DXT

Обалденный бизнес-план: обо***ться в субботней квалификации, в воскресенье героически прорваться на 7-ю позицию и получить "Гонщика дня". В то время как машина позволяла приехать на подиум (ну или минимум на 4-е место). Имхо, Шарль сегодня намного больше заслужил гонщика дня..

В Спа окно питстопа - ~20 секунд, а пара Лелер/Макс - в 17-19 секундах, и отстают на .3 десятки с круга. Так что Пиастру сейчас заезжать - это попасть в трафик (и увязнуть в нем).

Исправил. ) Если Юки и дальше будет в 3-4 десятках от Макса - я перестану теорию о саботаже воспринимать как чушь.

Увольнение толкового и успешного руководителя топ-команды, у которого текущий контракт еще на 5 лет, да еще посреди сезона - это дорогое удовольствие (во всех смыслах). Что может окупить такие издержки? По-моему, только срочная продажа команды автогиганту, за оверпрайс. ИМХО, фордовцы предложили очень много денег за топовую, упакованную команду Ф1 (логичное решение, в стиле больших корпораций: не создавать с нуля, а купить существующее решение, желательно лучшее на рынке). Единственное отличие от предложения Порше (в 2021-22-м) оказалась в том, что тогда Матешиц-старший был жив и поддержал решение Хорнера остаться независимой командой (мы же помним, как БМВ поступили с Питером Саубером, который поверил в их долгосрочную программу в Ф1, и чем все в итоге закончилось?), а сейчас все акционеры хотели "продаться", а Хорнер мешал сделке, - вот его и "убрали" (полагаю, что его "золотой парашют" будет как минимум с семью нулями - и чек придет из-за океана).

+100. Не гонка, а парад пилотов...

Маки не на первом ряду? Старт обещает быть интересным.

Опять Ландо сам себе усложняет жизнь. Хотя бы во второй попытке так не накосячил.

Албон решился на Медиум, и прогревать его ДВА круга.

Вилки удивили. "Брюки превращаются... Превращаются брюки..." PS: За такое могут и с гонки снять ("разберётесь с причиной - тогда и возвращайтесь").

Попофф в своем репертуаре - даже не заметил ,что Вилки (и Албон, и Сайнс) не закончили свой первый быстрый круг ("Рассел быстрее Тсуноды, Сайнса, Албона.."). Ох и ####.

Эпизод практически "один-в-один" как в Бразилии-19. Но в 19-м на Феттеля всех собак спустили, а здесь внезапно: "Он сдвигался с грязной части трека, то, что с неё не хотел сдвигаться Макс, это уже проблемы Макса, места там было предостаточно" "Движение там было небольшое тем более Леклеру нужно было занять более оптимальную траекторию в первом повороте. У Макса справа было место. И да, многие так делают при обгон" и т.д. и т.п. PS: "Этодругин" - мощные таблетки.

Концовка - огонь. В ветке Макса будет весело. Хотя Саубер, обгоняющий семикратную фуру - это еще веселее.

Эх, РБ, - ну почему не рискнули до конца, оставив Макса на треке?!..

"Желтые чайники" уходят. Но есть еще "немецкие чайники".

SC. Отличная гонка.

Итак, у Макса Софт и Маков - Софт на 18 кругов, разрывы - пара секунд. (кто лучше сбережет резину до финиша, тот и в дамках) Стратеги РБ выжали все, что могли. Эх, не хватает Магнуссена, паркующего машину где-ни-попадя...

Нен удивлюсь, если Максу его и поставят на последние 14-15 кругов.

Макс действительно в игре - 11 секунд от лидера, свежий комплект, можно "жечь". В очередной раз Ханна удивляет.

Лоусон с такими маневрами скатится до роли "Грожануссона".

Ну редбуллы, ну красавцы, так рассчитать момент смены, чтоб не уткнуться в Хэма...

Максу приготовиться ко второму питу...

Мерцы: "Никогда не сдавайся, позорься до конца!" (или "Даёшь вторую Монаку!...")

Андеркат от Макса

"Сдаётся мне, джентльмены, что это была комедия нас ждёт три питстопа".