din

Ознакомьтесь с итоговой таблицей Кубка конструкторов 2020 года. Причем здесь клиент? Мерседес проигрывал Макларену, дальше что? Остальное комментировать нет смысла

Заводская команда Рено "без бабок", которая обогнала Феррари - это деградация? Мы точно один чемпионат смотрели? В ваших сообщениях логика отсутствует... А в бойцовском клубе уже есть тема Райкконен - Алонсо? Может вам туда?

Тактика нормальная, машина слабая... Это все лишь первая гонка, нельзя по ней делать выводы. Вспомни начало прошлого сезона.. Если бы не рукозадые механики с колесом, Кими приехал бы 7. А потом сказка кончилась Нужна нормальная выборка не из 1 гран при

На финише подъехал думаю только потому, что Стролл и Цунода заборолись. Так стабильно был в 7-8 секундах без позитивной динамики. Насчет напарника в начале гонки - могло повлиять, что был бы ближе к средней группе, может подзатянул первый и соответственно второй пит, меньше боялся андерката, имел шины посвежее в конце гонки. Но это все очень на тоненького и уморительно. Пр факту из первой четверки впереди никто не сошёл, Атаури и Форсиндия быстрее (Феттель не в счёт) это еще Гасли пострадал на 1 круге. Шансов на очки нет без сходов или дури впереди. Но хоть лучше, чем в прошлом году Хаас и Уильямс хуже, Форсиндия близко, Рено наравне

Может и не было больше харда? Все равно непонятен слишком короткий отрезок на нём, ведь ехал хорошо. Напарник вначале 10 кругов возил, хотя это не повлияло. Впереди никто не сошел и не заборолся до мяса, а без этого очков не видать Бесполезная гонка, как будто на Олимпиаде деревянную медаль получил

ну он объясняет, что изменения они сделали, чтобы пофиксить влияние ветра, но ветер в квале поменялся, и изменения не сработали. грит, что в воскресенье все должно быть нормально халва-халва)))

это вообще "уму нерастяжимо" 7 место на 3 сессии и 3 десятки впереди напарника, и надо обязательно что-то подкрутить, чтобы быть 14-м и слить тому же напранику почти полсекунды лучшее - враг хорошего

Ну не то чтобы прямо совсем нравился. Но этот креатив прямо вот совсем не впечатлил Хотя мне пофиг, как и Кими. Главное - народу нравится...)

Шлем не понравился((( Зачем столько синего?

А была "така любов")))

Вот еще врет автоспорт: не могли такие таланты в 2007 слить титул Феррари! Не может это ведро быть лучше мп4-20!!!

Вывсеврети!!!! Это был самовоз, давно установлено и доказано, спроси любого... И только преемник позора финской нации мог профукать титул)

Враньё Кимофилы пишут про обратную связь и отсутствие латентного бреда при общении с техштабом, создающем ненужный траффик и треш при оценке данных Подтяните матчасть Про кульман пишут поклонники 146 % с бритыми ногами, свидетели срывателя пломб и недопревозмогателя Петровых Скучно в красной ветке? Не засоряйте эфир

Как-то ты сложно завернул Где там потерянный титул и какая тренировка? Я недопонял. Если про Шумахера то о потерянном титуле говорить рано было в СПА А если про Сенну, ну так дело в гонке же было

С этим сложно спорить Это настолько круто в нынешнем мире быть самим собой и не лицемерить. Круто в смысле, что практически невозможно. И нужны для этого коки. Это не про Мазепина, это про Ханта Ну там, на колено не вставать, не лизать ... прессе и пр. Это применительно к нынешнему кривому миру

Ну рожу допустим и Сенна Ирвайну бегал бить, и Шумахер Култхарду тоже пытался. Это не показать Отчасти соглашусь, но прямо отвязного бича из Ханта делать все же не стоит

1. Ты ведь наверняка видел повтор. Там никакой агрессии не было. Соперник впереди вильнул, а Кими просто продолжил ехать прямо, потому что не видел за ним. Там даже кажется жёлтыми флагами не успели махнуть 2. Не в азарте дело. На прошлогодней машине приходилось рисковать, иначе борьбы за титул вообще бы не было. И не приехал бы он 2-м в Имоле и Австрии, хотя машина строго 3-я по силе была

Тут не в спешке дело, а в случае, что Пиццония заглох. А вот косячить в квалификации не стоило. Вот это точно. В Германии не надо на Кими валить, все верно он делал. Риск был разумный и оправданный. Если так рассуждать, то можно и на старт не выходить. А Ральф своё ведь получил. Как оказалось, дело не в фамилии, а в сочетании фамилии и имени

Ну про штрафы это уже неоднократно обсуждалось на примере Баку. Тут помню, тут не помню, а тут рыбу заворачивали... Но в Мельбурне он повод формальный дал Про трактористов даже и не надо...

Я не тот человек, который будет с тобой спорить) Единственное, штраф Кими все-таки схватил сам. Остальное подтверждаю. Лучший сезон у него был в 2003

Ньюи конечно талантливый мужик, но ему бы свои успехи в Макларен тоже особо не головокружИть А то мы ведь можем вспомнить мертворожденного МП 4-18 А МП 4-19 лучше уж бы совсем не рождался)))) А это был наверное последний подарок от ушедшего бывшего техдиректора

Хайпожоры эти бизнесФ1 бред по нескольким причинам. 1. Ещё пока гоняется предыдущий "новый Хант" 2. Рановато для сравнения с Хантом, не доказал ещё 3. Никакой Хант не "плохой парень", для своего времени ф-1 он был типичен. Это Лауда был нетипичен. а за Никитой посмотрим

Тебе подсказать, как ты можешь использовать свои диагнозы, или ты сам догадаешься? Ты Кубицу сюда пришёл защищать? Его здесь никто не обижал. Иных характеристик, кроме данных мною, твои субъективные оценки о "серьёзности" различных раллийных соревнований не заслуживают. Никто здесь великим раллистом Кими не считает, оно понятно, что он уступал топ пилотам уровня Ожье. Но 5 места на этапах занимал, уступая на них только топарям. Кими не выступал в низшей серии WRC. Он и в Ф3000 не выступал, попал в ф-1 из британской формулы Рено. Что, теперь сделаем далеко идущие выводы? Можешь не отвечать Пысы Что ж вы все сюда приходите с мусорными ведрами да без бахил то? ((( Есть столько прекрасных тем, с покорителями вандорнов и срывателями пломб, преклонятелями колен и их оруженосцами. Чужих детей не избивают, с яхт вниз башкой не падают, журналистам не хамят. Нет, все сюда лезут((( Прямо беда...

Очевидно, твоя правда о том, что Кими по сравнению с Кубицей в ралли - лошье, и она правдивее всех наших правд?

Это еще зависит от особенности конкретного болида Не было у Кими никаких проблем в квалификациях в Макларен никогда... Просто как раз в эти годы мосье из ФИА начали заниматься извращениями по формату квалификации, да быстрая машина была только в 2005, и там часто заливали до краев, потому что штраф в 10 позиций и вперёд