-
Число публикаций
21 645 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
где тут критика? «Думаю, когда дело доходит до комментариев относительно поведения машины, невозможно говорить дольше, чем это делает Себастьян, – ответил Леклер. – А если кто и может с ним посоперничать, то это Карлос! Так что, мне в последнее время везет на напарников, которые очень, очень много говорят на брифингах».
-
Значит по твоему Тапок Рому отправил в отбойник, ясно понятно
-
А его Тапок что ли в больницу с ожогами отправил своим маневром? Не понимаю сравнение этого случая с тем что было в Сильвере, по сути две разные вещи.
-
Перец то тоже обгонял. Но ещё по Австрии было видно, что в грязном воздухе, где происходит до 50% потери прижима, даже топ1 болид будет сложности испытывать в прорыве. Но не исключено, что наш лучше настроен на борьбу и преследование, так как навряд ли идет расчет что будем в чистом ехать на первом месте или в топ4 уезжая от всех остальных и уже работой с шинами/тактикой бодаться.
-
Дрс паравозик и не очень обгонная трасса может и топ1 болиду помешать прорываться, как пример Перец в Сильвере.
-
Та в смысле хард не зашел? топ3 темп в гонке был, на уровне мерса Валеры. Офигенный темп для нас в этом году. У нас болид физически слабее мерса и это не исправить, так то Люся будь в свободном воздухе и на медиуме тоже бы Шарлю привозил.
-
зы. два других это Нандо и Мик.
-
Феррари не ровень мерсу в этом году. Особенно когда наши болид толком не дорабатывают, а мерс начал что то шаманить ибо титул то уплывает. И всмысле на последних лучше? Он с момента как ему одели хард был быстрее, прям с самого начала, только 2 круга на харде Шарль был быстрее из всего отрезка, это когда Люся Ландо обгонял. ps. Он бы и на медиуме так же бы догнал.
-
Я к тому что так бывает, когда один болид внезапно становится быстрее по ходу гонки. + в Сильвере мерс и так был быстрее нас, с какой стороны не посмотри, только смысла особого не было сломя голову пытаться обогнать до пита (да офк это было не легко сделать тоже), так как скорей всего обгонять пришлось бы во второй раз. И как мы видим запаса хватало догнать и уходя на пит позади Шарля, интересно только одно, по нормальному он бы смог обогнать без камикадзе мува?
-
я их скидывал тут раза 2 уже)
-
А был ли этот факт? Шарль в темпе Валеры ехал, которому тоже по радио говорили топить. Бин говорил что Люся и на медиуме мог быстрее ехать: "В начале гонки, когда трасса перед Шарлем Леклером была свободна, он ехал в своём темпе и следил за износом шин. При этом Льюис, его преследовавший, явно старался беречь шины в быстрых поворотах, хотя, безусловно, мог бы ехать намного быстрее. Он опасался, что начнётся пузырение резины, но при этом понимал, что ближе к финишу в любом случае догонит Шарля. Он просто ждал этого момента. Что касается проблем, которые мешали Леклеру по ходу Гран При, то мы должны их тщательно проанализировать, но они были связаны с работой топливной системы. Мы пытались их исправить за счёт переключения режимов, которые наш гонщик делал, оперируя кнопками на рулевом колесе, и нам удалось обойти проблему, при этом не допустив падения мощности." Ну т.е. есть разница в темпе преследуя кого либо и едя в чистом воздухе.
-
Ну в кавычка, для меня Феррари которая не борется за топ1 это "ведро". Да, понятно что по сравнению с прошлым годом команда хорошо прогрессирует и при текущих ограничениях никак не получилось бы за топ1 бороться, и работой команды с пилотами я доволен целиком и полностью, но пока это "ведро". А ты думаешь, что в начале гонки на медиуме, окажись Люся впереди Шарля, он бы не ехал быстрее и не отрывался? Или вон в Австрии 19, при "чит" движке, Тапок в конце люто догонять Шарля начал, не вкурсе почему?
-
Да где то на секунду он быстрее был. И насколько я помню Валере тоже сказали топить, но он в темпе Шарля ехал (чутка быстрее) https://f1report.ru/lapbylap/2021/great-britain-silverstone.html
-
И при этом ехал в темпе Валеры, солидно однако для ведра этого в котором газ сбрасывают на прямых.
-
Прост чет это максимально странно, они расширяют все возможные переговоры для зрителей вне ф1тв(боссы команд с маси), и тут такая драма с движком, что продолжение/кульминацию решили не пропускать в эфир?
-
Т.е. в трансляции переговоров про педаль газа не было?
-
Но ведь ему ещё до питстопа про этот газ говорили. То что мерс быстрее Феррари в чистом воздухе, это не? быть не может? Когда Шарлю сказали топить он зеленые для себя сектора ставил. https://f1report.ru/lapbylap/2021/great-britain-silverstone.html
-
Как это вообще работает по мнению amus, не долили топлива и по этому движок начал по ходу гонки вырубаться? Может то как проблему решили, потребовало больше топлива, чем планировали и залили изначально?
-
Всего лишь читал разбор случившегося. Ну да, только через шар инфа про те же дырявые диски с одобрения фиа узнается)
-
Германия не его косяк на самом деле. Там случилось стечение обстоятельств которые привело к вылету. И если допустить что этого вылета не случилось, то мерс бы ещё что нить через админресурс задействовал бы, а по другому проект бороться не умеет. зы. и если бы не проект, то к Германии там не на тоненького было бы, а гораздо больший отрыв.
-
топ2 перегрузку в истории турбоэры испытал с трибуны ещё жесте выглядело
-
Ты считаешь что при действующем проекте кто то мог бы довести Феррари в те года до топ1?