде до конца гонки почти наверняка не хватит. Впрочем, этому ведру уже ничего не поможет.
  12. РБ похоже вообще не знает, что с шинами делать, поставили Цуноде софт, хотя напрашивался хард...
  13. Гнать этих чудо-механиков... к Ньюи. Третий пит запарывают подряд.
  14. В Феррари за тактику похоже отвечает доска дартса, на которой размечены самые странные стратегии.
  15. А светофор не часть команды, часть корабля?))) Или Ньюи и за светофоры отвечал?..
  16. Там главмех, который негр с дредами, вроде ушёл.
  17. В РБ уже и механиков растеряли, уже год как косячат на пит-стопах... Макс, шли эту команду куда подальше.
  18. У Оскара машина сильно дымит, уже второй круг на этом ракурсе заметно, остальные за ним просто пылят, но он конкретно так дымит...
  19. Та я. Вот думаю, это технологии или климат. У нас асфальт опять растаял вместе со снегом... P.S. Новость была, что асфальт не перекладывали с момента строительства автодрома в 2003 году.
  20. *Задумчиво смотрит на 22-летний асфальт*
  21. Vedrover

    Red Bull Racing

    Похоже, гонку можно списывать сразу, будут тестировать настройки и шины. ИМХО, немного может помочь старт на харде, но не сильно.
  22. "Шарль - мы пойдем своим путем. На подиум"
  23. У Норриса уже второй год какой-то магнит на Макса, если тот низко квалится - Норрис всегда где-то рядом.
×
×
  • Создать...