SunnyBoy

Я уже говорил. Сейчас инженеры Мака топ. Но как команда РБ более зрелая. Расселл трижды отказывался от приказа мостика заехать на пит, пока в эфир не влез Шовлин с четвертым приказом. Ханна догадалась дождаться СК. Гонщики Альпин догадались. А стратеги Мака упорно решили, что нужно действовать как в спринте. Ждать, что само в руки упадет. Не упало. К гонщикам то претензий особых нет. Хотя Ландыш мог и позубастее на рестартах быть. Слил две позиции просто.

Чур займу очередь за Капоне.

А те, кто уступил днарям, видимо, молодцы?

Ни в коем разе. Я вообще то разделяю это мнение. Пара пилотов у вас однозначно топ. Но почему Заку можно об этом говорить, а Марко нельзя хвалить Макса? Макс то почему не заслуживает комплиментов? Он рентач? Да в общем то дождь это всегда лотерея с питстопами и вылетами. Но что характерно, Шарль достаточно высоко приехал на трассе, где ему ничего не светило. Джордж ехал очень хорошо, но ему мостик подпортил гонку. Ну, и гонщики Альпин аномально высоко вклинились. Остальные получили то, на что наездили.

Я тебе уже отвечал на этот наброс, но ты конечно же 'не заметил' и продолжил унижать сам себя бессмысленным троллингом.

Хейтерочки же просили в прошлом году забрать у Макса сильнейшую машину. Забрали. Все равно недовольны. Просят вообще в Хаас его посадить. Может вам сразу кубки выдавать по результатам нытья? Зачем вам гонки?

А кто то здесь называл Леклера рентачом, а Феррари ведром? Ты все вертишься ужом, чтобы приписать Максу самовоз и кривые руки. Но результат как грицца на табле. Иди лучше в теме Мерса несамовоз и скилл поищи. 10 лет ты их там легко находил А у кого самовоз и кривые руки, мы уж разобрались давно без подсказок со стороны полыхающих.

Хейтерам виднее.

Окон с Гасли не стартовали 17-ыми. Но да, стоит отдать должное не только Максу, но и французам, которые уделали Мерс, Феррари и Мак в полном составе, только Максуда не шмогли. Ты закапываешь сам себя, показывая что в дождь решают не самовозы, а пилоты.

Очень жалкая попытка. Я думал, ты можешь лучше. После Китая РБ уступает в темпе машинам соперников. Сейчас самовоз, который едет везде, у Макларен и местами может блестнуть сильной стороной Феррари. Макс показал кузькину мать в дождь, где фактор самовоза не имеет такого значения как скилл пилота. Ну, и как уже кто то отметил, возможно слабость РБ-20 превратилась в преимущество. Перегревающий и жрущий шины РБ-20, как раз в дождь грел шины лучше самовозов, которые хорошо работают со сликами посуху. На сухих трассах все вернется на круги своя: Ландыш и Леклер будут выяснять, у кого быстрее болид? Макс будет затаскивать ведро на скилле.

Ну, 16 эт конечно я подтроллил, но в целом быстрее всех именно вы. NeloAngelo приносил от Башмакова.

Цитату ты конечно же не приведешь? А по словам Зака у вас лучшая пара пилотов. И чо? Родители своих сыночков вообще в попу целуют. Будем меряться степенью маразма 80-летнего деда и степенью пафоса эффективного менеджера? А по факту 16 гонок из 20 у вас быстрейшая машина по темпу, а Макс все еще лидер чемпионата. И ты можешь до посинения доказывать, что это из за самовоза, и называть Макса грязным и перехваленным, но фактам все равно. Да, повезло с красным флагом, но Максуд в дождь совершил пачку обгонов. А Ханна верно оценила шансы на бесплатный пит. Ландыш только терял позиции. Мостик Мака тоже оказался беззуб.

Да здравствует наш суд! Самый гуманный суд в мире!

А кто у Макса соперник в личном зачете, Карлос или Ландо?

Что доказывает, что Макс действует в рамках правил. Ведь меняют не Макса, а правила. Все для ущербных, которые их использование не осиливают (это я не про Норриса, а в целом, скажем так).

Пока что Ферстаппен - единственный гонщик, которого признал лучше себя Алонсо. И тоже самое в цитате HardMan'а выше сделал Норрис. При том, что гонщики очень не любят делать такие признания. Видимо, впечатлились позиционированием болида поперек дороги или за пределами трассы. А возгорания хейтеров только подчеркивают то, что их бесит чья то исключительность, а не уменьшают ее.

Синяя изолента конечно почти всесильна, но если они запорют Максу гонку, оттягивая замену двигла - это будет эпик фейл.

Движок снова потух, несмотря на то, что механики его чинили после первой практики. Видать, в утиль. И минус практика. Тяжеловато будет найти настройки без нее.

Текущая машина все же Франкенштейн. Кусок Мерса, плюс продувка в аэротрубе Мерса (которая уже завела заводскую команду не туда), какие то наработки Фэллоуза из РБ, плюс инженеры Форс Индии на подхвате. Когда будет своя подвеска, 'своя СУ' и своя труба, слон съежится по идее до размеров мыши или даже блохи. Но тоже сразу не исчезнет. Ни у кого не исчез.

Нет мягкого, потому что есть теплое. Нет красного, потому что есть круглое. Не было обгона, потому что был обоюдный выезд. Да нет, не судьи.

Да Кайл Ларсон же сказал, фигня эта Ф1. У них тут симрейсер побеждает.

По такой логике сегодняшний Астон не ведро. Заряжаем хаты на Фернандо?

А срезки для сохранения позиции без штрафов по твоему были? Так то при выезде тяжело сохранить позицию и без штрафа, потому и нет их.

Безумен я только при норд-норд-весте. При южном ветре еще могу отличить сокола от цапли. А выезд за границу трассы от выдавливания.

Подлизываться к администрации - это правильно. Одобряю