yooogurt

Тифози сами себе праздник устраивают

А потом вспомнить что 60% прижима генерирует днище, 20% заднее крыло, и на понтоны со всем остальным приходится оставшиеся 20%.

Та пофиг спасла или нет, презентация болида это старт сезона по сути, праздник болельщикам надо устроить, а че там будет по ходу уже другой разговор.

А с чего ты взял что с ними так изголяются? Кста на рендерах края днища маскируют, а не сайподы.

Но все таки прошлогодняя презентация была топ, а ща на отвали какое то.

не ну красивая ласточка все таки

Колпаки ничего так красные кста.

То что сверху это фигня, самое главное днище, че там у Феррари и остальных мы не скоро узнаем.

А вот красное хало красиво

а че все? блин и таки голый карбон имеется, но хоть не много

чет бред. смысл соглашаться на такой пункт, если он по сути не осуществим?

Gazzetta сообщает сегодня, что: Шарль знал, что Феррари хочет нанять Льюиса (ему сказали Вассер/Элканн). Это было еще до того, как он продлил свой контракт. Он рассматривает приход Льюиса как мотивацию и ускорение роста команды. Gazzetta также сообщает, что в новом контракте Шарля есть предполагаемый пункт о выходе (вступает в силу в конце 2026 года) на случай, если Ferrari не поставит победную машину.

Ну АМ тоже не совсем по пути рб идет, хотя самого интересного и самого важного (днища) мы не скоро увидим.

Пускай идут, быков по их пути не догнать в условиях ограничения, но найти иной путь, вполне себе вариант потягаться.

так то лукавит, ещё Палец вроде как решил вернуться, доступных чемпионов будет 2.

Получается что да. У Альпин толкатель сзади, Мерс на них перешел (а значит и Астон и Вилльямс тоже) Заубер тоже, РБ, дочка и Маки само собой на них останутся.

не большой тизер

отсюда https://formu1a.uno/la-nuova-haas-vf-24-svela-la-meccanica-della-ferrari-sf-24/ Изменения также были внесены в кинематику задней части, но бросается в глаза то, что только Ferrari и, очевидно, Haas выбрали тяговую подвеску, в то время как все остальные команды будут использовать толкатели.

Хаас на тестах спалил подвеску, и походу Феррари с Хаас будут единственные в чемпионате с толкателями спереди и тягами сзади.

ничего в прессу не сливалось, были одни лишь догадки из серии "если бы да кабы".

Ты серьезно думаешь что в команде решили актуальную версию на то время показать? палиться так полностью?

а для механиков вариант формы лучше получился

Видимо до конца от схемы Бина команда решила не уходить. ТД ща 2: Кардиле отвечает за шасси и аэродинамику Гуальтьери отвечает за СУ

14 октября 2023 года (с) Скайспорт Аэротруба Феррари

В прошлом сезоне когда он свои отели для пчел презентовал, показывали как он практики смотрел, и там невооруженным взглядом было видно как он скучает по гонкам.