PushPush

Дамы и господа, ВСЁ!

Леклер бизонище, прокладывает себе путь рогами.

Если природная скорость есть, учиться всегда имеет смысл. Как пример Пиастри: первые два года не очень всё шло, на третий за титул борется. А Мик даже во второй половине сезона квалификации проигрывал Магнуссену, который проиграл Хюлькенбергу, который проигрывает Бортолето. Вот и вся нехитрая математика.

Плохо, но зато в молодежках в первый год взял титул и по квалификационному счету превзошел Хюлькенберга. Значит скорость есть, а за гоночный темп в следующем году предъявим, пусть пока мальчик учится.

А я ее и не заметил сначала У мамы все вопросики на контроле, так-то!

Вот, кстати, да. В Заубере ясно дали понять, что обратная связь от Боттаса оставляла желать лучшего. https://www.f1oversteer.com/news/sauber-hail-truly-brilliant-nico-hulkenberg-for-doing-one-thing-valtteri-bottas-struggled-with-for-a-long-time/

Итого Мику официально отказали Хаас, Альпин, Рейсинг Буллз, Кадиллак, Вильямс. По слухам, в Астон Мартин тоже пробовал, но не взяли. Итого кроме четырех топ-команд, куда Мик не попадет в принципе, т.к. слишком медленный, остался только Заубер. Но там Бортолето уже показал, как надо в Формуле дебютировать, поэтому тоже, считай, закрыто. После такого можно со спокойной душой забывать про Ф1, т.к. Мик там никому не нужен. Я даже за пять секунд цитату нагуглил, оригинал куда интересней: Кадиллак со всеми разговаривали, потому что все хотят сесть за руль, вдобавок прямым текстом сказано, что их команда не способ для кого-то что-то доказать. Короче, проявление вежливости очередное, как у Тото в свое время было, который рассказывал, какой Мик воспитанный, но за руль посадил Антонелли.

Это какие-то друганы Мика, что ли, у них на канале много видео с ним. В любом случае, канал какой-то жиденький, 7 тысяч подписчиков всего.

Давайте просто признаем, что Шарль мазохист и любит, когда над ним издеваются.

А люди писали, что его выгонят, т.к. он два раза сцепление сжег. Что ему это сцепление, малой может стартовать с двух педалей.

Кого нужно спрашивать?

Ну это Лондон Гудбай.

На скае говорят, что в этот уикенд Алонсо ходил в расположение Альпин 4 раза. Блудный сын готов вернуться домой.

Я думаю, что Мик это типичный пример "ты мне дорог как друг" от мира автоспорта: работодатели его уже называли воспитанным, умным, лишней парой глаз на треке, но никогда быстрым. За донат, может быть, посадят.

А ведь у Леклера была вроде когда-то аналогичная ситуация, когда он попросил конкретный состав, ему его подтвердили, а потом всё равно поставили тот, который команда хотела. Вот что значит авторитет и уважение.

Это всё замечательно, конечно, но на чем дед квалификацию поедет?

Так дедушке же предложили железно только на 2025, а дальше предполагался Антонелли в студию, не?

Ферстаппен в Мерседес конфирмед. На сколько там годиков договорились, на три? Вот вам и новый 4+3=7ми кратный.

Бизона выпороть.

Я тоже считаю, что жирно было бы. Если так нужно, пускай сам купит черную за кэш и фотографируется в инстаграмчике. Туфли и пальто, так уж и быть, одолжат для съемки.

Это точно не заводская команда АвтоВАЗа?

За Феррари тяжело болеть все-таки, в теме даже бомбежки никакой нет, одно вялое тление. Пацаны, вы хоть перерывы делайте иногда. #ferrari2038

На реддит кто-то написал, что в Q3 Леклер проехал 1ю попытку на новой резине, 2ю на пользованной, Льюис наборот: 1ю на старой, 2ю на новой.

Я так понял, дедушка на одном новом комплекте обе попытки проехал в Q3.

Ехал на пользованной резине и не улучшал сектора.