Nelo Angelo

Ага, а то что Мерседес не попал в новый регламент и построил ведро, виноваты не инженеры, а некачественная обратка от Льюиса, так и запишем

Он поклонник Росси, и у него дос сих пор флэшбеки Малайзии 2015, по аналогии с Абу -Даби 2021 Ну и он не раз тут набрасывал, что Хонду строили исключительно под Маркеса, поэтому только он на ней мог быстро ехать, опять же по аналогии с Максом

Возмутительно. Кто пустил сюда трезвого?

Нет, не следует. Это ты подменил понятия и сам додумал за Марко.

Доброе утро, Макс ехал на неудобной ему машине с недостатком, подходящей Пересу быстрее чем сам Перес, в начале 2022го и 2023го до обновлений. Просто Чеко лил ему не привычные 0.5 а ''всего'' 0.3. А в этом сезоне он заставлял выглядеть машину сильно лучше чем она была на самом деле, что несколько сбило с толку инженеров и они не сразу поняли, что пошли в неверном направлении, пока она совсем не оведрилась. Эмильян может быстро ехать на чём угодно, просто на нормальной машине он показывает максимальный реззультат.

Да, бро, видимо только РБ проектируют машину под Макса, а все остальные просто едут на чём дают. Вот такая вот несправедливость

В прямой цитате Марко нет ни слова о том, что машина "строится под Макса", только в кликбейтном заголовке и кривом переводе. То, что инженеры учитывают обратную связь от Макса и основываются на ней, лишь говорит о том, что он тонко чувствует машину и может точно и подробно передать свои ощущения о поведении машины (это отмечали и Ньюи и инженеры Хонды) и команда понимает, куда ей нужно двигаться, чтобы извлечь из машины больше. Но впрочем я никому не запрещаю выдавать желаемое за действительное, и верить что машину "строят" исключительно под Макса и только поэтому он едет быстро, а если бы "строили" под условного Переса, то уххх бы он дал...

@MagicForce тут два твоих любимых гонщика дали совместное интервью, кстати Макс о Марке Чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен также рассказал о своем интересе к MotoGP и восьмикратном чемпионе мира по мотогонкам Марке Маркесе во время посещения гала-вечера ServusTV в «Ангаре-7». Перед тем как четырехкратный чемпион Формулы-1 вернулся на трассу в Портимао вместе со своим менеджером и несколькими гонщиками, он почтил своим присутствием Hangar-7. Там он стал одним из известных гостей на ежегодной гала-концерте программы ServusTV «Спорт и разговоры из Hangar-7». Ферстаппен был не единственным представителем автоспорта в этом кругу; также присутствовал восьмикратный чемпион мира по мотогонкам Марк Маркес, который завоевал шесть из своих восьми титулов в высшем классе. Поэтому MotoGP стала темой обсуждения, и Ферстаппен признался, что следит за событиями в мире гонок на двух колесах. Звезда Формулы-1 рассказала, что хотел бы попробовать мотоцикл MotoGP, но консультант Red Bull по автоспорту доктор Хельмут Марко строго запретил ему это. Он объяснил: «Мне было бы интересно это сделать, но, вероятно, разумнее начать с мотоцикла Moto3 или Moto2». «Я большой фанат MotoGP и стараюсь смотреть каждую гонку. Я всегда беру с собой iPad на гонки», — признался гонщик Red Bull Racing, который также нашел много теплых слов для Марка Маркеса. Испанец в следующем году будет выступать за заводскую команду Ducati. Ферстаппен подчеркнул: «Он шестикратный чемпион MotoGP. Конечно, нужно немного времени, чтобы привыкнуть к новой команде. Но ты всегда можешь многому научиться у своего напарника по команде. Я уверен, что Марк справится с этим. Он лучший на решетке». Мотогонщик в свою очередь отметил: «Как фанат автоспорта я, конечно, внимательно слежу за Формулой-1. В этом году повороты и точки торможения были очень впечатляющими. В Формуле-1 все зависит от машины. В MotoGP можно немного использовать тело. Это уже проще». https://www.speedweek.com/formel1/news/230972/Max-Verstappen-Das-sagt-er-ueber-Marc-Marquez.html

Ахахах, какой громкий заголовок и ни одного слова про постройку машины под Макса в прямой цитате от Марко

РБ 20 не была быстрейшей машиной в Австралии, там у них гранулировались шины и они были в лучшем случае наравне с Феррари, а то и уступали десятку другую (отталкиваясь от гоночных симуляций Макса в практиках и темпа до схода, которые проанализировали эффэ уно и Башмаков) У РБ вообще никогда не было преимущества в Альберт-Парке, это не их трасса. Напротив -- в Бразилии РБ была лучшей машиной, не умаляя темп Макса, это ещё в спринте было подсчитано, как минимум на две десятки. А никакой не Макларен. В Катаре средний гоночный темп Макса был выше Ландо на полторы десятки, Макларен чуть уступал. Всё остальное тоже под сомнением, в общем согласен с @Lasssept и @no creo что табличка -- бред, безотносительно наших объектов боления.

After Lewis makes his debut for Ferrari in Australia, Max becomes the only F1 driver with 4 or more world championships who has not driven for Ferrari. Думайте.

Бро, а ты разве не знал, что концепция машины РБ ещё межсезонье 2015/2016 проектировалась под Макса, поскольку удивительным образом сразу ему подошла? Не может же гонщик сразу сесть и быстро поехать, да ещё и победить. Барселонские обновления 2016 тоже под Макса привозились, очевидно, и неважно, что они тоже ещё зимой запланированы, и обратную связь Рик и Квят давали, их не слушали. Слушали Макса, которые ездил на Торро Россе Ки. Машина ведь одна и та же, считай.

[енисей мод он] Очевидно, что если Вискарь покажет хоть какой-то намёк на скорость, Йос его похитит, запрёт в подвале, и будет держать до тех пор пока тот не поклянётся, что ни коем случае случае не будет конкурировать с Эмильяном. Это не говоря уже о том, что голландское лобби во главе с Хайнекеном не даст новозеландцу ни шанса и сольёт его как и всех предыдущих напарников, а Йос лично будет ссать ему в бак. [енисей мод офф] Лиам кажется довольно быстрым парнем, который хорошо вкатывается в любую технику, судя по молодёжкам. Да и ещё и парень с характером, судя по зарубам с Цунодой и Пересом, очень неустпучивый. Но он не выглядит прям каким то суперталантом и вундеркиндом, как Макс в своё время, хотя и довольно крепкий и быстрый. Возможно, раскроется постепенно, со временем Но думаю, в целом будет ближе к Максу чем Чеко, Лоусон ещё молодой и очень адаптивный. О какой-то серьёзной конкуренции речь не идёт, конечно, нынешний Макс никому не по зубам. Хэм и Алонсо могли бы с ним конкурировать лет 5-10 назад, но не сейчас. Тут речь не идёт о чистой скорости, я думаю в ней Эмильяну никто из его поколения не уступает, а в целом о наборе скиллов гонщика.