Iustinianus

Претензии к нему в том, что он состоит из тормозной жидкости. Коронная фразочка "Я вернусь к этому позже" (ну или как правильно перевести на русский). От того же Боннингтона сомневаюсь, что Хэм слышал такое хоть раз в жизни. Ну и два просто эпичных момента: "Box this lap" ровно через 30 метров после того, как Леклер проехал въезд в эти боксы, и "Ускорься по максимуму в рамках дельты, иначе Хэмилтон будет впереди" опять же ровно в тот момент, когда Хэм уже выехал впереди - это просто facepalm.jpg.

Синьор... У меня монитор замироточил.

Так я про Карлушу с Леклерчиком. Похоже их собирали в одну команду с мыслью: "Непонятно, что у нас тут с болидом вылупится, но одному точно зайдёт". Докладываю. Гравий найден. Местоположение обозначено дымовой завесой.

Спринт. Блин. НАСКОЛЬКО ЖЕ у них разные траектории. Некоторые входы в повороты больше, чем на корпус по ширине машины отличаются.

А можно назвать гонки, в которых Карлоса откровенно завторикеллили в пользу Шарля? И, аналогично, гонки, где Шарля откровенно завторикеллили в пользу Карлоса? По поводу второго варианта - я вот, навскидку, назову Великобританию-22 и прошлогодний Сингапур. Вот в паре Хэм-Жорж Рассела в начале прошлого сезона откровенно валили пару раз по тактике, чтобы сэра поднять повыше в протоколе. В позапрошлом сезоне уже разок Жорж завалил Хэма, переобувшись на софт за SC (не помню, где, правда); да и Хэм вел себя спокойно в Бразилии.

Ну, всякое может быть. Рассел вроде и так раскатал сера в 22-м, не? В 22-м лучшим из остальных стал середняк-Леклер, низко пал сер, если это теперь для него показатель. Математически шансы еще у всех есть. Только в этом году Рассела с начала сезона не стали задвигать тактикой ради душевного спокойствия сера - Рассел стал квалиться и приезжать выше.

Если будет гипервоз - может быть, ну а без гипервоза и ручного Второботтаса (если что - я про Вальттери v2.0) что-то Сер в закулисье даже на фоне Рассела не блистает. В 25-м, к слову, гипервоза от Феррари не ожидается.

Все так, после того, как было объявлено об уходе пенса, его перестали тащить что тактикой, что настройкой, и что-то резко его фантастический семикратный скилл уменьшился до "прямые руки", как у Рассела, Норриса и Леклера. Ну Хэм раза три в зоне DRS у Норриса прбывал, не сильно ему помогло.

Тут надо картинку из "Бригады", где Ньюи говорит Бинотто: "И помните: будут целиться в меня, а попадут в вас".

Именно поэтому передний домкрат так долго держали? Я без подкола спрашиваю, немного непонятно.

Ну как без проблем - у Шарля 5 сек пит был. Впрочем, на итоговый расклад не повлияло - и то радует.

Ну четыре команды за девять лет... Круче прыгал только Федя, но у него и руки попрямее будут.

Фуры второй год подряд лажает по технике в первой гонке сезона? У меня сейчас жЫр с монитора потечет.

Через год будет на один "лет" больше. Это работает в обе стороны. Скажу, что в прошлом году Шарль тоже не особо стремился. И это работает в обе стороны. Когда машина позволяла бороться за победы, Шарль раскатал что Карлоса более, чем на две чисты победы (больше 50 очков), что Феттеля.

Льюис еле-еле со второй попытки с тухлым Расселом справился. Льюис придет и будет максимально жирный сезон сериала "Феррари и тактика".

Он на гонку настраивался. По крайне мере, фоннаты Сайнса всегда так говорят.

Все верно, именно по этой причине утверждение "Хэм на опыте и таланте легко опередит Леклера" считаю ложным.

Давайте отделять мух от котлет. Сходы голландца - это сходы голландца, и Хэм на них повлиять ну никак не мог. Исключая Сильвер, но там, скажем честно - Хэму просто дважды очень сильно повезло, один раз - что крайне удачно поддел Макса, второй раз - что КФ дали сразу же, а не через круг. А вот поменьше ошибаться лично самому, без оглядки на соперников, никто ему не мешал. Все сам. Пфю-ю-ю, этот тепличный огурец под колпаком Боно не знает, что ждет его в следующем году. В Феррах пилот должен сам рулить своей тактикой.

Ребята, опыт, конечно, хорошо, но как у дедушки как в 21-м году самовоз из-под седла выбили - так он ошибаться начал непростительно много. Ошибка в Имоле, кнопки в Баку, рестарт на Хунгароринге - не будь этих ошибок, взял бы рекордную восьмую чашку в фирменном стиле за пару гонок до конца сезона. Не спасло даже негритянское везение: в Сильвере дали бы красный на круг позже - сошел бы и он. Я не знаю причину: постарел, развращен самовозом или слишком отвлекся на BLM/моду - но относительно самого себя образца 17-го или 18-го Хэм уже далеко не торт.

Господи Иисусе, жЫр-то какой!!! С 2014-го по начало 2021-го "фоннаты" Хэма с ленцой и снисхождением говорили нам, что всем остальным командам надо меньше полоскать шары в бассейне и лучше готовиться к сезону... Но после того, как Мерс смачно споткнулся в 2022-м, риторика их резко поменялась.

Если текущая RB снова будет впереди всех - это будет знатным подколом что Хэма, что инженеров Мерседес.

Льюис обещает принести расовое разнообразие в Феррари. [1] Давно хотел перестать симпатизировать красным, видимо, в 25-м году это время настанет.

EW10A?

Гм... На самолёте они генерируют небольшую подъемную силу. P.S. Ну и не только на истребителе - Ту-22М3 тот же...

Хорнер-хорнер... А по тачанке-то есть что? Судя по высветленным фото, Ньюи сделал zeropod совместно с понтонами, которые играют роль более аэродинамической поверхности, нежели воздухозаборника? Если поедет - должно малость подгореть у инженеров Мерина, которые эту концепцию до съедобного состояния не довели.