Nelo Angelo

По текущему договору Согласия -- 200 миллионов для новой команды, спейшал фор Андретти хотят повысить до 600, но руководители команд грят, что и эта сумма слишком мала

Потенциальный новый напарник для Макса

Так чтобы машина подходила Чеко, её как раз и не нужно вообще развивать)

Слишком категорично. Команду вокруг него строить не будут, но Серхио так-то быстрый и добротный гонщик, который может прекрасно ехать на определённых трассах, но не исключительный, как Макс/Хэм/Алонсо, которые способны чувствовать пределы сцепления и выжимать максимум из машины. А тем более из машин Ньюи, которые очень быстрые, но при этом часто очень нервные и нестабильные. Ну и он точно лучше Хилла с Култхардом, например, которые умудрились просрать титул в 95м на быстрейшей машине. Там даже бы Перес справился. Ньюи с Хэдом потом поняли с кем имеют дело и выкатили версию Б, которая гарантированно довозит до финиша. Пардон, не удержался ) Проблема Чеко в том, что он почему-то до сих пор верит, что может конкурировать с Максом и бороться с ним за титул. Боттасу понадобилось несколько сезонов, чтобы принять то, что он не может ехать с Хэмом на равных, но Вальттери нашёл в себе силы признаться в этом себе и другим. И чем раньше Серхио это поймёт и перестанет винить команду/машину/настройки и заявлять, что он борется за титул, тем для него будет лучше.

Ох уж этот злодей Ньюи, вечно не под того гонщика машину строит. Нет чтобы построить под таких талантливых пилотов как Патрезе, Култхард, Веббер, Перес, так нет, он почему-то строит под каких-то Мэнселов, Простов, Хаккиненов, Феттелей и Ферстаппенов. Ну с Максом-то понятно, там Йос c бригадой запугивают инженеров, чтобы они развивали машину под сына, а вот кто раньше Ньюи в заложниках держал?

Это, конечно, злостный троллинг от Бен Сулайема. Ох, чувствую доиграется араб)

La mafia e immortale

Блин, Шелл опередил

Перес изучит, что Ферстаппен делает по другому, поскольку он нацелен на титул чемпиона Ф1 2024 Perez learning what Verstappen does differently as he targets title · RaceFans

Дык, Шуми уже брал пять подряд, так что Макс только повторит. Или имеется ввиду, с первого завоеванного?

Который потом сказал, что не помнит, чтобы он заявлял подобное? Причём, в документалке про Брауна, Берни тоже ничего не помнил про тайный договор, который с ним заключил) Ну уж нет. То, что Хилл вообще стал чемпионом -- и так недоразумение, а если он еще в результате пересмотров станет двухкратным -- я этого не переживу

-

Как оказалось, моя шумофильская позиция не универсальна) У меня нет ревности к Леклеру, как возможной новой иконе Феррари и я не питал никаких иллюзий по поводу Мика, например. Но я в принципе не особо склонен хейтить пилотов, так что мой пример вообще не показателен.

ЕМНИП, её не убрали, а она просто ушла с временной должности, как и должна была, она её занимала в переходный период, пока искали постоянного кандидата. А вот то что она могла сделать за этот самый период -- вопрос дискуссионный

Но и не означает, что не праздновал, тут мы не сойдёмся @yooogurt признайся, что ты на самом деле чувствовал в том момент, когда Леклер в доминирующем стиле выиграл ГП Австралии и лидировал с отрывом в 43 очка? Интересно, в какой момент это произошло. Мне казалось, что шумофилы предсказуемо не любили Алосно, который боролся за титулы в Феррари, но вполне благожелательно либо нейтрально относились к Феттелю и Массе, в их красный период. Откуда произрастает такая нелюбовь к Леклеру? Как мне кажется, тут еще дело в том, что шумофилы обычно сватали в Феррари Мика, видя в нём продолжение своего великого отца, но Скудерия, по их мнению, никак не оценила талант и усилия младшего, видя своё будущее в лице Шарля, и даже взяла к нему в пару куда менее способного, опять же по их мнению, Сайнца.

О, ну это уже пошли интерпретации. Чашка на горизонте -- в моем понимании, это то, что она уже де-юре взята. Ну, да ладно, опустим это. Кроме, того, Вы на это пост возражаете Йогурту -- ну ты быстрый, не рано ли еще? Для чего, если он НИЧЕГО не празднует? Насчёт остальных поздравивших -- я же уже написал, пардон, что принял тех, кто болеет Шумахера, причислил к болельщикам или по крайней мере к симпатизирующим Скудерии.

Так наоборот восхищаются, а если и возмущаются, то только потому что Тото -- не ТП Феррари.

То, что ты выписал Йогурта из болельщиков Феррари, никак не отменяет того, что он писал про чемпионство)

Так, вся тема Шарля -- это обсуждение того, как он ''уничтожил"' Сэба и Карлоса Интересно, чей ты бот. Судя по аналитике, сильно отдаёт Буйным Жеребцом)

А при чём там Фернандо, к тому, что Хонда поехала? Пока там у руля стояли Араи и Хосегавы, а в Макларене были Булье, рассказывающие про лучшее шасси в пелетоне и кормящие сотрудников шоколадками, она ехать никуда и не собиралась, несмотря на 2 миллиарда потраченных денег. Она поехала только с нормальной командой, где не валят всё друг на друга, а не через пинки от кого-то там

Кауэллу же больше неинтересна эфадина, он занимается там всякой экологией и медицинскими технологиями. Он даже от предложения быков отказался, хотя живет буквально возле базы РБР в Милтон-Кинсе. Брауна на восьмом десятке в роли ТП тоже не представляю, он даже из ФИА на покой ушёл, разве что консультантом каким-нибудь. Ну и плюс тут недавно был тейк, что это Тото сделал Мерседес грэйт эгейн, а Браун там вообще как бы ни при чем

Только Феррари это ничем не поможет) Скорее всего Сьюзи уйдёт с должности, и на этом всё закончится.

Вот это прям хорошо было

Понятно, что от инженеров, но хотелось бы знать поконкретнее. А еще интересно, работают ли сейчас там те люди, которые слили информацию по двигателю в 2019м