freezers

Там до этих гонок были проблемы с агрессивностью поведения пилотов, что привело к потери как и результатов для Макса и Дани, так и потери возможности оценить сами болиды на этих этапах. А тактика возможно диктовалась командой, а на практике оказалась крайне ошибочной

Скорее все таки сохранится красная полоса и синий цвет, просто добавится что то черное или его оттенки в синем( возможно конечно же и похоже будет на то, что выезжало на тесты и презентации у РБ год назад, но с красными полосами скорее всего)

У Пьера Гасли есть девять гонок, чтобы показать свои навыки

3 против в ключевой точке это много!

Там это просто было не столь ярко выражено, но очевидно. Хотя ты может и от части прав так, как стали ли бы Андретти и Алонсо идти против очевидного запрета. Хотя новость та была от Хонды и чуток позже, чем эта- примерно в начале июля

Рено только если Окон провалится в этом году. Ну и как итог:" все равно в топ он не попадет"

Так они просто подтвердили факт прошлогоднего запрета для Алонсо на выступление в команде с двигателем Хонда.

Так кроме второго места в РБ для него все топовые и так закрыты

А у Алекса вторикелить разве может получиться?

Даже не знаю как этот пендель окрестить. За Алонсо обидно, но все таки пендель был очевиден еще пол года назад

8 голосов и вуаля... Будет прошлогодняя- или же если 4 изменят свое мнение Зато в пиковое напряжение уикенда будет явно не удобно по сравнению с прошлогодним вариантом

не нахожу общего между ними( даже в вопросах Хонды и даже в плане особенностей Хонды в отношении к пилотам, если только в плане отношений ко второму пилоту)

Там речь о Максе идет скорее всего так, как они( команды Ф1) начали тему подготовки к новому сезону. А состав пилотов вырисовывается отличный только для АТ, а вот в РБ нет второго и все надежда только на Макса, который впрочем не должен оплошать, а скорее всего и не оплошает

По проекту и она будет на уровне, хотя это не факт, что проект чемпионской РБ так сильно коснется и Торы

Да я не о том, что это значит. А о том почему сейчас именно сразу 2 эти новости пришли

А неплохо они за чемпионство боролись в период регламента 2010-2013. Возможно данное решение было вынесено группой РБ-Хонда из-за начала подготовки к новому регламенту. А скорее всего именно из-за этого так, как начался период подготовки к тестам и презентации

Макс никогда не станет чемпионом поверь. Н И К О Г Д А . Не его это Ну их болид не будет конечно же таким же самовозом как в этом году. А так оно уже и было дважды в этом сезоне( я про противостояние Феррари и Макса)

Обще говоря достоверной информации на этот сезон и текущее время нету. Для меня это главнее всего

100 лямов Асто-Мартин вроде бы платил до Хонды. Или же я возможно ошибаюсь?

100 лямов это конечно же серьездная нагрузка сети. Если не учитывать конечно же и сам факт то, что проект этого года может полечь и из-за нагрузки и на качество двигателя

Тема о коротком замыкании всегда заканчивается плохо, так что ... не буду и не советую к ней подходить с домашним вопросом ни каму

Мощность и Деэлетрическая проницаемость среды- это тоже величины измеряемые через Индуцирование потоков

Это просто у нас в стране так выглядит, если честно- с этой позиции все вопросы еды и всего что с этим связано не видны

Да. С сигаретками круто было За то тут не давно с 2009 по 2014 они возросли в цене примерно раза в 2 раза к травяной еде и в 3 раза к мясной. Из-за введение "акцизного налога" на их продажу. Хотя он так просто именуется в магазинах- а на самом то деле просто "Законодательный Налог на право реализации табака во всех странах Мира".

Селяви. БЮДЖЕТЫ КОМАНД ФОРМУЛЫ 1 В СЕЗОНЕ-2019 Mercedes – 450 млн долларов Ferrari – 450 млн долларов Red Bull Racing – 380 млн долларов Renault – 280 млн долларов McLaren – 250 млн долларов Toro Rosso – 160 млн долларов Alfa Romeo – 150 млн долларов Haas – 150 млн долларов Racing Point – 145 млн долларов Williams – 120 млн долларов