Vedrover

Думаю, сбежит, но не в случае явного титула Оскара, а в случае явного завторикеливания Норриса. Но вторикелить его будут только если он начнет устраивать бои с Оскаром.

Отсюда получается странное наблюдение - в командах, где пары пилотов оказываются часто очень близки по временам в квале, означает не то, что пилоты очень близки по уровню, а то, что предел настройки и скорости болида исчерпывается раньше, чем наступает возможность проявления скилла пилота. Т.е. у болида получается только одна итерация настроек, которая позволяет добиваться максимума, в результате оба пилота едут на одной настройке. Юки и Лоусон, получив сначала болиды с настройками Макса, не смогли с ним справиться - болид был слишком нервным в управлении. Доведя болид до комфортной управляемости, внезапно получили... болид младшей команды. Так что секреты скорости топ-пилотов кроются как раз в способности пилотировать нервные болиды, постоянно ведя их на грани срыва и умея мгновенно отлавливать их после срыва. Если посмотреть на поведение болидов Маков, машины Макса и машины Леклера, можно увидеть, как часто они отлавливают машины в поворотах. Ещё могу припомнить поведение Вильямсов, где Албон умеет управляться с нервным ведром, а напарники попадают в настройки раз в несколько уикэндов. Так же вспоминается АМ начала сезона 2023, когда болид был хоть и нервным, но на отдельных трассах очень быстрым, а потом болид испоганили видимо как раз в поисках "управляемости и стабильности".

Чёт свежие комментарии Тото про продление контракта с Джорджем после его победы выглядят... неубедительно. Общая интонация такая, как будто эта победа никак не влияет на продление контракта. Но есть намек на крайние сроки - в летний перерыв, видимо, ситуация прояснится. Возможно, дело всё же не в Максе, а в Антонелли, типа, хотят убедиться, что Кими сможет заменить Джорджа и тем самым давить на Расселла в вопросах зарплатообразования.

Они эта... в разных чемпионатах участвуют. Макс в F1, Цунода в F1.5.

Разумеется, есть. Зарплата. В Мерсе ему предложат 30-40 миллионов, в АМ - ну предположим, раза в два больше. Так что контракт может не продлевать не Тото с прицелом на Макса, а Джордж, выбивая себе зарплату побольше. А Строллу походу крайне нужен топ-пилот, чтобы резко поднять стоимость команды перед продажей, поэтому закидывают удочки ко всем, так что по итогу в АМ может оказаться любой пилот, который недоволен положением в команде - Леклер, Норрис, Джордж, Макс. Думаю, только эти пилоты способны резко поднять котировки АМ.

Причём почти без макияжа. В смысле, она даже без макияжа красива, если накрасить грамотно, то можно сразу в какие-нибудь модели... Впрочем, моделей куча, а таких спецов (не успел разглядеть точно её должность, вроде главспец по стратегии?) - мало. )

А конструкция трибун похабненькая... Видимо, разборные. Там трасса постоянно работает или только на Ф1?

Пьеро демонстративно не обращает внимания на Леклера. Мне чёт показалось, что дело в пыли. Пока трассу не прорезинят - так и будут вылетать, но уже к концу практики и подметут, и нарезинят...

Уже ко второй практике должны сделать. В драбадан - это когда жесткий удар сзади сбоку, тогда весь моторный отсек пересобирать.

Чё там? Стена чемпионов?

Ааа блин, я уж забыл, каким был Макс до 22-го года. ) Ну, хоть разнообразил эту скукоту. Не, мысль стала понятна - он хотел пропустить Мерс перед прямой, чтобы обойти, но хард этот номер не позволил провернуть.

У них уже с год как тактика строится на "ничего, ничего, Макс затащит даже наши косяки"

Макс прям яростно пытается прогреть хард.

Вспомнился мем про пацана и скорую "Какая психушка, вы че?", вот тут надо "Какой хард, вы чего?"

Если бы РБ не зазвал Макса, он бы был впереди на относительно свежем софте. А вот сейчас... он может и подиум того.

РБ чёт перемудрили, поставили хард. Видимо, единственное, что было свежее.

Чуть-чуть РБ не дотянули с тактикой.

Лиам только что чуть не получил билет обратно в старшую команду...

Норрис стал резко отваливаться от Оскара, было 2,7с кругов пять назад.

Максу могут поставить софт на 48-ом круге, но ему надо будет снимать больше секунды от времени Норриса.

А че никого нет на харде? Вроде дубовая резина, абразивная трасса и жара - самое то.

Ну чё, к концу гонки опять будет "48 секунд до Шарля" или поменьше, всего 30?

Да он уже кругов 10 как по 0,2-0,3 проигрывает Оскару, даже странно, что софт у него столько держится. Да, я в курсе, что это уже второй софт, но всё равно - прошлогодний РБ этот софт сожрал бы по жаре за кругов 5. Ну вот, пока писал, зазвали на пит. )

Из-за обломков VSC не дадут? Тогда у Макса небольшие шансы появляются.

Походу первая шестерка поедет на один пит-стоп, остальные на два.