yooogurt

Не понятно, Вася чет не верит, но ждем офф решения.

Я там разбор от Албано добавил.

Автоматика вышла из строя Что произошло в момент #Russell (и почти в момент #Norris на самом деле) с DRS: - Блок управления Рассела полностью вышел из строя, нет GPS, нет синхронизации, ничего. - обычно блок управления позволяет DRS открываться только тогда, когда вы находитесь в зоне и когда вы отстаете от водителя впереди менее чем на секунду - действие в любом случае ручное, водитель должен нажать кнопку в любом случае, просто если вы нажмете ее вне условия, DRS не откроется, потому что блок управления не даст разрешение - если блок управления сломается, как в этом случае, команда может попросить переопределить систему, то есть отключить проверку блока управления и сделать все вручную - на самом деле пит-стоп #Mercedes спросил Рассела, хочет ли он «выключить», потому что в противном случае у него больше не будет DRS до конца гонки, если она ему понадобится, но с этого момента он сможет использовать ее только по сигналу с пит-стоп - Рассел говорит: «Хорошо». затем, по его собственному признанию, он нажимает кнопку неправильно и нечаянно открывает ее. - Норрису было приказано использовать DRS только по команде с пит-стопа, поскольку электронный блок управления Ландо также начал выходить из строя ближе к концу гонки, и та же ситуация наблюдалась и у McLaren. - В правилах четко указано, что команда обязана использовать DRS только в разрешенных случаях в случае переопределения. - будут предусмотрены условия для штрафа Таковы факты, наглядно иллюстрирующие увиденное. посмотрим, что они решат. https://x.com/Fred__18/status/1911469290659942502

автоматика не даст.

Кстати на счет Жоржа, помню у Шарля датчик скорости не сработал как следует, и он получил штраф за превышение скорости на питлейне. Статья 22.1 (h) «Если разрешение [на ручное управление] предоставлено, на команде лежит ответственность за то, чтобы водитель использовал его только в том случае, если он находится в пределах одной секунды от другого автомобиля».

Дрс по кнопке открывается, даже когда все сломалось, то есть Жорж нажал на неё, вопрос нафига?

Вася говорит что план был М-М-С но СК все испортил.

Не, не спрашивали.

Шарль: «Старт на средних? Мы не смогли сделать то, что сделали другие с мягкими, мы пробовали в FP2, и у нас было много проблем, я не жалею, что выбрал средние. Нам нужно проверить старт, потому что это слабое место на данный момент. »

Так без СК скорее всего софт на последний стинт одели бы. Ну и страдал только Макс, остальные не ужасно на харде ехали. + видели износ на софте, он тоже был не хилый.

А как дед свой болид подбил?

Жаль конечно что с СК не повезло, стратегия вроде как работала, но увы. Но в целом на самой плохой трассе из первых 4 для нашего болида, темп был не плохой, в Ждидде должно быть получше, ну и ждем обнов когда проблемы с задом исправят.

Только с СК чет не повезло.

Эх, но Шарль красаучик, на харде так долго отбивался от топ1 болида.

Ну может у Жоржа резина умрет под конец.

Было в 2022, с добрым утром) В прошлом году болельщики Маков больше всего жаловались на своих стратегов (и по делу), у Феррари с приходом Равина Джеймса все нормально со стратегией, бывают ошибки, но они и у Ханны бывают, которую все в пример ставят.

Ну Шарль вроде пока не плохо на харде держится, может чего и получится с подиумом.

СК/ВСК у тебя в любой момент гонки может появиться, то есть про любую команду такое можно написать если ей не повезло с машиной безопасности, но плохие именно Феррари? ох уж эта предвзятость.

Дед хорош!

Увы, вся наша стратегия пошла по одному месту

Какой нафиг СК? Та елы палы.

Кто там на стратегов гнал?

СЮДАААААААА

Шарль ща быстрейший на трассе, и софт будет на 3 стинт, судя что один пит это план Д только, то есть не основной, посмотрим как сработает.