Лексус

Этот нехороший человек, предаст нас при первой опасности.)) Какая зейналова еще? Доцент!

Ему приходится это делать. У них есть Никита, который результат точно не вывезет и тупо будет занимать место за деньги пока они не кончатся у папы, а Мик, который может в результат, не факт что останется.

Или как штурвал и передние крылья, с которыми можно мерседесу сезон закончить, перед тем, как это запретят всем остальным.

Да что там Ферстаппена, он не удостоился чести даже стать тестем Квята.)

Мерседес отлично устроились, всё что им не нравится и в чем они отстают от РБР, они просто объявляют читами и скидывают ФИА, по имейлу, распоряжения всё это банить.... п.с. Кстати, никто не в курсе, что там по гибкости передних крыльев мерседес? Могут доездить сезон?

Это по какой то другой методике, а не потому как место в КК обычно подсчитывается? Потому как на сейчас АТшники ниже Альпин в КК.

Если бы да кабы... Не стрельнет. В этой паре нет даже намека на примерно одинаковый уровень.

Раз в год и палка стреляет...

На счет посредственного ничего не скажу, а то что ничего пока не показал - согласен. У него ни машины толковой, ни напарника. Мазепина раскатать много умения не надо.

А Вы уверены, что в той же Москве пирожки дешевле чем в Лондоне? Судя по жадности наших коммерсов, я бы не удивился тому, что в Лондоне цены ниже. А 1000 фунтов у нас далеко не нищенская зарплата.

Не поедет он. Он не умеет РАБОТАТЬ. Кататься он - умеет. Работать - нет. И никогда не научится. Образ жизни влияет. Он всегда будет сливать. Ф1 это не то место, где папаня может купить ВСЁ.

А кто и когда его возвышал до уровня звезды? Вы что то путаете.

Ну да. Гасли менее результативен. И это не по моей логике, а по факту. Вот прям капец какая разница в машине случилась с прошлого года.. Просто Астон перестал быть прошлогодним Мерседесом, вот АТ и занимает на одно место выше. Ну не сильно лучше АТ этого года, по сравнению с прошлогодней. Не выдумывайте.

Об этих слухах тут живо заговорят, когда Никита будет так же сливать напарнику, как и раньше.)) А оно так и будет. 4кг разницы, это явно не причина такого адского слива.

Ну это просто в качестве примера. Как думаете, если бы последние три года в РБР сидело два Албона, какая бы по силе команда РБР считалась? А с тем же Квятом так вообще смешно выходило, как он уходит, так команда лучше ехать начинает. За его карьеру, наоборот было только один раз по моему.

Ребята... Когда вы наконец поймете, что "унижая" напарника Мазепина, вы "унижаете" самого Мазепина еще больше. Если Мик равен Цуноде, то Никитка кто такой вообще, если Мик (=Цунода) его так размазывает?

Ну так значит результативней. О чем я и говорил. Можно сколько угодно оправдываться, но результат это количество набранных очков. И "сила машины" вполне от пилотов может зависеть. Как Квята убрали, так машина 5 по силе стала.

И это самое смешное. И как не странно - показательное. Нет у Рассела фарта. И никогда не будет. Он даже сидя в Мерседесе мимо подиума пролетел. Не выйдет из него ничего. А у Квята и Цуноды, есть "такой же" период. И Цунода - результативней. Оправдания, покруговки - всё в топку. Шесть лет можно быть первым по покруговкам, но последним по результатам. И это тот же самый - фарт. Если его нет, то нечего делать в ф1.

Команде вообще нет разницы, кто из её гонщиков впереди. Она и так последняя. Но Мик раскатал Никитку в тонкий блин.

Задачи у них одинаковые. Но Мик рвет Никиту как тузик грелку.

Это всё конечно верно, да. Верно. Но у Цуноды больше очков за тот же период в 11 гонок. Ну вот так вот оно сложилось.

Ну оно не факт. Слухи.

В очках. Он принес их больше за одинаковый период.

А Вы знаете какая именно задача ставилась? Напарника надо опережать в любом случае.

Оговорился на счет карьеры. Результаты имел в виду.