-
Число публикаций
22 133 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Когда по делу сказать нечего, начинаются такие сливы, я думал донесешь почему Тото не смог, эх. О а это льстит.
-
об этом 100% ещё кто нить бы написал помимо Кравица, итальянцы уж точно у своих разузнали бы.
-
Но в регламенте нету поправок на это, форс мажор или нет неважно, итог будет одинаковый. О чем и написано в выводах стюардов по сегодняшнему инциденту.
-
Время то растет, то падает из-за трафика, но особенно из-за переменчивой температуры и эволюции трассы. Первые ощущения подтверждают, что борьба между Red Bull и Ferrari будет очень открытой. https://formu1a.uno/fp2-las-vegas-1-2-ferrari-che-parte-favorita-red-bull-insegue-e-mercedes-per-ora-lontana/
-
Увольнение Маси удовлетворило запросы тото на титул, который у него украли, по его мнению? мелковато, и это по твоему "мясом наружу вывернет регламент, но добьётся решения в пользу команды"? пфф. Если бы там была вина Маси, то его бы крайним сделали по твоей логике, хотя бы ради Тото, но вот выводы комиссии по инциденту: «При расследовании выяснилось, что возможно различное толкование Статей 48.12 [пункт, при котором круговые могут обгонять лидера и сейфти-кар] и 48.13 [пункт, регламентирующий появление сообщения «cейфти-кар заедет на этом круге»] директору гонок контролировать применение автомобиля безопасности спортивного регламента Формулы 1, и это, вероятно, повлияло на соблюдение процедуры сейфти-кара, – говорится в заявлении федерации. – Также было сочтено, что при решении были учтены предыдущие обсуждения, согласно которым заинтересованные стороны Формулы 1 (FIA, Формула 1, команды и пилоты) предпочитают заканчивать гонку в режиме зеленых флагов, а не за автомобилем безопасности, если это безопасно. Учитывая все вышесказанное, директор гонки действовал добросовестно, понимая сложность всей ситуации, ограниченность времени для принятия решения и находясь под огромным давлением со стороны команд». И далее вносят поправки в регламент. + суд никак бы не помог Тото, даже если бы он его выиграл и результаты гонки аннулировали, то Тапок все равно бы чемпионом остался бы, и тут ты мимо. А в чем разница то? команда не виновата ни там ни там, а ещё бывает животное может болид испортить как Тапку птица залетала в этом сезоне. Но в регламенте черным по белому написано, что при замене н-ого кол-ва элементов су будет штраф, и никаких "но" и "если" про форс мажор и разделение гоночных инцидентов и не очень там нету. Будь хоть ты Тото в десятой степени сегодня расклад был бы один, и он случился. Ибо что бы дали поблажку, это должно быть на основании регламента, а не желания справедливости, иначе начнется цирк по любой поломке болида не по вине пилота/команды.
-
Логические? Поломка СУ, при которой су не списывается в утиль, на прогревочном круге это логическая вещь для тебя? Фига тут ванга пропадает. У команды просчитано и скорее всего на стендах проверенно, что этой су хватит до конца чемпионата иначе бы её поменяли, пилот занимает второе место на стартовой решетке но СУ все равно должны были поменять? Вот это логика, вау. зы. светило топ2-3, ты пишешь "все равно ничего не светило", ты там это, себе постучи лучше Команда должна бороться всегда, и не только за чемпионство, иначе бы никто в спорт не пытался бы тогда. Особенно если она таки хочет выиграть титул, надо всегда максимум выжимать и ставить такие стремления на поток закаляя свои навыки, что бы они автоматом шли далее на лучшем уровне, только тогда можно будет пытаться в титул.
