Iustinianus

Карлос тоже жаловался на трафик на быстром круге, который (по его словам) стоил двух-трех десяток. Или это сравнивать нельзя?

Ну не стал бы их списывать со счетов. Альтернативно набранных косячников выперли, могут и поехать наравне с РБ в следующем году.

Потом малец вырос, пошел в политику и растерял форму, а вот Фонц выглядит безупречно не только в сравнении с Шумахером, Райкконеном в том же возрасте, но и на фоне мальца, имеющего несколько лет в запасе.

А кто из условной "молодежи" в ином положении, кроме Макса? Норрис (вместе с Маками) в глубокой... дыре, из которой Макам если и выбраться, то очень нескоро. Рассел может похвастаться только укатыванием старого расстроенного мультикратного-многократного в прошлом сезоне, уже этот начался не так однозначно. Гасли, Окон, Стролл, Элбон - кто все эти люди. Сейчас из топ-команд есть только РБ и Мерс, остальные команды (и, автоматически, пилоты) - в середняках.

К моему очень большому удивлению он смог не растерять физ.подготовку, да ещё и набрался немного выдержки в речах. Если сравнивать его с Шумахером, Райкконеном и Феттелем на закате карьеры - он выглядит значительно лучше. Если с Хэмом - руки у Алонсо (когда что у одного, что у второго нет самовоза) сейчас прямее, хотя он и на несколько лет старше.

Я бы сказал, что он был один из лучших. Сейчас или годы самовоза его расслабили, или политика слишком много времени занимает, или просто стареет, но он сильно сдал относительно самого себя образца 17-го или 18-го годов. Да-да, именно это я и имел в виду. Сожрёт - значит сожрёт, на то они оба и профессиональные спортсмены, pardonne moi за банальность - впереди может быть только один. Но, по крайней мере, приколов с интерами посуху и ГИ на антидепрессантах у него не будет.

Тут некоторые желают видеть рокировку Хэма и Шарля... Судя по Венгрии-21, думаю, что этот будет просто божественнейший цирк.

Нет уже того Хэмилтона, 15 лет прошло, и Макларена почти нет. Дважды круто менялся регламент, да и он сам постарел.

Старикан Хэм не смог Рассела пройти на шинах на один состав мягче.

Не без чемпиона. Без предводителя. Шумахер-старший был упорот на работе и смотрел свирепо и немного с недоумением на тех, кто тот подход не разделял. Алонсо обладал непробиваемым мнением и смотрел свирепо и немного с недоумением на тех, кто то мнение не разделял. Четырехкратный Себ был просто хороший парень, и достижения у него - примерно как у хорошего парня Шарля. С Хэмом что в Маке, что в Мерсе носились как с капризным ребенком. Иного отношения к своей персоне он до сих пор не знает. Если он попадёт к итальянцам, это будет сродни взрыву фугаса в канализационном отстойнике. Тем приятнее будет посмотреть, как он попозорится перед пенсией. P.S. Шарль с Тото и Боно на должности ГИ и сейчас бы на W14 ехал на уровне Алонсо. P.P.S. Вот Сайнц уже умеет смотреть свирепо и как-то с недоумением, но не понимает, зачем и почему он это делает и, увы, руки у него слишком кривые, чтобы брать чашку не на гипервозе.

Надеюсь, это тонкий искрометный юмор, иначе я начну полагать, что мы живем в параллельных вселенных. Капризная эпатажная звезда, которую на симулятор надо загонять в пинки, облизанная ГИ и привычная к самовозам - и в Феррари, это будет божественно. Если ему ГИ скажет "Box, box!" на стартовой прямой - Хэм после финиша выскажет все, что думает, не стесняясь выражений. И как Боно сопли ему вытирать тоже никто не будет, скажет "My tyres are off" - будет пититься, пока не успокоится.

Макс банально меньше ошибался в 21-м. Без фатальных ошибок Хэма в Баку и Венгрии - спокойно взял бы он титул досрочно, как и всегда. Даже если убрать все очки из гонок, когда ему фартило - все равно титул бы он взял. РБ крайне хорош эти два года.

