freezers

Будет объявлено позже. Он хотел спросить кто это? И кстати где будет трансляция? А то никто её наверное найти так и не может

А что может измениться?

Добавлю еще один настоящий оффтоп

Структура Феррари и Мерседеса слишком различны.

в 2013? иЛИ ЖЕ 2016? Каждое ГП имеет теорию треков под климатический баланс местности. Ну или многие из них жестко привязаны к климату местности

Это только если Мерседес снимет свою команду, так как Хэмилтон был с Мерседосом, как Феттель с РедБуллом

А у меня про год( только тюрьмы для многих российских жителей)

В Монако там как бы это- совсем городская гонка, то есть по улицам города и её так просто не перенести( да и бюджет к тому же там основан на общей цене выходящий за билетотур)

По моему все же скорее всего на Пересе вся команда повиснет, как и ее дальнейшая судьба

Зато сравним Рено и Мерседес до нового тех регламента, если же не являемся болельщиками Мака.

Примерно так, но обновы как таковые никто же не запретит, а бюджет на 2022 по новым правилам тоже перенести не удастся Так что попросту там будет запрещена только сама первичная конструкция болида( то есть он останется тем же самым, что и в этом) Но местами ходили слухи, что запретят полностью все, что только можно запретить( но я в это как бы не верю из-за того, что на принятие этого решения у них было не только мало времени, но и самой возможности это обсудить и решить, а так же провести для него хоть какие то опыты практической стороны)

Что конечно же позволит середнякам в разработке нового болида больше, чем сам факт перехода на новый регламент конструкции болида

Второй сезон как бы ничего был, если кто то не пропустил сезон 2013, которым завершились подиумы Макларена

Франц Тост Только климат местностей не всегда подходит для ГП

Автору бренда будет намного не выгоднее( но правила уже почти подписаны) Бренду все равно не выгодно будет делать опять же тот же самый болид 2020, что сейчас является копией Мерса Тогда расход будет больше, чем был бы без Мерса

По этой то причине они и заявили, что не намерены тягаться с топами в текущем регламенте? Ну и завоевать им 4 место в КК двух последних сезонов тоже помог просто бюджет команды?

Это почему?

Там не совсем так кстати И не совсем так( но с позиции именно ограничения бюджетов, конечно же верно) Ключем является именно перенос базисного шасси текущего болида

Хаас по сути полностью дочерняя копия Феррари, чего тут интересного может быть то? Ни истории ни базы ни достижений- никакой собственно Ф1 тут нет. Ну и как ответ на твой вопрос: "Высокая скорость Феррари в 2016-2018 годах обьясняет и стабильную скорость Хааса". Если бы было хоть немного иначе, то тогда и было бы о чем говорить

Тут двойная задача получилась, но очевидность введения всеобщего отпуска отменила возможность судить, хоть о чем нибудь Вообщем то все это не проблемы Ф1, а проблемы фанатского сектора

На решение этого вопроса в первом чтении его в совете ФИА уйдет примерно месяца три. А с момента принятия текущих мер пока прошло только 3 дня.

Ну тут то обратное. Или по твоему нет? Вообще то перерыв для всех одинаков по длине( как бы)

Все будет зависить от реальной скорости как раз таки текущего болида. А как раз таки на тестах её и не удалось установить Особенно наглядным для обратного суждения был прошлый год( Но только с концовкой этого года, когда Маку и РБ все таки удалось сделать хоть что то в направлении возврата к прошлому)