Iustinianus

Так это же монегаская прЫнцесса, ей и это неплохо. А вот потенциальному ченпиену проспать Гасли и упираться в него 10 кругов...

По принципу вялый результат забудется, а деньги останутся? Ну можно и так.

А что вчера не так? Когда у Сайнса занесло машину в первом повороте - мог бы его в любимый гравий отправить, вместо этого поднял газ. Хэма красиво и чисто вздернул на трассе, и это с полудохлым ДВС.

Что поделать, мультикратному надо уметь вовремя уходить на пенсию. Было верно что для Шумахера, что для Феттеля. Наверное, для Хэма тоже - на фоне Рассела он уже смотрится блекло.

Мало того, что монегаскская прЫнцесса остается, так ей ещё и криворукого рента-драйвера в напарнички подписали.

Семикратный всем всё доказал ещё несколько лет назад. Нолькратному это только предстоит, поэтому, да, выкладываться надо лучше.

Пропустил на рестарте Гасли на Альпайне. Ну так себе для потенциального чемпиона мира.

Выжал максимум из того ведра, что построено Феррари. Увы, пилоты выше были вне досягаемости.

Ну, строго говоря, мы эту историю знаем только со слов Росберга. Что там правда, что выдумка, и что домыслено - вопрос открытый, в симпатиях к деду он, помнится, замечен не был. upd. Говорят, с Фур Шумахера выперли указом Луки Ди, ибо негоже персоне затмевать бренд, так что насчет умений в дипломатии тоже вопрос интересный.

Старикан Шуми тоже умел в подковерную дипломатию, один описавшийся в бутылку в квале напарник чего стоит, да только этому напарнику он все три совместных сезона с треском продул.

И первое разногласие блестяще завершил вчера в свою пользу.

Блин! Я заметил, что за последний круг Хэм отожрал 2 секунды запаса, но думал, что после быстрых агрессивных кругов померли шины. Оказывается, все хуже...

В прошлом году с обязательным питом через 20 кругов обгонов была куча. Так что к Пирелли.

Меня восхищает величина Ваших когнитивных функций, жаль, что по модулю... Да Бычье вроде не косячит...

По совместным финишам примерно 80 к 20 в пользу Леклера, куда круче-то? Хэм - Валера и Тапок - Чеко если только, но там никто никогда не скрывал, что есть деление на раз-два.

Могу подсказать: в обоих случаях ФИА прикинулась шлангом. Что в случае Массы, когда сделали вид, что Подалонзовик сам в стену влетел, что в случае Сайнса, когда сделали вид, что болид сам поломался. В следующем году будет ДВА пилота, слабых в стратегическом мышлении... Запасаюсь попкорном уже сейчас.

Уровень Божества виден пока только в одной паре: Тапок-Перчик. Ну, собственно, Тапок и четырехкратный. И здесь очень музыкальный момент, по крайней мере для прошлого года: Перчик настолько дно потому, что у него руки кривее, или потому, что его всегда указкой мостика назад двигали, даже когда он впереди был? "Всегда" даже Хэм Боттаса не опережал. Пару?! Боромир (зачеркнуто) Тапок взял четыре...

Везучесть - неоспоримое качество любого чемпиона. Леклер середняк, потому что у него машины ломались постоянно, а Сайнс середняк, потому что не смог предусмотреть люк в Вегасе. Вот теперь все честно.

Ну если 6.5 очков в 21-м - это разгром, то 60 сейчас - это катастрофа. Стоп-стоп-стоп. Если Леклер - монегаскская прынцесса-размазня, и Сайнс влетел этой прЫнцессе третий сезон подряд, то сам Сайнс - днище на уровне таких личностей, как Стролл и Латифи. Если Леклер - это один из топов своего поколения, наряду с Рассолом и Ландышем (действующего чемпиона не упоминаю, он всем хейтерам уже свою значимость доказал), то Сайнс - классический середнячок с непомерно раздутыми амбициями. Выбирайте, что больше нравится.

Для L-39 предельная - 8, и катапульта там на сегодняшний день, мягко говоря, г... Не берегут звезду.

Dani Kiviat, очевидно же.

Так он все сам, все сам. Например, кто ему в ухо шептал дважды за уик-энд болид три недели назад раскладывать.

С таким де-факто последний чемпион Феррари - Фелипе Масса. 319:259. Следует ли писать, кто выше?

А это прилагательное "последний" придаёт мистический и сакральный оттенок этой личности? По какой причине "последний чемпион" отличается от просто "чемпиона"?

Очки за гонки. Талант сзади что монегаскской прЫнцессы, что Пиастри.