yooogurt

Сегодня основателю вторых номеров исполнился полтинник

Сайнц: меня развернуло порывом ветра в четвёртом повороте. К сожалению, в результате машина получила повреждения. В дальнейшем у меня были проблемы – из-за потери части прижимной силы я скользил шинами практически во всех поворотах.

Самый быстрый пит-стоп в Барселоне провели механики Ferrari, обслужив машину Шарля Леклера на 21-м круге за 2.23 секунды – это лучший пит-стоп 2022 года.

предварительно турбина чпокнула, но ждем инфы по расследованию, пару дней наверно. зы. А Сайнц пока дно.

Мимо, никакой радости при успехе меня команда не лишала, смотри Австралию.

Топ 3 точно, ибо Тапок слишком привередливый за избыточную поворачиваемость - видно по началу этого сезона где быки страдали избыточной и чет Тапок нифига не ехал (по сравнению с Перцем не Шарлем), и из недавнего интервью Ньюи про поведение быков прошлого регламента "очень поворотливый", там команда не на лучший вариант болида до сих пор работает, а ради Тапка, из-за этого они лз проиграют в этом году бтв.

Ну и куда же без наброса от деда? Марко: У нас также были проблемы с температурой. Но мы доказали, что у нас самая быстрая машина в Формуле-1, когда мы оказываемся на чистом воздухе

Тапок про расстановку сил: Что касается нашей скорости, то надо реально её оценивать: нам не хватало темпа и на одном быстром круге, и на дистанции гонки. На первом её отрезке, пока я не вылетел с трассы, Шарль Леклер понемногу от меня отрывался. Конечно, теперь мы лидируем в чемпионате, но нужно добиться максимальной надёжности, и мы должны попытаться немного прибавить.

Ну офк иметь одного из главных талантов современной ф1 это плохо, тут походу не зависть, а обида из-за другого таланта Жоржа, что он твоего кумира уделывает.

Вспомни слова деда в конце прошлого сезона про наших пилотов Вижу зависть

Вот я бы тоже хотел посмотреть на Джови. У Шарля стиль Миши кста, он так же на двух педалях в повороты заходит, это прям редкость.

Скилла Карлосу не хватает, увы.

Типо сослать в фарму? и взять не обкатанного юнца аля Албон испортив ему карьеру тем самым? Более чем уверен будь Марко у нас, уже бы был объявлен Мик на след год.

У меня чет такое предчувствие, что если Карлоса выгонят заранее, то заместо него возьмут Мика без вариантов, и по текущей ситуации это шило на мыло.

Сезон и шесть гонок прошло, а Карлос все ещё не может адаптироваться под особенности старта Феррари, и до сих пор лажает на старте, чет долго выходит не находишь?

Видел, даже скидывал сюда) Все правильно говорит, мерсы шапкозакидывались после квалы, мол быки уедут, а мы поборемся с Феррари. Ну и как там Жорж поборолся с Шарлем? А насчет Карлоса, а чего Бин сделает то? его наверно переподписали думая что поможет уверенности обрести, но по итогу впросак попали.

Но его может сантандер спасать тут чутка, хотя сомневаюсь, что текущей Феррари будет проблема найти аналогичного спонсора.

Говорят что снизили вес только на болиде Тапка, и походу не малая часть тех 4кг была крылом дрс.

Мне тоже думается что концепт болида Карлосу не подходит вообще, и это беда, ибо концепт менять не будут, а Карлос не из той когорты талантов, что не привередлива к концепции болида (Шарль, Жорж, Ландо). зы. досрочно можно любо контракт расторжить, см Перца в копипоинте.

А знаете что свойственно великим чемпионам? Работать педалью газа даже при торможениях. Из всех топов сейчас только Шарль больше всего педаль газа выжимает где это только возможно (телеметрия пруф) и в повороты на двух педалях заходит, угадаете кто так же делал?

Скорее всего, ну тогда у меня плохие новости для Карлоса, болид не изменится, а вот сможет ли он стиль изменить вот это вопрос. зы. Башмак говорил, что в прошлом регламенте болид быков делали под избыточную поворачиваемость которую Тапок обожает.

ЭЭЭ мать, ты чего то плохое по нашу приму сказала?

Ну так дрс так же бы косячило и при попытках обгона Перца же.

В Монако не возможно обгонять даже если жор лучше, главное квала.