SunnyBoy

А что, нельзя иметь хорошие отношения и с Марко, и с Хорнером? Я думаю, если бы Макс считал Хорнера говном, мы бы услышали это в прямом эфире и много-много раз в повторах.

Ага. Когда развернулся Хорнергейт. И до сих пор это самый негативный комментарий в адрес Хорнера от достаточно прямодушного Макса. Хотя батя явно расстарался для большего.

Так то снижение мощности электрической части только усилит значение ДВС. Так что версия так себе. Похоже РБ единственная команда, которая действительно хочет уменьшить вес болидов. Все остальное домыслы. Там Виндзор грил, что пообщался с парнями из РБ по поводу двигла и те ржали над слухами о слабом моторе. Обещали всех удивить. Может врут кнчн.

Сомневаюсь в этом. Очевидно проблемы с Хорнером у Йоса.

Это все прекрасно. Но есть одно маленькое. Крохотное "но". Концепция высокого рейка, обеспечивающая прижим спереди и неуправляемую заднюю часть, на которой были основаны RB16 и RB16B, была разработана до появления Макса в Ред Булл. Этот болид стал причиной бегства Феттеля. Могу представить ощущения Албона. Но при чем тут разработка под пилота? Под какого? Под Феттеля, который сбежал? Под Макса, которого ещё не было в системе? Ну да.

Извини, не напомнишь, на каком этапе своей гоночной карьеры Йос Ферстаппен ездил в Ред Булл или ещё каким либо образом участвовал в их спортивных программах? Может быть получал спонсорские выплаты от РБ хотя бы? Наверняка ведь это очень важная фигура в истории Ред Булл Рейсинг и ответить не составит труда? А то решили посадить на гонку чемпионов какого то Феттеля? Кто это вообще такой для Ред Булл? Пчеловодишка. Это форменное безобразие! Я буду жаловаться.

Цитату Клея Хорнера по этому поводу можно? Мать, ты завязывай пересказывать то, чего не было, так ещё и не помнишь.

А, так это просто везение?

Будем надеяться однажды фортуна вернёт Шарлю долги. Потому, что счёт к оплате все растет.

Не, ну это Ред Булл Ринг. Тут прям ожидаемо было. В спринте шансов немного против Макса. А в гонке есть ещё фактор шин.

Ты пытаешься враньё спрятать среди того, о чем тебе действительно писали. Типа должно прокатить? Мы в яслях сейчас по твоему? Я писал про качели по темпу, а не про уступающую РБ или Феррари. Когда одна команда уступает в одну калитку, нет никакой борьбы на трассе, о чьей чистоте можно рассуждать. Впрочем, грязной ее ты смог окрестить. Слышал звон да не знаю, где он. Более менее заметный резиножор был у Феррари в первых двух гонках, в которых Макс все равно сошел. Затем эту проблему решили и более того, расходовали шины более экономно, чем РБ. Как тебе такое? В Австралии, к примеру, шины Макса умерли на 11-ом круге. На 11, Карл!

Я говорил о темпе Феррари до ТотоДирективы-39. Ты решил "не заметить", о каком промежутке речь и стал вещать за весь сезон. В общем с Шарлем, в отличие от Хэма, Макс был максимально корректен в борьбе. А между 2021 и началом 2022 прошло всего ничего. Внимание вопрос: только ли в Максе дело?

Если бы твоя шутка была забавной, посмеялись бы вместе. Но этот наброс максимально уныл.

Там и без сходов Ферстаппен не ехал первым. Это удобно забыть. Удобно также забыть как Шарль упустил победу в Монце и Франции. Твоя фамилия случайно не Бинотто, чтобы рассказывать, что у машины не было темпа? Были качели. Где то быстрее Макс, где то Шарль. И несколько дуэлей на трассе.

Как раз оттуда и обиды. Бате несколько раз запрещали появляться на базе и в боксах РБР. Дабы не мешал сыну (и всем остальным). Потом снова разрешали. И он вроде как клялся и божился, что больше не будет указывать кому и что делать. Просто в сторонке постоит А потом снова раскодировывался.

Ты пытаешься нести фигню о Феррари в теме Феррари. Впрочем, я не удивлен. Цель твоего пребывания на форуме - набрасывать на Ферстаппена. Если для этого нужно доказывать, что в начале 2022 Феррари тоже никуда не ехала, тебя это не остановит.

Заберите уже Йоса себе. Макса можете оставить.

Важное уточнение: Jos Verstappen said. Хорнер и не обязан целовать в зад человека, который постоянно создает конфликт и вдобавок наводит мосты с Тото. Че там, Йос захотел занять место Кулхарда на гонке чемпионов и еще и недоволен тем, что РБ сами ему не позвонили и не предложили? Серьезно? Ван Харен (автор этого высера) окончательно снял маску.

До ТотоДирективы-39 нет. Была красивая рубка с борьбой колесо в колесо. Но никто никого не вывез.

Ну-да, ну-да. Какой то там Тото же никакого влияния в ФИА никогда не имел. А голландский отец-алкоголик пришел и всех запугал.

Не припомню, чтобы Макс протаранил Шарля в 2022. Может, и в 2021 дело было не только в Максе?

Как неожиданно! Как неожиданно! Кто бы мог подумать?

Отказаться принять второй номер в Феррари, чтобы теперь проситься повторикеллить Гасли или Албону. Иронично.

Это у тебя жжет и свербит, когда приводятся цитаты инженеров РБ о том, что машина строилась такой, чтобы стать быстрее, а не чтобы подойти Максу. Естественно, предпочтения пилотов учитываются при поиске настроек. Но в процессе создания болида они никак не участвуют. Никто не мешал ни Албону искать свои настройки, вместо того, чтобы жаловаться на настройки Макса, как никто не мешает и Пересу. А то, что разница между Максом и Пересом в начале 2023 была меньше, чем в его экваторе, или в этом году, очевидно связано с тем, что на сбалансированном шасси, которым РБ18 было в начале 2023, большинство пилотов могут ехать быстро. Вспомни хотя бы тесты Мазепина на Мерседес А вот на машине, где баланс смещен, как на РБ18 во второй половине 2023 или вообще меняется хаотичным образом, как на РБ20, что вообще то ошибка конструкторов, а не хитрый план, большинство гонщиков просто теряются. Перес не исключение. Но то, что изменение баланса делалось для Макса - чушь собачья. Уж сто раз писалось, что когда конструкторам нужно больше скорости, приходится снижать прижим. При чем тут Макс? Это как говорить, что снижение веса машины делают для Макса. Лобовое сопротивление уменьшают для Макса. Работу днища стабилизируют для Макса. СУ разработали для Макса. Ведь все это лишь инструменты для получения скорости. То, что Перес не умеет ими пользоваться, не значит, что они под Макса. Утомил.

Ты абсолютно прав. Учитывая, сколько Мерседес дал Льюису, возможный переход Макса тоже никого не удивил бы.