BeMWaylmай

Так или иначе говоря, но дождь определил её результат. Хотя стоило бы учесть вариацию красного флага, который привел к сухому варианту

Никитос это рекорд Российского автоспорта. Но это пока

Говорят там один круг боевой был

Точнее на 20 очков

Вильямс наверное хорош в дождь так как чем то нужно все таки обьяснить такое очковое нашествие в дождь. А значит, если на гонку будет выбраны дождевые настройки. То будет и третья подряд очковая эпопея Вильмса с переходам туда на следующий сезон Вальтери. Так что тогда ставка на дождевой вариант комбинации Вильмса этого года очень серьезно оправдает себя( особенно фактом партнерского договора по пилотам с Мерсами)

Итоговое решение придется на возраст Алонсо в 41 год и 2 месяца.

Зрители без зрителей

Алонсо должен отжать Альпину на все 100%, но вот по итоговому протоколу зачета пилотов может получится и почти равенство с Оконом. Из-за суперпозиции Альпины в очковой зоне

Через год у них контракты предполагают решение вопроса замены пилота команды!

А можно точнее Никита сьел 0,25 очка из гонки

Вот там дождь был и гонка кстати тоже просто загляденье. Думалось даже, что она повторится Хотя если подумать, то команды на этой гонки съэкономили достаточно много с позиции передовых гоночных команд

Но и Боттасу Альфа без Мерса немного не подойдет

Переход в АльфаРомео с Боттасом и мотора Мерседес превосходно могут дополнить комплект инноваций для команды. Но не ожидать новинок от Феррари тоже глупо.

Боттас и Иллот превосходно повторят и превзойдут их результаты

Такими темпами они до 24 года с Пересом и Гасли

Через год будет как раз. А в текущей Ф1 смена пилотов взята из конца 90 годов команды Макларен

Думаю, что пандемия отбросила перспективы Гасли на 2023 год, если не на 2024. Теперь ему только опыта и рейтинга набираться. А одно сопутствует другому в неделимости процесса и перспективам АТ и Хонды в чемпионате Ф1

Более актуально смотрится сам факт отказа в проектировании текущего болида. Что тоже немного сомнительно смотрится с общей теорией бюджетного прогресса команд. Впечатление от этого складывается весьма серьезное, как будто бы Хаас хочет тягаться на равных с отстающими топами в следующим году( как это и было до лета 2019)

Настройки болида со Спа тоже почти подойдут для первого круга на первой практике. Только к мягкому заду и жесткому передо добавится и более низкий задний клиренс с сильно накачанными шинами Так или иначе АльфаРомео- Заубер возвращается на свое место 2014-2017

Пока обе команды работают на Феррари такие взгляды немного не уместны

Ну как бы так тоже нужно суметь сделать. Кстати возможно это просто кто то заметил из боксов, что там БК идет. Хотя получилось немного наоборот- так как он явно был бы у кого то из первой десятки. С вероятностью не меньшей чем в 50%

Думаю, что с уходом Хонды этот статус станет и его статусом в команде Думаю, что Юки не очень долго осталось проявлять себя как пилота Ф1 Только опыт Гасли может быть тому оправданием

Что более перспективно для Мика в 2022 надеяться на прогресс Хаас и гонять с Никитой. Или перейти в АльфаРомео и гоняться с Боттасом

Я лично немного сомневаюсь, что Ботас выйдет на старт следующего чемпиона в составе Мерседеса

Или даже еще хуже- привиделось