yooogurt

Фильму не смотрел?)

Про нефть, электро, Рокфеллеров с их Standard Oil и многих других.

Посмотри фильм Асафьева, так сказать получить пищу для размышлений, что там стоит вопрос только денег, на все остальное плевать)

Так там не автопроизводители решают, кто и на что будет переходить) Да и история повторяется, те же самыми людьми кста, так же как и сухой закон в США проталкивали якобы ради очищения и спасения нации, а по факту это была борьба за рынок сбыта между бензином и спиртом, так и сейчас такая же борьба под предлогом спасения куска льда с пингвинами.

"В команде опасаются, что батарея на машине монегаска, получившая повреждения в аварии на первом круге Гран При Венгрии, может не выдержать весь уик-энд, поэтому в Сочи на машине Леклера будет стоять полностью новая силовая установка, что приведёт к потере позиций и старту из конца пелотона."

Мотор ништяк, но вот что дожди в прогнозах, как то целесообразность сие действа под вопрос ставят, а нужен ли он со штрафом в такую погоду? upd. вопрос снят: "В команде опасаются, что батарея на машине монегаска, получившая повреждения в аварии на первом круге Гран При Венгрии, может не выдержать весь уик-энд, поэтому в Сочи на машине Леклера будет стоять полностью новая силовая установка, что приведёт к потере позиций и старту из конца пелотона."

Имола 2021.

Его потом Марко или Хорнер сразу осадили.

В след году постараться забанить им движок за серозоность, что бы прочувствовали на себе свои происки)

По осадкам там прогноз расширился что и в воскресенье дождь ожидается. Но так то в мокрой Имоле в этом году все хорошо было.

Движок новый очень бы пригодился. Опять компромисс искать будут между прямыми и прижимом( Ещё и дождь в субботу скорей всего будет.

Так то в Сочи медленных поворотов не мало, я ожидаю аналог Баку, только с квалой послабее, так как теперь на гонку больше настраиваются.

Но и против Алонсо не было проекта от фиа.

Он не мог ничего другого видеть, кроме как титула, введя в чемпионате.

Я не спорю, что проиграл бы, я в этом тоже уверен, что там даже всех козырей их рукавов проекту не пришлось вытаскивать. Но, повторюсь, тут надо смотреть не со своего места, а с его, это две большие разницы. зы. я не ругаю Бина, во 1 не за что, во 2 я даже доволен его работой на данный момент, но решающий год, в оценке его таланта, будет следующий.

При живом проекте да, но он то в чемпе участвовал и лидировал, и лично участвовал в том несчастном случае в Германии. Одно дело со стороны смотреть, а второе быть на милипусечку от мечты и потерять её без шансов на возврат

Миша его кумир, он хотел таким же стать, и там до мечты в 18 рукой было подать (ну офк нет, но ощущалось 100% близко).

У него мечта умерла, к которой он шел. Ясен перец там минус мораль будет лютая.

В этом регламенте да, в след году не известно чего будет, может новый космовоз появится под покровительством, или текущий продлят, а может проектов больше не будет.

Для серых зон покровительство фиа нужно (но это ещё вилами на воде писано про новую, будут ли они или нет). Рано или поздно они все равно найдут/узнают, но могут спокойно глаза закрыть, как ша с серой зоной и датчиком у мерса происходит.

Не очень удачно - на первом гран при с новой су такой расклад получить. А на тестах, её и в хвост и гриву надо, и не жалеть, что бы предел понять.

Потому что фильм о Мише человеке, а не пересказ вики о Мише гонщике.

Сообщается, что Ferrari собирает данные для калибровки нового симулятора. Но после технических проблем с двигателем, возникших утром, в европейской прессе высказываются подозрения, что силовая установка, используемая Ferrari сегодня, содержит ряд обновлений*

Росс тоже сначала как друг был представлен.

ничего бы не изменилось, не в трассах проблема, а в квало болидах.