Iustinianus

Так обновляться надо уметь, а не полоскать кой-чего в бассейне до европейских этапов. Мерины не стесняются ставить новинки только Расселу (и это понятно без дополнительных объяснений), Арроуз не стесняется ставить новинки только Норрису (что, в общем-то, тоже понятно). Красные в ситуации Меринов играют в равенство, вот и результат. Причём вместо того, чтобы признавать свои ошибки, ещё и официально говорят, что в Барселоне жаждут наступить в эту же ситуацию.

Шарля ненавидят фанбои финского середнячка, которого тот выпер из Феррари. Шарля ненавидят фанбои истерички-ньюивозника, которого он показательно деклассировал в Феррари. Шарля будут ненавидеть фанбои потомка униженных и оскорбленных. Бедный парень.

Справедливости ради, сына полка хоронят третий год подряд, и третий год подряд он будущего Ауди-чемпиона, грамотного стратега, быстрейшего в поворотах и настройщика на гонки в личке опережает.

Я бы отделил мух от котлет и все же в условиях уик-энда называл "командой" условно-гоночную бригаду, а не конструкторов болида.

В квале темп 1 мин 15 сек, в гонке - 1 мин 20 сек и более. Потому и с одним питом, что эту смесь жвачки, ластиков и "изделий №2", именуемую "Пирелли", надо беречь. В прошлом году не помню где, была гонка с обязательным питом через 20 кругов - вот там все отрывались по полной. И обгонов было море, и пилоты уставшие, и гонка максимально интересная.

Именно там, где они должны быть. Хэм, позволю себе напомнить, валит из команды на следующий (и однозначно весьма тяжелый для Меринов) год. По-моему, "Lewis, it's James" в этом году должно быть очевидно. Так у них было 30 секунд от Переса. Даже если бы они ехали на две секунды медленнее (причем медиум у Переса не молодел) - Перес бы открыл крыло первый раз аккурат под клетчатый флаг.

Тото сказал, что у него резинки кончились. Black position matters.

Пиастри, как положено второму, ждал обнов две гонки относительно Норриса. Рассела, чтобы поднять (уходящего в следующем году) Хэма, опустили на два места (одно отыграл) лишним питом. Бедный, бедный Карлос...

Да беднушка разнесчастный, обновления Карлуше не зашли, ужос-то какой... В Маках Пестрому их просто ставят по остаточному принципу, в Мерсе Рассола под шконарь лишним пит-стопом двигают - боюсь представить, что случилось бы там с этим бедным недооценённым...

Да они все себя пяткой в грудь бьют, что ещё вот круг - и ух! А по факту Пиастры за Сайнсом грустил весь первый стинт. Второму пилоту указывают на его место, что странного? Теперь сравни с тем, как поступают с Сайнсом...

Так Вассер смотрит на успешных парней. Вон Тотохен, чтобы уходящего казачка на одну позицию поднять, будущему лидеру команды лишний пит всадил.

Перец ехал в шести секундах позади Рассола, в чем проблема Хэму была его пропустить перед финишной линией? Если Рассола заранее готовят на второе место - отличное решение, пусть знает свое место, если ему предстоит возглавить команду - выглядело тошнотворно.

Хотел сначала написать, что он может закосплеить предыдущего семикратного, потом понял, что он его уже сейчас повторяет...

Я тогда был в 9-м классе и, в силу крайнего скудоумия, Ф1 воспринимал исключительно, как покатушки красивых машинок. Впрочем, не могу не отметить того факта, что чем старше становишься - тем на большее количество событий можешь сказать "в моем опыте уже это было"...

Карлобатери - это фоннаты (в худшем смысле этого слова) одного финского середняка (аналог Нико Росберга, только в красном комбинезоне), которого Шарль высадил из кокпита Феррари, и фоннаты одной немецкой истерички. Как понимаете, такие обиды не прощаются, и они люто-бешено желают для него поражения. Шарлематери - это тоже самое, только с другим знаком.

У примы два года подряд в первой гонке сезона машина не ломается. Приму не топят тактикой с первого места на четвертое. Что бы ни орали карлобатери, в Феррах сейчас как минимум равенство. Шарлематери могут орать, что Леклера приучают быть вторым номером, и у них есть для этого основания.

Ну в 21-м ошибался значительно побольше, чем Ферстаппен. Даже негритянское везение (Имола, Сильвер, Венгрия) и шесть паленых ДВС у Валеры не спасло.

Ну что же Вы так, на мой взгляд, сей пользователь - это такой рафинированный идеализированный болельщик команды. Местами я ему даже завидую его оптимизму... Э, нет, здесь вот не соглашусь. У ГИ есть отметка жопеса о положении пилота на треке, с точностью пары метров. Да, "косяк" по ситуации может висеть на мостике в целом. Но если пилот УЖЕ проехал въезд в боксы, давить кнопку радиосвязи и звать его туда на текущем круге - это чистой воды тормоза от ГИ. Пилоту не нужна информация о том, что он уже сделать не сможет. Равно как и сообщать пилоту "нужно ускориться и проехать выезд из боксов" когда он УЖЕ завершил этот отрезок и проехал выезд из боксов - тоже чистейшей воды затуп от ГИ.

Претензии к нему в том, что он состоит из тормозной жидкости. Коронная фразочка "Я вернусь к этому позже" (ну или как правильно перевести на русский). От того же Боннингтона сомневаюсь, что Хэм слышал такое хоть раз в жизни. Ну и два просто эпичных момента: "Box this lap" ровно через 30 метров после того, как Леклер проехал въезд в эти боксы, и "Ускорься по максимуму в рамках дельты, иначе Хэмилтон будет впереди" опять же ровно в тот момент, когда Хэм уже выехал впереди - это просто facepalm.jpg.

Синьор... У меня монитор замироточил.

Так я про Карлушу с Леклерчиком. Похоже их собирали в одну команду с мыслью: "Непонятно, что у нас тут с болидом вылупится, но одному точно зайдёт". Докладываю. Гравий найден. Местоположение обозначено дымовой завесой.

Спринт. Блин. НАСКОЛЬКО ЖЕ у них разные траектории. Некоторые входы в повороты больше, чем на корпус по ширине машины отличаются.

А можно назвать гонки, в которых Карлоса откровенно завторикеллили в пользу Шарля? И, аналогично, гонки, где Шарля откровенно завторикеллили в пользу Карлоса? По поводу второго варианта - я вот, навскидку, назову Великобританию-22 и прошлогодний Сингапур. Вот в паре Хэм-Жорж Рассела в начале прошлого сезона откровенно валили пару раз по тактике, чтобы сэра поднять повыше в протоколе. В позапрошлом сезоне уже разок Жорж завалил Хэма, переобувшись на софт за SC (не помню, где, правда); да и Хэм вел себя спокойно в Бразилии.

Ну, всякое может быть. Рассел вроде и так раскатал сера в 22-м, не? В 22-м лучшим из остальных стал середняк-Леклер, низко пал сер, если это теперь для него показатель. Математически шансы еще у всех есть. Только в этом году Рассела с начала сезона не стали задвигать тактикой ради душевного спокойствия сера - Рассел стал квалиться и приезжать выше.

Если будет гипервоз - может быть, ну а без гипервоза и ручного Второботтаса (если что - я про Вальттери v2.0) что-то Сер в закулисье даже на фоне Рассела не блистает. В 25-м, к слову, гипервоза от Феррари не ожидается.