yooogurt

СВЕЖИЕ НОВОСТИ: Джордж Рассел продлит контракт с Mercedes на 3 сезона. Контракт гарантирует ему участие в 2026 и 2027 годах с возможностью продления до 2028 года. Он будет зарабатывать 30 миллионов долларов за сезон.

СЮДА самовоз А вот 50 подкачала, надо было 1-2-3 брать

Есть поул в ВЕКе в Имоле, с секундой преимущества, даже 1-2, третий экипаж увы не смог собрать круг выехал за пределы и не попал в гиперпоул.

Та пока проблему с задом не исправят тут ничего не изменится, он в Китае что то начал мочь, из-за того что там высоко скоростных поворотов толком нету, а Джидда по сути вся из них состоит, тут ещё до начала уикенда было понятно что дед страдать будет.

На софте Шарль чет собрать не смог.

И это ещё с ошибками в 22 и 27 поворотах.

Ой ей ей, а наша ласточка то могет.

Не, так никто не будет делать, ты или сразу забиваешь на сезон, или хотя бы до нерфа крыльев в Барсе будешь обновлять и смотреть че там по раскладу.

Точных сроков пока не было.

во второй поймем более менее, первая практика, как и неделю назад, не показательна.

Даже 6 десятых

Из-за погодных условий, вот вторая будет важная, а третья опять из-за жары так себе.

С чего Башмак взял что у Пиастри комплект софта новый? на тайминге показывает 5 кругов.

Эта практика не показательна от слова вообще.

Ну да, адаптация под трассу, новое неделю назад было.

А что не так?

Заднее крыло с обрезанным закрылком DRS, о котором писали формула уно. По сути, это обычная универсальная V-образная спецификация, которая показала превосходные результаты с точки зрения соотношения прижимной силы и сопротивления.

Но ведь его только деньги интересуют

Угадайте сколько стоит это лого ручной работы как опция для машины? https://twitter.com/Ferrari/status/1912521782164177233

Энергии не хватает и ещё проблема в её восстановлении, что пилотам придется тормозить раньше, действительно прекрасные СУ (нет).

У тебя прям черным по белому написано что су будут шляпой.

Дык активное аэро будет же, вводят его не от хорошей жизни.

Хорнер жаловался на аналогичную проблему. Из-за недостатка мощности активное аэро ввели же, эти СУ очень плохи. зы. но у Мерса походу тоже не все радужно будет

MERCEDES ОБНАРУЖИЛ НЕКОТОРЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПРИ ИСПЫТАНИИ ДВИГАТЕЛЯ 2026 ГОДА НА СИМУЛЯТОРЕ «Команда Mercedes придумала нечто неожиданное и очень тревожное в качестве примера в симуляциях: автомобиль расходует всю электрическую энергию в середине прямой Монцы» «В течение большей части этого заезда, примерно после пит-лейн, единственной доступной мощностью будет мощность теплового двигателя, предполагаемая мощность которого составит от 540 до 570 л. с. Парадокс заключается в том, что в этот момент F1 может отстать от F2. Да, Формула 2 может проехать больше благодаря более высокой выходной мощности. Mecachrome, ее производитель, заявляет о 620 лошадиных силах». https://x.com/F1BigData/status/1912419243703882120 Классные СУ нас ждут

Все верно, проблема с задом это проблема с болидом у обоих пилотов, которую пытаются компенсировать настройками.