-
У тебя причинно следственная связь страдает, из-за хейта походу. Подскажи как Тото в 21 после Абудаби отстоял интересы Мерса "мясом наружу вывернет регламент, но добьётся решения в пользу команды" требовал, шантажировал и т.д. Я не понимаю и это другое, хоть и вопрос тогда куда важнее и значимее был чем сегодняшний у Феррари? Хорнер и РБ на которых ты теребонькаешь неистово в 21 после боулинга Валеры просили не штрафовать их за замену су, аналогичный случай как с Сайнцом сегодня, не помогло и послали их. Ну это несомненно тоже другое будет, тут же объект обожания.
-
Прогнозировать что? что Су откажет из-за новой не существенной ошибки, и не на установочном, а аж на прогревочном круге и встанет в блок? С чего это не должна? Вопрос мотивации никто не отменял. зы. денег будет больше при любом раскладе из-за исторического бонуса, в 20 году за 6 место в КК с бонусом получили больше чем Мерс за первое. Труба да, но там мизерная разница.
-
Кстати если только минус 10 мест у Карлито и СУ жива то не все так плохо.
-
Что бы не стартовать с первого ряда, когда команда все ещё борется за второе место в кк?
-
Сомневаюсь что РБ второй раз в настройки не попадет, 100% будет сложнее чем в Синге + у нас ещё до старта минус один боец за победу.
-
Нету в регламенте слов о форс мажоре. Когда Валера боулинг в Венгрии 21 устроил, это другое или форс мажор для Тапка? Рб тогда хотели заменить без штрафов поврежденную су но им не разрешили. Или если бы кто то на трассе кого нить бортанул и убил, это обычный гоночный инцидент и в американском суде не пояснили бы?
-
Когда болид получает повреждения из-за соперника или мусора на трассе, это вина команды или гонщика? нет, значит можно будет так же будет требовать халявную замену? Если все предельно просто, поделись ссылкой на пункт и/или статью регламента где это юридически прописано я даже помогу немного https://www.fia.com/documents/championships/fia-formula-one-world-championship-14/season/season-2023-2042 может у нас где то прописано что повреждения из-за неисправности трассы отличаются от повреждений от соперника?
-
Но регламент не менялся, и устраивать дальнейший цирк после прецедента, который ещё никак юридически не обосновать, никто не будет, даже если бы это был мерседес под номером 44.
-
в 21 любо дорого смотреть было как читали, политическая мощь в своей пиковой форме была увы но в регламенте никаких но и если нету, за боулинг в 21 Тапку так же мотор меняли без поблажек, хотя боулинг от Валеры был и команда с пилотом не виновата.
-
Юридически как должны были обосновать отмену штрафов, если в регламенте такое не допускается? Создать прецедент что бы потом цирк начался, когда кто нить после начал бы требовать отмену штрафов за замену из-за аварии когда твой пилот не виноват? ну а что, тут тоже пилот и команда не причем, или когда болид получает повреждения из-за обломков/мусора на трассе - не вина команды. Головой думать это не про этот тред. Что Перец тогда нарушил? Т.е. все могущество Хорнера заключается в том что его команда регламент читает?)
-
Только верующим в могучего Хорнера не очевидно какое бы было решение)
-
А когда другой пилот в твоего пилота влетает, это тоже не проблема команды, надо и тут чуть что против штрафов топить и требовать халявную замену
-
Но елы палы, на трассе где на бумаге должны были отыграть много очков у мерса, опять неудачи случаются, и походу финита второму месту.
-
С какого перепугу он на халяву должен получить? Нету в регламенте об этом ни слова, будет штраф 100%.
-
Пафос какой то, тьфу
-
Да, потрясающее сооружение, которое не только снаружи как точка притяжения для города работает, но и внутри видео с концертов u2 выглядят нереально захватывающе, и прям охота в живую это увидеть. Не знаю как в других городах она бы вписалась, но для Вегаса прям идеально.
-
Но ведь сфера дебильная зы. деревню не просто так зовут мировой столицей развлечений, но это совсем не по православному конечно)
-
которая была по сути концертом, с салютом и крутым шоу дронов
-
И салют после, прям пошлятина в чистом виде