Надеюсь, этого распиаренного криворучку выпрут из команды в конце сезона. А вместо него надо Хэма, чтобы он под пенсию малость по-настоящему попозорился.

Сегодня Жора был на старте на три позиции выше Хэма на решетке по той причине, что квалу провел лучше. Леклер сегодня был на восемь позиций ниже Сайнса по той причине, что Ферры пошли на рекорд и словили перебор компонентов во второй(!!!) гонке сезона. А в Бахрейне Жоре дважды затянули пит, чтобы он оттормозил Стролла для Хэма, и не моргнули глазом.

А что ему говорить, если ГИ в очередной раз сказал: "Надо прибавить на этом мини-секторе под СК до максимума, чтобы Хэмильон выехал сзади" ровно в тот самый момент, когда Хэм выехал впереди. У ГИ, походе, пинг секунд 20 между GPS и его монитором.

Фу, сколько нытья, а всего-то самовоз закончился. Феррари они обошли. Астон бывает впереди из-за Алонсо, был бы за штурвалом Феттель - сомневаюсь. Итого, как ни крути, второе по силе место. В худшем случае - делят с Астоном. Низкое лобовое сопротивление.

Если очень обобщенно, то о том, что техническая возможность выпуска крупной серии изделий не означает априори возможности использования этой самой серии. Великое Княжество Московское? ОТ божественный, каждый раз рыдаю, как с местным сравниваю.

Ну зато понятно, почему Маки глубоко в... дыре. Они ставку на Норриса с баранкой из побед делают.

Возвращаемся чуть выше... Про технику я ничего не говорил.

Неувязочка простая - "лишние" машины стоят там, где им стоять запрещено, просто сейчас всем на это глубоко пофигу. Но это "пофигу" - для брошенных на ночь тарантасов, а вот стационарное зарядное место установить не дадут. Переносную линию снижения длиной две-три сотни метров тянуть из квартиры - задача нереализуемая. Так что, до той благословенной поры, пока у нас не снесут все девятиэтажки на 400 квартир с 40 паркоместами во дворе, электрички - это для частного сектора. Там выгодно, вопросов нет, пару шапочно знакомых людей на электричках и сам знаю.

А у кого-нибудь раньше был штраф на второй гонке? Или Феррари хоть здесь идёт на рекорд? P.S. Карлуша-то сопляка Леклера - как тузик грелку. Пора рассчитываться и посмотреть, как он супротив Ферстаппена. С Алонсо, помнится, пошло не очень.

Нет, у нас (Воронеж) до сих пор ряд новостроек (менее 10 этажей) с газовыми плитами. Ближайший пригород - ещё и с индивидуальными газовыми котлами (да, в 9-ти этажке). А главное, кто с газовыми плитами уже живет - тот с ними и будет жить, пока дом не снесут, на электрические их менять никто не будет. От которой надо тянуть провода до каждого паркоместа? Допустим, но вот неувязочка - у нас паркомест в лучшем случае процентов 30 от числа квартир в доме, в худшем - 40 штук на 400 квартир и крутитесь, как хотите. А электричка (особенно зимой) требует зарядки после каждой более или менее значимой поездки.

Я могу скинуть вид из окна на двор, и это вид из типовой российской многоэтажки, - там машин набито доверху и ещё с горкой. Заряжать все это добро - только если мегаваттную подстанцию в квартале поставить и распределительную инфраструктуру до каждого паркоместа. Только ставить это добро негде, проектом не предусмотрено.

Ну уж не мощнее, чем в этой ветке, когда ему пару раз прикрутят интеры посуху.

Ну как это не бегают. Сайнсу явно не просто так резко комфортно в машине стало. "Прости нас святой Люсиен за это д...о" - аналога этого высказывания в истории Ф1 я не найду, пожалуй. Ну а Ландо надо быть просто довольным, что его ещё не заменили на ренту, с таким-то результатом Мака и без протекции от топов.