MagicForce

нее, там одно - вот Макс все правильно, кстати вот писали, что на примере Переса, который на старых шинах сдерживал Хемилтона на свежих, да же без того, что с Пересом 25 кругов было разницы, а с Максом позже 45 - ДРС Перес использовал для успешного сдерживания?

а почему ему за подобные действия в Бразилии черно белый флаг показали?

а учитывая, что в 21 Мерседесу еще и обрезали рейк, согласен с вами у РБ вышел самовоз вкупе с быстрой и надежной Хондой

часто сбоит или Маси уже вызвали для второго шанса?)

сбил слипстрим, который был единственной надеждой

кстати вот то же хотел ваше мнение спросить, после обгона Макс несколько раз менял траекторию(вилял) на прямой перед Хемилтоном - это разрешено?

рано ушел, недоучил

так в том то и дело, что Хемилтон его "троллит" таким образом, а Макс каждый раз поддается, а в результате жертва Хемилтон)

он имеет ввиду, что Хемилтон да впереди и первым заходит в поворот, но тут летит Макс, который пропустил точку торможения, Хемилтон должен - уйти от столкновения на обочину, подождать пока Макс впишется в поворот, вернется на траекторию и поедет дальше, потом Хемилтон должен аккуратно выехать и ехать за Максом, ожидая возврата позиции за выдавливание

так точка торможения перед этим поворотом где смотрели ? конечно впереди ведь он пролетел стандартную точку торможения и влетел бы в Хемилтона, если бы тот не отвернул за пределы, хотя после слитого старта у Макса был такой план? да опять же борьбу Стролла и Феттеля в этом повороте достаточно пересмотреть, там и в финальном обгоне - просто летит на внутреннюю, типа отворачивай, аж Попов потом в подкасте сказал, хорошо что Хемилтон не стал жестко закрывать и крашиться

а тут пункт на который ссылались после жестких отверни или сойдем в той же Имоле, Барселоне - на первом круге лояльнее к такому, плюс Макс вытолнул и должен вернуть позицию на что и указал Хорнеру Маси, а Макса то же можно понять, вчистую слил старт на более мягком составе ради которого и была ставка на квалу. ну может документ какой предъявит ФИА

возможно, но в гонке где Шумахер на Хаасе чуть стер надписи на рекламе дают КФ и рестарт, а тут сильная авария на траектории, а не за пределами, обломки, жидкость топливная на трассе(в мотогп в Австрии 30 мин трассу чистили и посыпали от такого), и быстренько и так сойдет и рестарт

да там все в правилах прописано и достаточно борьбу Стролла и Феттеля в этом месте посмотреть - если до поворота более чем на полкорпуса поравнялся, то в повороте уже можешь атаковать, а так быть все время позади и пропустив точку торможения влетать на скорости( Макса ведь то же снесло колесом за пределы, как он думал попасть в поворот) пропусти, а то сойдем, плюс места не оставил вовсе, куда Хемилтон должен был деться? по совокупности 22 гонок

вот тут с вами соглашусь, если бы четко знать как поступит Маси, то есть будет действовать по регламенту, то да надо было сразу звать в боксы, а там поболее было шансов на свежей резине против Макса, пусть даже позади

так и финальный обгон выкладывали с трибун любительское видео, там в том же духе

так на и был рассчет Мерседеса, чтобы да Макс имел преимущество, но чтобы реализовать нужно было круговых пройти

думается напряжения было бы много меньше, так как всем дали бы одинаковые условия, а здесь поучилась супер путаница

нужен был КФ и старт по сути заново с финальным миниспринтом для ВСЕХ гонщиков, а не только для лидеров зачета.

а так же скажем спасибо гало, благодаря которому Макс не убил Хемилтона в Монце и лучше уж правда досрочно, чем такой цирк в концовке, но главное ведь титул и он есть.

главное, чтобы потом так же про Макса, как про Феттеля, Хемилтона не стали писать, что его победы уже всем надоели и нужна сменяемость(

а прогибается под - Майкл, дам нам круг, нам нужен этот круг, ну дай нам всего лишь один кругно это другое видимо

ну сейчас да, Макс в фаворитах, как единственная реальная сила на смену Хемилтону, а там посмотрим как Леклер, Норрис, Рассел поедут, да и в Ф2 много ребят перспективных

Да я за Алонсо с 2005 еще болел, но сдал он сильно после того как Петрова не смог пройти на более сильной машине за гонку и не стал трехкратным( а там уже и молодежь перспективная подтянулась

Смогут ли бой с Оконом дать хоть в 22 году со сменой регламента интересно или опять лишь вспышки былого будут по ходу сезона?

Хорнер может кричать что захочет, к этому никаких претензий, Тото то же кричал - ему это гонки, но вот Хорнеру Маси не сказал - есть регламент пейскара, а сотворил цирк у Макса после этого года надеемся мега-мега скилл не пропадет же ведь затаскивания на более медленной машине?)