yooogurt

Я к тому что ты же не сможешь его поддерживать больше чем позволяет скорость ск, и на дистанции в несколько кругов по идеи должен быть паритет в температуре. А насчет Шарля, может он в траффик попал ещё? онборды сегодня попозже будут, увидим.

Но ведь оба комплекта будут в одинаковом температурном окне за ск, там же не один круг был а несколько, не? И я не спорю что не факт, что на свежем харде он бы обогнал, но шансов было бы больше, даже если бы Тапок в начале отъехал, ибо можно было бы догнать его сильнее атакуя и позже тормозя на свежем комплекте. А вообще хочу дождаться онборда Шарля, посмотреть на переговоры во время вск и почему он три секунды после пита проиграл.

Сам Хорнер ещё во время гонки в интервью скаю.

Пересу не позволило пройти Карлоса не более мягкие шины, а потеря 20кв а батарее, что по идеи эквивалентно 30 л.с. Да и для Шарля риска не было, этот бесплатный пит как минимум был бы гарантией бк в гонке, но не софт офк, а хард одевать.

Так убитый хард так же остыл за ск и вышел из рабочего окна, в чем тут разница?

Да, ваше снижение веса в Имоле солидно так помогло с мягкими составами работать, но все таки повезло что Шарль за свежим хардом не заехал. Но ничего, будем в Барсе ответный удар своими обновами наносить.

Если бы Шарль заехал на пит (Тапок не мог заезжать, у него не было окна для халявного пита), то у него был бы свежий, а у Тапка 16+ кругов. це фантастика)

Не, не могли. Там между Шарлем и Карлосом было 21 сек отрыва, а у Перца 15сек перед Валерой и Перец успел запититься тютелька в тютельку. А вот Карлос не мог на пит заезжать, там разрыва до Перца не хватало. И ведь были атаки Шарля что чуть чуть не хватало, а со свежей резиной у него было бы больше возможностей темп увеличить (сильнее поребрики атаковать, позднее тормозить и т.д.), не факт что хватило бы офк, но думается что скорее всего, 16+ кругов разницы в резине это солидная разница.

вот именно, ведь мог быть свежий хард вместо изношенного на 18+ кругов, а значит темп мог быть ещё лучше, и его возможно бы хватило для обгона.

Прост ничего не теряли при пите, темп был равный, догнать Тапка при 7 сек отставания не вариант было (если бы только вск был). А с последующим ск на свежих шинах атаковать посильнее можно было и шансы обогнать Тапка увеличились бы. Это решение мостика победы стоило походу.

Это не волевое усилие было, это повезло что у Перца минус 20кв в батареи случилось (вроде эквивалент 30л.с.) Я так и не понял почему Карлос на старте не закрыл калитку Тапку и оставил ему место для обгона, ибо у Карлоса варианта поздно тормозить не было, так как можно было улететь в Шарля.

завтра онборды будут, посмотрим чего там обсуждали во время вск.

Ещё раз посмотрел запись, а знаете что, там походу не поехали на пит потому что был вск, и из-за повторов не видно когда ск табличку показали, походу боялись что ск может не быть, и типо отрыв будет уже лютый. Но все равно навряд ли без ск Шарль смог догнать Тапка, и даже только при вск, хотя бы точно бк забирали бы со вторым местом.

У Перца не хватало 20кв в батареи (Брандл считал что это бодро лошадок минус), там у Ская Хорнер сегодня был гостем для комментариев, и его спрашивали что у Перца в начале случилось когда он мощность терял, он сказал что чего то сломалось, ему переключили режим но потеряли мощность. зы. и риска не видно же, Перец с отрыв 15 сек от Валеры тютелька в тютельку успел с питом, а у Шарля с Карлосом было 21 сек.

Просто и старый хард не в температуре был же, ведь за ск ездили же. зы. В начале то медиум работал, Шарль отрывался потихоньку, пока с мостика не стали его темп контролировать, походу поняли что с резиной все печально становится.

был свежий хард, у нас на гонку было 2 харда и медиум, у быков 2 медиума и хард

1 очевидно, ибо в каком месте свежий хард хуже харда которому 18 кругов?

Чекнул запись, да, неправ. Там отрыв Шарля до Карлоса 21 сек почему то вырос, а у Перца с Валерой был 15 сек и Перец успел с питом. Тогда да, косяк мостика.

С учетом того что Перец заехал* Но с чего вы решили что Перец бы поехал на пит если бы на пит поехал Шарль?

Но Перец не поехал бы на пит при таком раскладе.

Ему повезло что у Перца минус 20кв в батареи случилось бтв)

А в чем провал? Поехать на пит и застрять за Перцем, а потом если обогнал бы за Карлосом?

И Карлосу повезло конечно, что у Перца батарея сломалась. Болид хуже, Шарля чисто по гонке вели в начале - где и как атаковать и тормозить, т.е. с мостика притормозили темп, что Тапок сразу обогнал и уехал.

В начале гонки когда Шарль отрываться начал, его стали по радио корректировать, мол в том повороте слабее атакуй, в том раньше тормози и т.д. И Тапок сразу подъехал и обогнал. Странно что с большим прижимом такая разница в жоре была.

суеверный? возьми и в блок кинь, без тебя разберусь что мне делать, ок?